照明無(wú)人機(jī),是通過(guò)系留線纜傳輸?shù)孛骐娫醋鳛闊o(wú)人機(jī)的動(dòng)力來(lái)源,替代傳統(tǒng)的鋰電池,所以具有滯空時(shí)間長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。目前照明無(wú)人機(jī)多用于應(yīng)急照明和應(yīng)急通信領(lǐng)域,照明無(wú)人機(jī)作為空中平臺(tái),搭載高流明的LED燈或者應(yīng)急通信基站升空進(jìn)行工作。照明無(wú)人機(jī)有如下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn):1.體積小,相同載荷下無(wú)人機(jī)比氣球小得多;2.穩(wěn)定性高,系留氣球難以禁受大風(fēng)天氣,而照明無(wú)人機(jī)可以在大風(fēng)天氣下也能穩(wěn)定懸停;3.安全性高,氣球容易發(fā)生泄氣甚至爆裂等事故,這方面照明無(wú)人機(jī)安全性較高,從而降低維護(hù)成本。照明無(wú)人機(jī)特點(diǎn):照明無(wú)人機(jī),它與地面有線連接電源。就像是放風(fēng)箏。因此,沒(méi)有電池的限制。成都大氣監(jiān)測(cè)照明無(wú)人機(jī)有什么用
照明無(wú)人機(jī)掛載氣體檢測(cè)系統(tǒng),可以對(duì)環(huán)境安全提供實(shí)時(shí)氣體數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)。掛載氣體監(jiān)測(cè)模塊后,照明無(wú)人機(jī)系統(tǒng)可以在煙霧中快速識(shí)別出多種氣體/物質(zhì),向地面提供有關(guān)濃度水平、位置和行進(jìn)方向的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)以網(wǎng)格,2D或者3D形式查看,監(jiān)測(cè)效率較傳統(tǒng)方法效率提高了60倍,可快速覆蓋大面積區(qū)域。此外,監(jiān)測(cè)作業(yè)無(wú)需派遣人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域,也是一種更安全的數(shù)據(jù)收集方法。該系統(tǒng)可用于工業(yè)氣體檢測(cè)、科學(xué)研究和環(huán)境監(jiān)測(cè)等一系列應(yīng)用。河北工業(yè)級(jí)照明無(wú)人機(jī)購(gòu)買照明無(wú)人機(jī)可形成高空基站解決方案,為方圓50平方公里范圍內(nèi)的用戶提供語(yǔ)音、數(shù)據(jù)服務(wù)。
照明無(wú)人機(jī)是一種新型無(wú)人機(jī)系統(tǒng),是一種長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)飛行平臺(tái),可在高空工作以照亮地面,可匹配3公斤左右載重的大疆M200/M210/M300型無(wú)人機(jī),也可以配搭其他工業(yè)無(wú)人機(jī),可長(zhǎng)期滯空,一般滯空時(shí)間可達(dá)8小時(shí)以上,理論上可滿足24小時(shí)以上連續(xù)運(yùn)行需求。照明無(wú)人機(jī)系統(tǒng)還可配備30倍變焦攝像頭和4G/5G圖傳模塊,視頻信號(hào)可通過(guò)光纖或4G/5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)傳輸,實(shí)時(shí)畫面可傳送到后臺(tái)指揮大廳或授權(quán)人員的移動(dòng)終端觀看。照明無(wú)人機(jī)特點(diǎn):輕量化設(shè)計(jì)方案,較高載荷比;專有地面電源監(jiān)管系統(tǒng),飛行安全有保障;系統(tǒng)集成度高,輕松實(shí)現(xiàn)快速部署;多重冗余設(shè)計(jì),系統(tǒng)安全可靠;系纜線纜自動(dòng)收放,自動(dòng)排線;超長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間,購(gòu)置及作業(yè)成本低。
照明無(wú)人機(jī)的特點(diǎn):與有人機(jī)相比,照明無(wú)人機(jī)具有以下優(yōu)勢(shì):(1)機(jī)上沒(méi)有駕駛員,無(wú)須配備生命保障系統(tǒng),簡(jiǎn)化了系統(tǒng)、減輕了重量、降低了成本。(2)機(jī)上沒(méi)有駕駛員,執(zhí)行危險(xiǎn)任務(wù)時(shí)不會(huì)危及飛行員安全,更適合執(zhí)行危險(xiǎn)性高的任務(wù)。(3)機(jī)上沒(méi)有駕駛員,可以適應(yīng)更激烈的機(jī)動(dòng)飛行和更加惡劣的飛行環(huán)境,留空時(shí)間也不會(huì)受到人所固有的生理限制。(4)無(wú)人機(jī)在制造、使用和維護(hù)方面的技術(shù)門檻與成本相對(duì)更低。(5)無(wú)人機(jī)對(duì)環(huán)境要求較低,包括起降環(huán)境、飛行環(huán)境和地面保障等。(6)無(wú)人機(jī)相對(duì)重量輕、體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,應(yīng)用領(lǐng)域普遍。270044 照明無(wú)人機(jī)具有以下優(yōu)勢(shì):強(qiáng)大的續(xù)航能力高度采用地面系留供電模式。
照明無(wú)人機(jī)功能特點(diǎn):(1)飛行平臺(tái)具備垂直起降能力,對(duì)起降點(diǎn)要求低,整個(gè)系統(tǒng)執(zhí)行任務(wù)方便、靈活,適合在硬件條件比較惡劣的邊境線、邊境重要區(qū)域執(zhí)行飛行任務(wù);(2)飛行系統(tǒng)續(xù)航時(shí)間長(zhǎng),通過(guò)掛載相應(yīng)適用設(shè)備可對(duì)目標(biāo)進(jìn)行空中偵察、跟蹤、拍攝取證,具備在任務(wù)點(diǎn)實(shí)施長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)的監(jiān)視能力;(3)載荷能力大,作業(yè)類型豐富,可通過(guò)掛載航攝相機(jī)、激光雷達(dá)、合成孔徑雷達(dá)、光電吊艙等任務(wù)載荷,能夠獲取各類圖像、影像、音頻等豐富的數(shù)據(jù),并可進(jìn)行夜間作業(yè);照明無(wú)人機(jī)應(yīng)急照明的特點(diǎn):使用難度低,一鍵起飛、一鍵降落、全自動(dòng)操作。浙江作戰(zhàn)指揮照明無(wú)人機(jī)訂購(gòu)
照明無(wú)人機(jī)真正實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)航時(shí)、可移動(dòng)式照明。成都大氣監(jiān)測(cè)照明無(wú)人機(jī)有什么用
照明無(wú)人機(jī),可在到場(chǎng)三分鐘內(nèi)完成部署,提供不間斷長(zhǎng)時(shí)間照明。升空高度200米,單機(jī)模式照亮5000平方米,多機(jī)操作可無(wú)限疊加。安全可靠,可適應(yīng)零下25攝氏度至60攝氏度環(huán)境溫度和海拔5000米高原,抗7級(jí)大風(fēng)。與受限于高度和位置的傳統(tǒng)照明設(shè)備相比,其光照范圍大、機(jī)動(dòng)靈活,無(wú)死角無(wú)浪費(fèi),有效提升野外應(yīng)急作業(yè)效率。照明無(wú)人機(jī)接通移動(dòng)式電源后,有24小時(shí)的續(xù)航能力,還可以掛載大功率、超高亮度的照明設(shè)備,可照亮2000平方米的施工范圍,成功解決了傳統(tǒng)照明設(shè)備死角多、重影多、光線不清等問(wèn)題,大幅度提升了夜間施工作業(yè)效率和安全性,進(jìn)而更好地保障了施工質(zhì)量。成都大氣監(jiān)測(cè)照明無(wú)人機(jī)有什么用