回顧2020年，人們除了在為醫(yī)務(wù)工作者無私逆行和舉國體制、奮斗精神的感動外，也在享受著智慧城市的建設(shè)為生活帶來的便利。

“健康碼”的快速問世，為處于特殊時期之下的人們提供了出行的方便。AI測溫設(shè)備的應(yīng)用，避免了公共場所人員的聚集，同時也為工廠復(fù)工提供可靠的保障；公務(wù)服務(wù)可以足不出戶，用手機就能辦理，甚至可以“秒批秒辦”提高了辦事效率……顯然，我們城市能夠快速實現(xiàn)這些功能，并非是趕工幾日就可以完成，其背后也正是8年來智慧城市建設(shè)的積累與沉淀。

必須承認的是，很多城市在智慧城市建設(shè)初期走過彎路，很多城市智慧化建設(shè)初期存在重硬件、輕運營；城市內(nèi)有多個行業(yè)大腦等現(xiàn)狀。 未來的智慧城市建設(shè)，較早規(guī)劃就是運營規(guī)劃。廣東新型的智慧城市定義

如果說當(dāng)下在中國新基建中超火的名詞是什么，智慧城市這四個字幾乎脫口而出。而在雪亮工程已經(jīng)基本結(jié)束的當(dāng)下，智慧城市接過了雪亮工程的大旗，成為了對安防企業(yè)來說利潤比較大的項目。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測，到2022年我國智慧城市市場規(guī)模將達到25萬億元，巨大的蛋糕將為多個產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來促進作用。

新型智慧城市建設(shè)，之所以稱為“新”，其內(nèi)涵自然是與過去籠統(tǒng)的智慧城市建設(shè)有所不同。

而其首要特點，則體現(xiàn)在項目的一體化程度上。

在過去，一個整體項目往往是由數(shù)個小項目拼接而成，不同承包商給出的解決方案在落地過程中往往會出現(xiàn)兼容難、數(shù)據(jù)孤島、信息安全等林林總總的問題。

上海智慧城市供水智慧城市，不只是房地產(chǎn)發(fā)展的新方向，更是一種社會進步的表現(xiàn)。

智慧城市的理念和內(nèi)涵到底是什么？我們知道，在國際上，ITU-T（國際電聯(lián)標準部門）、ISO都提出了各自有關(guān)智慧城市的定義。2014年，國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃提到推進智慧城市建設(shè)的內(nèi)容。在智慧城市重點方向的表述上，采用我提出的“五化”表述，并完善擴展為“六化”，即信息網(wǎng)絡(luò)寬帶化、基礎(chǔ)設(shè)施智能化、規(guī)劃設(shè)計數(shù)字化、公共服務(wù)便捷化、社會治理精細化、產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)代化。

2016年之后，國家提出新型智慧城市概念，強調(diào)以數(shù)據(jù)為驅(qū)動，以人為本、統(tǒng)籌集約、注重實效。信息共享方式從運動式向依職能共享轉(zhuǎn)變，推進方式逐步形成指導(dǎo)、市場主導(dǎo)的格局。未來10年，智慧城市的內(nèi)涵將從信息通信技術(shù)為主融合跨界到法律、管理制度、流程規(guī)范中，并從這些方面得到支撐和保障。

新發(fā)展階段，智慧城市建設(shè)要樹立以產(chǎn)興城、以城促產(chǎn)、產(chǎn)城融合的理念，從注重“城”市建設(shè)向賦能“產(chǎn)”業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)產(chǎn)城融合。數(shù)字經(jīng)濟作為新的經(jīng)濟形態(tài)，成為新型智慧城市建設(shè)的重要內(nèi)容。智慧城市通過發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟形成疊加溢出效應(yīng)，將更好支撐城市產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)創(chuàng)新與發(fā)展方式轉(zhuǎn)型，帶領(lǐng)城市現(xiàn)代經(jīng)濟體系和生產(chǎn)方式加速向網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化演進。各地區(qū)因地制宜推進區(qū)域數(shù)字經(jīng)濟部署，大力推動本地產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，力爭搶占新一輪數(shù)字經(jīng)濟競爭制高點，提升城市競爭力。中國智慧城市，從2008年IBM較早提出“智慧星球”概念開始，至今已歷經(jīng)十余年時間。

即便智慧城市發(fā)展迅速但還未到達成熟期，在智慧城市建設(shè)方面、城市治理和城市管理之中還缺乏戰(zhàn)略思考與創(chuàng)新思維。在今年的人工智能大會中，相關(guān)負責(zé)人也曾提出如今智慧城市建設(shè)過程中管理人更加重視建設(shè)而輕視運營機制，使得智慧城市項目雖建立起來，但是無法實現(xiàn)長效發(fā)展。因為沒有成熟的運營模式，從而導(dǎo)致智慧城市的發(fā)展還存在一定的缺點。

我們始終認為智慧城市是民眾一同努力的“大項目”。在實行過程中，技術(shù)需要走在管理前面、建設(shè)需要走在運營前面。同時，在接下來的時間里還應(yīng)該加強各項籌劃和設(shè)計，從而使得城市運營與智能系統(tǒng)之間進行完美對接，為智慧城市建設(shè)提供良好的動力。 智慧城市包括哪些東西？上海智慧城市前沿

智慧交通與人們的生活息息相關(guān)，建設(shè)智慧城市的前提就是要先建設(shè)好智慧交通。廣東新型的智慧城市定義

從1417年世界首盞路燈，到1879年中國的首盞電路燈，再到1959年的長安街華燈……路燈的形態(tài)及功能日新月異。在便利人們生活的同時，隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一代信息技術(shù)的發(fā)展，路燈也被賦予了更多可能，從簡單的照明工具逐步發(fā)展為智慧城市的新入口。

之所以稱其為“新入口”，是因為一根燈桿便可以集成園區(qū)管委會、市政、運營商、設(shè)備商、業(yè)務(wù)服務(wù)商等產(chǎn)業(yè)鏈所需的資源及數(shù)據(jù)。同時，依托燈桿分布的優(yōu)勢，在很大程度上了減免了智慧城市建設(shè)過程中新建數(shù)據(jù)采集點的成本，提升偏遠地區(qū)、復(fù)雜路況的網(wǎng)絡(luò)信號覆蓋率，解決了智慧城市系統(tǒng)分散、數(shù)據(jù)壁壘、運營斷層等問題。

然而，在智慧燈桿發(fā)展初期，也只是做到了“燈聯(lián)網(wǎng)”，即通過平臺管理零散分布在街道的路燈，實現(xiàn)定時開關(guān)、亮度調(diào)節(jié)、故障報警等基本功能。隨著城市管理需求愈發(fā)明確，智能化場景規(guī)劃愈發(fā)清晰，“燈聯(lián)網(wǎng)”才逐步升級為智慧燈桿，承擔(dān)更多的公共服務(wù)功能。

廣東新型的智慧城市定義