目前眾多行業(yè)用戶應(yīng)用，如公安系統(tǒng)移動(dòng)監(jiān)控、城市交通系統(tǒng)監(jiān)控、城管實(shí)時(shí)城市管理監(jiān)控，燃?xì)庋簿€車定位。這些特殊行業(yè)用戶對監(jiān)控系統(tǒng)的要求很高，不僅需要車輛實(shí)時(shí)定位，還需要提供實(shí)時(shí)、清晰的有線圖像，保存完好的數(shù)據(jù)、迅速響應(yīng)云臺控制等，還增加了對無線視頻采集（如：燃?xì)庋矙z車、交通巡邏、城管移動(dòng)巡邏與執(zhí)法等）及移動(dòng)視頻的觀看、控制方面的要求。國內(nèi)眾多行業(yè)隨著公司規(guī)模的不斷擴(kuò)大亟需引進(jìn)一種先進(jìn)的管理方式與手段來解決其效率低下、難以管理的狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)擴(kuò)大規(guī)模、快速滿足市場不斷增長的需求。有這個(gè)系統(tǒng)，車輛管理不再繁瑣，定位準(zhǔn)確調(diào)度快捷。鄭州車輛定位運(yùn)營綜合管理平臺調(diào)度管理系統(tǒng)報(bào)價(jià)

系統(tǒng)建立起了車輛與監(jiān)控中心之間迅速、準(zhǔn)確、有效的信息傳遞通道。監(jiān)控中心可以隨時(shí)掌握車輛狀態(tài)，迅速下達(dá)調(diào)度命令。還可以為車輛提供服務(wù)信息，有多種監(jiān)控方式可供選擇。在吸收了國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，研制開發(fā)的新穎的微量流量計(jì)。由流量變送器和信號放大處理器組成。安裝在汽車的油箱與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的油管上。只計(jì)算汽車燃燒的油量，通過GPS車載終端把模擬信號傳到服務(wù)中心，經(jīng)過轉(zhuǎn)換處理,就可以在客戶端上調(diào)整相關(guān)的系數(shù)。選擇一個(gè)時(shí)間段就可以看到該車所行駛的里程和油耗信息。管理人員可以隨時(shí)隨地查詢，并可進(jìn)行報(bào)表輸出打印。北京車輛GPS定位調(diào)度管理系統(tǒng)商家車輛定位管理調(diào)度系統(tǒng)以科技賦能，推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)智能化、精細(xì)化管理升級。

統(tǒng)計(jì)管理：系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對行車?yán)锍?、油耗統(tǒng)計(jì)、超速記錄、出入界和各類報(bào)警的統(tǒng)計(jì)和記錄。1、進(jìn)、出站統(tǒng)計(jì)功能：系統(tǒng)可設(shè)定100個(gè)規(guī)定區(qū)域或者禁區(qū)。2、報(bào)警統(tǒng)計(jì),記錄類型有：緊急報(bào)警，防盜報(bào)警，超速報(bào)警，入界報(bào)警，出界報(bào)警，區(qū)域內(nèi)限速報(bào)警，斷電報(bào)警，欠壓報(bào)警，系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了報(bào)警記錄、存儲(chǔ)、下載、統(tǒng)計(jì)，避免了運(yùn)營商本地存儲(chǔ)電腦故障造成的數(shù)據(jù)丟失。3、車輛引擎發(fā)動(dòng)總時(shí)間、裝載總時(shí)間統(tǒng)計(jì)功能。4、各種報(bào)表的打印功能。窗口布局：志實(shí)科技監(jiān)控系統(tǒng)可使用快捷鍵全屏顯示、右側(cè)窗口顯示、底部窗口顯示的人性化界面設(shè)計(jì)，不但美觀大方，而且方便實(shí)用。幫助信息：本窗口為系統(tǒng)升級窗口，系統(tǒng)需要升級時(shí)點(diǎn)擊此窗口系統(tǒng)可隨時(shí)在線升級，不需下載數(shù)據(jù)包或者其他操作均可系統(tǒng)實(shí)時(shí)更新的目的

具有全天候、多方位、全線路車輛實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控功能，主要應(yīng)用于車輛跟蹤、調(diào)度、燃油統(tǒng)計(jì)、監(jiān)督、歷史記錄查詢、安全報(bào)警、車輛檔案管理、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分析等多種用途。系統(tǒng)由工業(yè)防爆GPS智能終端和系統(tǒng)管理平臺利用GPRS網(wǎng)絡(luò)組成一個(gè)車輛實(shí)施管理系統(tǒng)。車輛綁定的GPS智能終端，每隔20秒（根據(jù)方式不同可設(shè)置）自動(dòng)向管理心通過GPRS網(wǎng)絡(luò)發(fā)送位置信息，若發(fā)現(xiàn)車輛偏離路線和超出行駛里程故障可以記錄在GPS智能終端內(nèi)，并可經(jīng)GPRS網(wǎng)絡(luò)傳回系統(tǒng)管理平臺，語音提示報(bào)警。管理平臺人員可以更具情況提醒司乘人員，并發(fā)出警告信息。車輛定位及調(diào)度綜合管理系統(tǒng)，打造智能車輛管理新模式。

當(dāng)車輛遭遇緊急情況時(shí)，只需要按下報(bào)警按鈕，車載終端就會(huì)自動(dòng)向監(jiān)控中心發(fā)送報(bào)警數(shù)據(jù)，在監(jiān)控端顯示出車輛位置，并伴有聲光提示。另外，當(dāng)行駛過程中遇到險(xiǎn)情或發(fā)生交通事故、車輛故障等情況下，可通過車載終端的報(bào)警按鈕向監(jiān)控中心求救。監(jiān)控中心還可對車內(nèi)情況進(jìn)行監(jiān)控并錄音，以便準(zhǔn)確掌握車內(nèi)情況。系統(tǒng)能夠?qū)囕v進(jìn)行集中統(tǒng)一的信息化管理。管理內(nèi)容涵蓋車輛車牌號碼、車型、顏色、發(fā)動(dòng)機(jī)號、底盤號碼、用途等。系統(tǒng)將對車輛的所有信息進(jìn)行采集、錄入，而后向用戶提供修改、刪除以及查詢功能。運(yùn)用此系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車輛智能化管理，提高服務(wù)質(zhì)量。杭州車輛實(shí)時(shí)調(diào)度管理平臺調(diào)度管理系統(tǒng)維護(hù)

選擇車輛 GPS 定位及調(diào)度綜合管理系統(tǒng)，提升車輛管理水平，降低運(yùn)營成本。鄭州車輛定位運(yùn)營綜合管理平臺調(diào)度管理系統(tǒng)報(bào)價(jià)

系統(tǒng)速度：晟顥科技第四代監(jiān)控軟件數(shù)據(jù)處理速度目前國內(nèi)很少有，系統(tǒng)速度完全實(shí)現(xiàn)快速1秒鐘跟蹤，速度已經(jīng)達(dá)到了衛(wèi)星標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)規(guī)定的比較高值，系統(tǒng)快速數(shù)據(jù)處理充分的說明了系統(tǒng)的完整性和服務(wù)器、終端、監(jiān)控軟件完美的兼容性和系統(tǒng)程序的合理性。終端硬件模塊化：志實(shí)科技第四代產(chǎn)品硬件結(jié)構(gòu)全部采用模塊化設(shè)計(jì)，模塊化設(shè)計(jì)的好處在于功能的完整性和單一性，該設(shè)計(jì)把信息接收、信息處理、信息傳輸和功能控制全部分開處理，各司其職。另外，模塊化設(shè)計(jì)比原來減少了20%的電子元件，電子元件的減少將很大程度的降低了產(chǎn)品故障率，模塊化產(chǎn)品設(shè)計(jì)在GPS行業(yè)為數(shù)甚少，這也是志實(shí)科技第四代產(chǎn)品在硬件設(shè)計(jì)上的一大成功典范鄭州車輛定位運(yùn)營綜合管理平臺調(diào)度管理系統(tǒng)報(bào)價(jià)