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經(jīng)緯度標(biāo)示障礙物助航燈光生產(chǎn)廠家

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-10-31

航空障礙燈該燈分平臺(tái)式裝置和側(cè)式裝置兩種固定方式,即可在平臺(tái)上安裝,也可在避雷器上安裝。平臺(tái)式安裝方法:由底板4個(gè)孔,用M10X40螺栓固定。側(cè)式安裝方法:將燈直接裝置避雷器等圓柱形物體上,由兩條10圓鋼夾上下固定。裝置使用前,將開關(guān)打到開的位置上。裝置時(shí)使長(zhǎng)方形太陽(yáng)能極板面對(duì)太陽(yáng),將太陽(yáng)能航空障礙燈放在可充分接受到陽(yáng)光的地方。若太陽(yáng)能航空障礙燈不亮或光弱時(shí),可將太陽(yáng)能航空障礙燈放在太陽(yáng)光下照射4小時(shí),即可閃亮。如果長(zhǎng)時(shí)間保存,應(yīng)將太陽(yáng)能航空障礙燈放在干燥低濕的地方,每三個(gè)月將太陽(yáng)能航空障礙燈取出放在太陽(yáng)光下照射三天。機(jī)場(chǎng)所執(zhí)行的航空障礙燈標(biāo)準(zhǔn)要比民用通航機(jī)場(chǎng)的更加嚴(yán)格。經(jīng)緯度標(biāo)示障礙物助航燈光生產(chǎn)廠家

用180V——260V的電源直接接通航空障礙燈,這主要是因?yàn)槲覈?guó)部分地區(qū)電壓不夠穩(wěn)定,如燈具正常工作,表示燈具工作電壓范圍廣、壽命較長(zhǎng)。品質(zhì)差的燈具高電壓測(cè)試中20分鐘內(nèi)就燒毀。用戶用此實(shí)驗(yàn)方法,可短時(shí)間檢測(cè)出航空障礙燈的品質(zhì)??梢?,對(duì)于航空障礙燈的使用質(zhì)量要求上,根據(jù)安裝在所處的環(huán)境不同,對(duì)它的具體要求上也是有所不同的。而人們?cè)谫?gòu)買航空障礙燈的時(shí)候也一定要考慮到所安裝的環(huán)境是怎樣的,如像一些品質(zhì)很差的航空障礙燈在85度的烤箱里烤30分鐘就不能使用了,這就不不適合用于煙囪上了。上海48V標(biāo)示障礙物助航燈光自動(dòng)換泡型障礙燈燈具一般利用繼電器驅(qū)動(dòng)燈管切換。

光強(qiáng)B型航空障礙燈底座采用很強(qiáng)度航空鋁鑄造而成,全密封結(jié)構(gòu);光源采用自主研發(fā)的專屬LED芯片,具有亮度高,能耗低,壽命長(zhǎng)等特點(diǎn);燈罩采用PC材料、具有很強(qiáng)的耐腐蝕、抗UV、抗沖擊能力;控制電路防雷擊能力強(qiáng)、帶有防浪涌保護(hù)裝置,能適用于惡劣的工作環(huán)境。該燈具自帶光控開關(guān),在低于50Lux光照條件下自動(dòng)開啟工作,高于50Lux光照條件自動(dòng)停止工作。應(yīng)用領(lǐng)域:大樓、機(jī)場(chǎng)、高桿燈、煙囪、橋梁、鐵塔、通訊塔、超高建筑。主要特點(diǎn)采用:菲涅耳透鏡的 PC 燈罩,聚光角度符合 FAA 標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品具有自動(dòng)光控功能,在陰雨天和夜晚可自動(dòng)轉(zhuǎn)換工作狀態(tài)。

高光強(qiáng)A型航空障礙燈,底座采用很強(qiáng)度航空鋁材鑄造而成,全密封結(jié)構(gòu);光源采用高效的CREE芯片配合自主研發(fā)的光學(xué)系統(tǒng),具有亮度高,壽命長(zhǎng)等特點(diǎn);控制電路防雷擊能力強(qiáng)、帶有防浪涌保護(hù)裝置,能適用于惡劣的工作環(huán)境。智能航空障礙燈其特點(diǎn):燈罩采用菲涅爾鋼化玻璃透鏡,能聚焦擴(kuò)大反射角、輻射距離更好。光源選用了7管長(zhǎng)壽命航標(biāo)專屬鹵鎢燈管,并且在燈器電路控制軟件預(yù)置時(shí),增設(shè)了軟啟動(dòng)發(fā)光方式,使燈器在閃光時(shí)由一個(gè)低電流啟動(dòng),電壓緩慢升高,再轉(zhuǎn)入低電流熄滅的過(guò)程。從而避免了對(duì)光源的直接沖擊。進(jìn)一步增加了燈器的使用壽命;同時(shí)也提高了發(fā)光效率及增強(qiáng)了視覺效果。航空障礙燈平臺(tái)式安裝法:由底板4個(gè)孔,用M10X40螺栓固定。

航空障礙燈監(jiān)控箱的需求:A、正常條件下的測(cè)試參數(shù)(正常溫度、正常工作電壓、正常安裝方式)a、一組燈具的靜態(tài)功耗(燈具白天沒有工作時(shí)的電流);b、燈具工作時(shí)低電流(晚上,燈具光控開關(guān)已打開,而燈具處于閃光間隙時(shí)的電源電流);c、燈具峰值電流(晚上,燈具光控開關(guān)已打開,而燈具處于亮燈時(shí)的峰值電源電流)。B、低于正常工作電壓20%時(shí)的A條件所有參數(shù)(電源電壓低于正常電壓20%,其他條件為正常方式)。C、高于正常工作電壓20%時(shí)的A條件所有參數(shù)(電源電壓高于正常電壓20%,其他條件為正常方式)。D、光控靈敏度(包含打開時(shí)環(huán)境照度和關(guān)閉時(shí)環(huán)境照度,注意環(huán)境光源的色溫,一般以戶外自然光線(需注明天氣情況)為準(zhǔn),人工光源光譜不同,靈敏度不同)。障礙物就其障礙燈的設(shè)置應(yīng)標(biāo)志出障礙物的高點(diǎn)和邊緣。恒定光航空障礙燈多少錢一個(gè)

根據(jù)我國(guó)民用航空民航總局障礙燈相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,A型和B型的高光強(qiáng)障礙燈必需都白色閃光燈。經(jīng)緯度標(biāo)示障礙物助航燈光生產(chǎn)廠家

障礙物就其障礙燈的設(shè)置應(yīng)標(biāo)志出障礙物的高點(diǎn)和邊緣(即視高和視寬)。如果物體的頂部高出其周圍地面45m以上,必須在其中間層加設(shè)障礙燈,中間層的距離必須不大于45m并盡可能相等(城市中100m以上的超高建筑物尤其要考慮中間層加設(shè)障礙燈)。地處城市和居民區(qū)附近的建筑物設(shè)裝中間層障礙燈時(shí),應(yīng)考慮避免使居民感到不快,一般要求從地面只能看到散逸的光線。外形廣大的建筑群所設(shè)置障礙燈應(yīng)能從各個(gè)方面看出物體的輪廓,水平方向也可參考以45m左右的間距設(shè)置障礙燈。經(jīng)緯度標(biāo)示障礙物助航燈光生產(chǎn)廠家