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無(wú)論是大公司還是小企業(yè),大家都會(huì)希望通過(guò)優(yōu)化物流來(lái)提升企業(yè)的生產(chǎn)效率,企業(yè)的生產(chǎn)能力以及綜合競(jìng)爭(zhēng)力。無(wú)軌搬運(yùn)車(chē)能夠在短期內(nèi)迅速地改變企業(yè)物流搬運(yùn)情況,并且能夠根據(jù)生產(chǎn)的流程變化而進(jìn)行自主及時(shí)地調(diào)整。就目前而言,無(wú)軌搬運(yùn)車(chē)已由汽車(chē)、電子、食品、等...

AGV平板車(chē)能夠按照用戶(hù)設(shè)定的路線(xiàn)和程序自主移動(dòng),不需人工參與來(lái)回的運(yùn)輸工作,準(zhǔn)確地將貨物送達(dá)到指定地地點(diǎn),避免無(wú)序樁的現(xiàn)象出現(xiàn),讓生產(chǎn)的現(xiàn)場(chǎng)更加有序,并且有效減少各種由于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的雜亂污染及事故發(fā)生。隨著個(gè)性化的定制發(fā)展,制造業(yè)一定要具備快速響應(yīng)市場(chǎng)的能...

在印刷業(yè)中,我們都知道對(duì)于紙卷的運(yùn)輸量是非常大的。因此采用無(wú)軌搬運(yùn)車(chē)就能夠來(lái)運(yùn)輸紙,且能夠大限度地保護(hù)紙卷,也不會(huì)在運(yùn)輸過(guò)程中將紙受到損壞。準(zhǔn)確性很高,并且還能減少人工成本,提升企業(yè)運(yùn)輸?shù)匦?。使用無(wú)軌搬運(yùn)車(chē)還能對(duì)紙卷進(jìn)行高舉升貨架式的存儲(chǔ)和實(shí)現(xiàn)紙卷...

現(xiàn)在很多的制造業(yè)在物料的運(yùn)輸環(huán)節(jié)都用到無(wú)軌搬運(yùn)車(chē)。它可以根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)貨位的要求、生產(chǎn)的工藝流程等來(lái)靈活地進(jìn)行智能化搬運(yùn),從而實(shí)現(xiàn)有效、靈活、柔性的無(wú)人化搬運(yùn)。當(dāng)某條生產(chǎn)線(xiàn)的CNC機(jī)床加工工作完畢后,FMS系統(tǒng)便會(huì)調(diào)度激光AGV小車(chē)進(jìn)行自動(dòng)取料然后送...

無(wú)軌搬運(yùn)車(chē)即AGV小車(chē)。人工成本的提高對(duì)于CNC加工中心的影響很大,因此很多企業(yè)都開(kāi)始轉(zhuǎn)型,不過(guò)轉(zhuǎn)型升級(jí)是需要資金和技術(shù)的支持的。葉茂針對(duì)CNC加工智能化轉(zhuǎn)型研發(fā)制定了AGV無(wú)軌搬運(yùn)車(chē)自動(dòng)上下料的智能系統(tǒng)。我們都知道大多數(shù)的CNC加工中心的原物料...

無(wú)軌搬運(yùn)車(chē)正在迅速成為智能制造中重要的物流設(shè)備。葉茂根據(jù)2020年AGV機(jī)器人行業(yè)中的分析報(bào)告顯示得出2019年AGV機(jī)器人行業(yè)得市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到5500億元,增長(zhǎng)25%。無(wú)軌搬運(yùn)車(chē)已不再是一種新興地趨勢(shì),它已經(jīng)成為了一種主流,80%的制造業(yè)也都...

在汽車(chē)、醫(yī)藥、、食品、家電、化工、電商、物流、機(jī)械等大多行業(yè)中，我們都可以看到AGV平板車(chē)的身影,AGV平板車(chē)負(fù)責(zé)將紙、鋼材、紡織品、硫化橡膠、塑膠等各種原料從庫(kù)房然后全自動(dòng)運(yùn)送到生產(chǎn)線(xiàn)的流水線(xiàn)中,比人工運(yùn)送更加準(zhǔn)確、安全、迅速。 AGV平板車(chē)具有柔線(xiàn)...

昆山市葉茂機(jī)電設(shè)備有限公司生產(chǎn)的激光導(dǎo)航AGV平板車(chē)的工作原理是通過(guò)激光而獲得的環(huán)境輪廓和特征來(lái)實(shí)現(xiàn)移動(dòng)機(jī)器人的實(shí)時(shí)定位和地圖構(gòu)建,利用集成智能自主定位的導(dǎo)航技術(shù)、智能信息交互的技術(shù)、智能移動(dòng)系統(tǒng)模仿人類(lèi)的智能技術(shù)，能夠自主完成路徑的規(guī)劃,導(dǎo)航避障...

一般用戶(hù)在生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)使用到各種材料以及輔助材料,并且還需要攜帶各類(lèi)各樣的材料從倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)到固定的生產(chǎn)線(xiàn)當(dāng)中,每次的數(shù)量很大,由于人工的有限性,效率十分低下,而采用AGV平板車(chē)便能承受高荷載多數(shù)量的貨物,并且AGV平板車(chē)在運(yùn)行中無(wú)需駕駛員駕駛,據(jù)計(jì)算平均...

昆山市葉茂機(jī)電設(shè)備有限公司生產(chǎn)的無(wú)軌搬運(yùn)車(chē)是指裝備了自動(dòng)導(dǎo)航裝置的無(wú)人搬運(yùn)車(chē),它能夠沿著規(guī)定的路徑進(jìn)行行駛,具有著安全保護(hù)系統(tǒng)和各種不同移載功能的一款智能運(yùn)輸車(chē)。無(wú)軌搬運(yùn)車(chē)的充電來(lái)源是蓄電池,在工業(yè)的應(yīng)用中不需要駕駛員駕駛,能夠自動(dòng)進(jìn)行用戶(hù)分配的各種...

隨著科技發(fā)展以及創(chuàng)新,葉茂AGV搬運(yùn)機(jī)器人已經(jīng)可以不斷被工廠(chǎng)所運(yùn)用到生產(chǎn)制造中,在使用地過(guò)程中,它還能通過(guò)人工或者機(jī)械手來(lái)將物料放到載具中,AGV搬運(yùn)機(jī)器人可以根據(jù)在地面所鋪設(shè)好的磁條和設(shè)定好的位置感應(yīng)器來(lái)自動(dòng)行駛到定位站點(diǎn),使得整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中無(wú)...

AGV搬運(yùn)機(jī)器人即可進(jìn)行部分甚至全部的代替人工安全有效完成惡劣社會(huì)的環(huán)境下危險(xiǎn)作業(yè),改善我國(guó)工人的勞動(dòng)條件。同時(shí),一些簡(jiǎn)單卻又十分繁瑣的工作可由AGV搬運(yùn)機(jī)器人來(lái)代替人工完成。還能夠有效避免企業(yè)由于人工操作疲勞或者疏忽所造成的問(wèn)題。隨著科技發(fā)展以及創(chuàng)新,葉茂A...

昆山市葉茂機(jī)電設(shè)備有限公司是一家生產(chǎn)麥克納姆輪、AGV小車(chē)、AGV搬運(yùn)機(jī)器人、AGV叉車(chē)、RGV小車(chē)等智能搬運(yùn)設(shè)備的專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家。自成立伊始便以歐洲技術(shù)的質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn),高起點(diǎn)高起步引進(jìn)先進(jìn)的AGV智能技術(shù)及方案。如今已擁有了包括：ABB、特靈空調(diào)、英格...

隨著消費(fèi)的升級(jí),生鮮產(chǎn)品也逐漸成為了電商的主力軍。為了保證能夠在有限空間內(nèi)提高物流的運(yùn)轉(zhuǎn)能力,并且能夠讓生鮮在流通的環(huán)節(jié)上其品質(zhì)不受任何損耗,物流商家也因此對(duì)冷鏈閉環(huán)中復(fù)雜的工序的分揀環(huán)節(jié)進(jìn)行了速度和品質(zhì)雙重升級(jí),因此綜合對(duì)比下選擇了投入AGV搬運(yùn)機(jī)器人,...

在制造業(yè)的自動(dòng)智能化轉(zhuǎn)型和升級(jí)當(dāng)中,AGV搬運(yùn)機(jī)器人作為智能升級(jí)重要的組成部分,也顛覆了傳統(tǒng)的物流生產(chǎn),從根本上提高物流體系運(yùn)行的效率,也加快促進(jìn)了制造業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級(jí)。葉茂認(rèn)為,目前AGV自動(dòng)化的物流系統(tǒng)也正在顛覆著我國(guó)傳統(tǒng)的鑄造業(yè),也帶領(lǐng)著我國(guó)不銹鋼鑄造業(yè)朝...

無(wú)軌AGV搬運(yùn)機(jī)器人將成為新方向。目前,國(guó)產(chǎn)的AGV正在從以往的有軌（需要鋪設(shè)導(dǎo)航標(biāo)識(shí)）轉(zhuǎn)變成無(wú)軌,這很好的擺脫了傳統(tǒng)的AGV對(duì)于外部環(huán)境嚴(yán)重的依賴(lài)性。傳統(tǒng)的AGV小車(chē)鋪設(shè)較為繁瑣,同時(shí)還需要用戶(hù)定期的維護(hù)導(dǎo)航標(biāo)識(shí)和場(chǎng)地重新規(guī)劃時(shí)需要重新鋪設(shè)...

AGV搬運(yùn)機(jī)器人的調(diào)度系統(tǒng)可發(fā)送任務(wù)指令到AGV搬運(yùn)機(jī)器人并接收AGV搬運(yùn)機(jī)器人的狀態(tài)與反饋；AGV搬運(yùn)機(jī)器人的調(diào)度系統(tǒng)與設(shè)備接收設(shè)備并發(fā)出的補(bǔ)料的請(qǐng)求或補(bǔ)料完成的信號(hào)等等。調(diào)度系統(tǒng)接收不同的設(shè)備所發(fā)出的補(bǔ)料請(qǐng)求并生成具體的送料工作,能夠根據(jù)先后...

隨著我國(guó)的不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)入了全球經(jīng)濟(jì)化的新時(shí)期。原材料的價(jià)格以及人工成本也在不斷高漲,為了更好的發(fā)展,國(guó)內(nèi)的諸多鑄造企業(yè)都紛紛轉(zhuǎn)型于智能化、自動(dòng)化的方向所發(fā)展。在制造業(yè)的自動(dòng)智能化轉(zhuǎn)型和升級(jí)當(dāng)中,AGV叉車(chē)作為智能升級(jí)重要的組成部分,也顛覆了傳統(tǒng)...

現(xiàn)在很多的制造業(yè)在物料的運(yùn)輸環(huán)節(jié)都用到AGV叉車(chē)。它可以根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)貨位的要求、生產(chǎn)的工藝流程等來(lái)靈活地進(jìn)行智能化搬運(yùn),從而實(shí)現(xiàn)有效、靈活、柔性的無(wú)人化搬運(yùn)。在一般的制造業(yè)中，一臺(tái)葉茂AGV叉車(chē)至少可以代替3~5人工,并且可以連續(xù)工作時(shí)間至少32小時(shí)。葉茂AGV叉...

***的AGV叉車(chē)更加需要嚴(yán)格的要求,要將過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)都要處理得非常精、準(zhǔn)。無(wú)論是外觀(guān)和內(nèi)在,都需要我們?nèi)ビ^(guān)察。葉茂AGV叉車(chē)的應(yīng)用案例也是客戶(hù)信賴(lài)與認(rèn)可的質(zhì)量證明。無(wú)論是哪個(gè)領(lǐng)域和行業(yè),完善的服務(wù)都將會(huì)是企業(yè)非常重要的一點(diǎn)。好的AGV生產(chǎn)廠(chǎng)...

AGV叉車(chē)主要提供了一個(gè)有效和無(wú)人化的運(yùn)輸模式,它能夠準(zhǔn)確且無(wú)誤的將倉(cāng)庫(kù)中的貨物按照用戶(hù)的需要進(jìn)行自動(dòng)搬運(yùn)、存取以及揀選........從而大幅度地提升企業(yè)工作效率。與傳統(tǒng)的叉車(chē)相比,無(wú)需大量人力和時(shí)間,既保證了貨物搬運(yùn)的效率、還在保證工作準(zhǔn)確率的同...

***的AGV叉車(chē)更加需要嚴(yán)格的要求,要將過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)都要處理得非常精、準(zhǔn)。無(wú)論是外觀(guān)和內(nèi)在,都需要我們?nèi)ビ^(guān)察。葉茂AGV叉車(chē)的應(yīng)用案例也是客戶(hù)信賴(lài)與認(rèn)可的質(zhì)量證明。無(wú)論是哪個(gè)領(lǐng)域和行業(yè),完善的服務(wù)都將會(huì)是企業(yè)非常重要的一點(diǎn)。好的AGV生產(chǎn)廠(chǎng)...

葉茂AGV叉車(chē)在食品加工廠(chǎng)的應(yīng)用案例：越庫(kù)配送、倉(cāng)儲(chǔ)物流以及拖車(chē)裝卸場(chǎng)景里用托盤(pán)或單元的形式對(duì)飲料、啤酒、零食、水果、包裝材料等物品進(jìn)行自動(dòng)搬運(yùn)。葉茂AGV叉車(chē)在食品的加工廠(chǎng)里主要負(fù)責(zé)原材料從接受到自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)及存儲(chǔ)區(qū)域的運(yùn)送和從倉(cāng)庫(kù)到生產(chǎn)及在制品緩...

隨著我國(guó)的不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)入了全球經(jīng)濟(jì)化的新時(shí)期。原材料的價(jià)格以及人工成本也在不斷高漲,為了更好的發(fā)展,國(guó)內(nèi)的諸多鑄造企業(yè)都紛紛轉(zhuǎn)型于智能化、自動(dòng)化的方向所發(fā)展。在制造業(yè)的自動(dòng)智能化轉(zhuǎn)型和升級(jí)當(dāng)中,AGV叉車(chē)作為智能升級(jí)重要的組成部分,也顛覆了傳統(tǒng)...

現(xiàn)在很多的制造業(yè)在物料的運(yùn)輸環(huán)節(jié)都用到AGV全向叉車(chē)。它可以根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)貨位的要求、生產(chǎn)的工藝流程等來(lái)靈活地進(jìn)行智能化搬運(yùn),從而實(shí)現(xiàn)有效、靈活、柔性的無(wú)人化搬運(yùn)。那么在制造業(yè)中常見(jiàn)的AGV全向叉車(chē)有什么作用呢？1、減少人工成本2、搬運(yùn)更加科學(xué)3、生產(chǎn)...

5G時(shí)代的到來(lái)將會(huì)給各行各業(yè)都到來(lái)很大的改變,據(jù)葉茂AGV了解,5G和4G的不同就是在于5G能讓萬(wàn)物更加智能,實(shí)現(xiàn)大規(guī)模機(jī)器之間的相互通信。葉茂AGV叉車(chē)能夠利用5G網(wǎng)絡(luò)來(lái)實(shí)現(xiàn)AGV的遠(yuǎn)程控制,在高速的5G網(wǎng)絡(luò)時(shí)代下,AGV叉車(chē)在應(yīng)用的過(guò)程中能夠...

我們?cè)谑褂肁GV叉車(chē)之前的準(zhǔn)備工作是十分重要的,這能夠直接關(guān)系到我們的工作效率,若想達(dá)到我們預(yù)期的效果,那么前期的準(zhǔn)備必須注意以下幾點(diǎn)。首先我們?cè)谫?gòu)買(mǎi)AGV叉車(chē)之前,應(yīng)先考慮我們的預(yù)算是多少錢(qián)，我們需要滿(mǎn)足什么效果，預(yù)計(jì)需要幾臺(tái)AGV叉車(chē)等等，這...

葉茂RGV智能搬運(yùn)車(chē)外部采用了箱式結(jié)構(gòu),車(chē)輪采用四驅(qū)動(dòng)**麥克納姆輪,平臺(tái)選用安川伺服電機(jī)以及SEW減速機(jī);同時(shí)平臺(tái)表面做了防護(hù)噴涂處理,防護(hù)等級(jí)為IP53,美觀(guān)又實(shí)用。葉茂RGV智能搬運(yùn)車(chē)電池則采用了三元鋰電池,可持續(xù)續(xù)航高達(dá)50公里。同時(shí)平臺(tái)具有電動(dòng)升降功...

我們從物流生產(chǎn)的角度來(lái)說(shuō),傳統(tǒng)的人工叉車(chē)在搬運(yùn)貨物時(shí)通常需要很多人力,企業(yè)所投入的人工成本也較高,碰到重物時(shí)效率會(huì)十分低下并且安全系數(shù)也低。然而AGV搬運(yùn)機(jī)器人能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)中所需物料在各個(gè)工序之間自動(dòng)化的流轉(zhuǎn),能夠有效地解決鑄造行業(yè)中物流搬運(yùn)...

大家對(duì)機(jī)器人應(yīng)該都不陌生,但是RGV小車(chē)可能很多人還不知道。其實(shí)啊,隨著科技以及網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展,機(jī)器人的應(yīng)用越發(fā)普遍,RGV小車(chē)作為無(wú)人智能搬運(yùn)設(shè)備在物流行業(yè)、制造業(yè)大受歡迎。 隨著如今網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的普及,物流產(chǎn)業(yè)得到了迅速發(fā)展,收件量更大且信息更...