1、對方的講話但不能發(fā)射：檢查PTT按鍵。送維修站維修。2、不能開機(jī)或經(jīng)常掉電：檢查對講機(jī)電池觸片是否變形或斷裂。3、電梯對講機(jī)的耳塞沒有任何聲音：先檢查耳塞是否能正常使用，可以換另外一副送維修站維修。4、頻道中出現(xiàn)其他組員聲音:請改變亞音頻信號音，同時(shí)必須更改組內(nèi)全部對講機(jī)的信號音，或申請更改頻點(diǎn)。5、不能與組內(nèi)的其他組員對話聲音斷續(xù)：對講機(jī)通訊在臨界隔斷時(shí)常發(fā)明斷續(xù)征象（請更新電池）。6、接收斷斷續(xù)續(xù)并伴有較大噪音：到了對講機(jī)的極限通訊距離或有高大建筑物阻擋在地下室等（否請送維修站維修）。7、電梯對講機(jī)不掃描:對講機(jī)編程時(shí)未把信道列進(jìn)掃描（專業(yè)職員設(shè)置）或整機(jī)的掃描成果封閉。8、頻點(diǎn)滋擾：在利用中常常有串頻或收到其他電臺的噪聲，天線座是否松動或破壞（是請送維修站維修）。9、通話距離變近靈敏度差：檢查對講機(jī)天線是否完好，天線座是否松動或損壞（是請送維修站維修）10、電梯對講機(jī)能接收對方的講話但不能發(fā)射：檢查PTT按鍵。送維修站維修。11、不能與組內(nèi)的其他組員對話:首先確認(rèn)您所使用的頻率和亞音頻信號是否與組內(nèi)其他成員相同；如無問題請確認(rèn)組內(nèi)的其他成員是否在服務(wù)區(qū)內(nèi)。電梯五方對講系統(tǒng)布線需要注意哪些？中國澳門奧迪斯電梯五方通話

    基于FM無線傳輸方式，用于小區(qū)保安室、監(jiān)控管理中心與電梯轎廂、電梯控制機(jī)房、電梯轎頂、電梯轎底之間的求助報(bào)警、對講、公共廣播等。系統(tǒng)采用數(shù)字音視頻技術(shù)，徹底解決了網(wǎng)絡(luò)對講時(shí)的回音、嘯叫。視頻采用，廣播采用MP3、通話采用32K音頻采樣。系統(tǒng)連線圖：系統(tǒng)功能：可視對講：·可視雙工：管理主機(jī)可與電梯轎廂、電梯機(jī)房、電梯頂部、電梯底部五方對講;可與主機(jī)雙工可視對講。對講方式有手柄、TALK鍵?！ぶ鳈C(jī)托管：管理主機(jī)可將本主機(jī)的分機(jī)托管給其它的一級主機(jī)管理?！顟B(tài)提示：分機(jī)報(bào)警、對講狀態(tài)可用紅、綠色提示，每路按鍵可添加備注信息。·呼叫上傳：當(dāng)分機(jī)呼叫超時(shí)無人應(yīng)答時(shí)，可將呼叫信息上傳到高的級別主機(jī)上?！し謺r(shí)段上傳：管理主機(jī)可設(shè)定不同時(shí)段的超時(shí)無應(yīng)答上傳時(shí)間。·關(guān)機(jī)轉(zhuǎn)移：當(dāng)主機(jī)處于關(guān)機(jī)或未連接時(shí)，可將分機(jī)的呼叫轉(zhuǎn)移到其它主機(jī)上?！ふZ音播報(bào)：管理主機(jī)可語音播報(bào)呼叫的分機(jī)號。求助報(bào)警：·一鍵呼叫：分機(jī)可一鍵快速呼叫保安室主機(jī)?！?bào)警聯(lián)動：分機(jī)報(bào)警時(shí)，通過TCP連接與其它平臺聯(lián)動。如：開啟監(jiān)控?cái)z像頭。公共廣播：·全區(qū)廣播：管理主機(jī)可對所管理的設(shè)備進(jìn)行全區(qū)MP3文件廣播、喊話廣播、外接音源廣播。四川電梯五方通話廠家電梯五方對講由哪些設(shè)備組成？

    ip網(wǎng)絡(luò)對講系統(tǒng)的功能，你是否清楚？接下來一起來和小編看看吧！ip網(wǎng)絡(luò)對講模塊可通過以太網(wǎng)接口接入網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)，應(yīng)用于停車場系統(tǒng)IP遠(yuǎn)程廣播對講系統(tǒng)：在控制中心安裝IP尋呼話筒主機(jī)，在停車場輸入口安裝對講求助分機(jī)，或者是在緊急求助箱安裝IP對講模塊。出入口有緊急情況可以按下一鍵求助按鈕，方可與控制中心工作人員進(jìn)行語音對講。ip網(wǎng)絡(luò)對講系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域涉及工業(yè)、軌道交通和金融業(yè)等，特別為那些對通話功能和可靠性要求極高的工作場所設(shè)計(jì)，它們多是嘈雜及高危作業(yè)區(qū)。ip網(wǎng)絡(luò)對講的系統(tǒng)功能：1、雙向通話：系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)終端和中心終端之間的雙向通話。2、自動接聽：系統(tǒng)支持自動接聽功能：中心在響鈴1次后自動轉(zhuǎn)為通話狀態(tài)。3、手動接聽：系統(tǒng)支持手動接聽功能：中心連續(xù)響鈴，直到用戶手動接聽為止。4、占線轉(zhuǎn)移：系統(tǒng)支持占線轉(zhuǎn)移功能：當(dāng)被呼叫的中心終端正在通話時(shí)，系統(tǒng)可以將網(wǎng)點(diǎn)的呼叫請求轉(zhuǎn)移到其他的中心終端。5、無響應(yīng)轉(zhuǎn)移：系統(tǒng)支持無響應(yīng)轉(zhuǎn)移功能：當(dāng)被呼叫的中心終端連續(xù)響鈴數(shù)次后未接聽，系統(tǒng)可以將網(wǎng)點(diǎn)的呼叫請求轉(zhuǎn)移到其他的中心終端。6、關(guān)機(jī)轉(zhuǎn)移：系統(tǒng)支持關(guān)機(jī)轉(zhuǎn)移功能：當(dāng)被呼叫的中心終端處于關(guān)機(jī)或未連接狀態(tài)時(shí)。

    二）、雙工電梯無線對講呼叫系統(tǒng)1.呼叫語音錄音2.一鍵自動報(bào)警呼叫及語音錄音呼叫3.接收主機(jī)語音呼叫4.自動應(yīng)答回呼主機(jī)5.無線雙向?qū)χv6.防止反復(fù)呼叫7.工程接口齊全，抗屏蔽性能強(qiáng)（三）、雙工電梯有線對講系統(tǒng)1.可以實(shí)現(xiàn)多臺電梯通過一臺電梯無線對講系統(tǒng)與中控對講呼叫2.通過增加電梯電話，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控中心、機(jī)房、轎廂、轎頂、坑底五方對講通話（四）、雙工電梯無線對講呼叫系統(tǒng)優(yōu)勢1.大量節(jié)約了昂貴的線路成本；2.大量節(jié)約了線路鋪設(shè)高額的施工成本；3.大量節(jié)約了由于線路故障、老化等因素而帶來的維護(hù)成本；4.完全杜絕了由于鋪設(shè)線路而帶來的對樓宇及道路的破壞；5.監(jiān)控中心位置可以根據(jù)需要任意調(diào)整，無需任何線路調(diào)整；6.整個(gè)系統(tǒng)施工極為簡單、施工周期短、見效快；7.無線距離覆蓋范圍廣，在3公里半徑內(nèi)抗干擾能力強(qiáng)、音質(zhì)清晰。雙工五方對講，無需布線，兼容原有監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，兼容原有通話器。

    《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則-曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯》規(guī)定:從2010年4月1日起實(shí)施新檢規(guī)第。這意味著電梯的五方對講已納入了我國的強(qiáng)制性法規(guī),是在用電梯和新裝電梯必須具備的功能。也是電梯年檢的必檢內(nèi)容，如果沒有安裝電梯五方對講系統(tǒng)，則會無法通過電梯年檢。近年來,隨著各地電梯事故頻發(fā),困人事件的屢屢增加,電梯的安全性問題成為了社會各界和媒體關(guān)注的焦點(diǎn)。乘客在被困電梯后，可通過電梯內(nèi)的對講電話有效聯(lián)系到消防監(jiān)控室的值班人員，消防監(jiān)控員可以及時(shí)、迅速的通知保安趕到現(xiàn)場安撫被困的乘客，同時(shí)，消防監(jiān)控員會通知公司電梯管理人員、公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、電梯維保人員趕到現(xiàn)場展開救援。消防監(jiān)控員還可以通過電梯的五方通話系統(tǒng)安撫被困乘客的情緒，告知乘客我方已展開救援行動，不要采取扒轎廂門、亂動轎廂內(nèi)設(shè)備等的行動，減少被困乘客盲目自救而造成不必要的傷害，只需安心等待救援，我方會保證被困乘客的安全。在電梯內(nèi)安裝監(jiān)控探頭，消防監(jiān)控員可以實(shí)時(shí)監(jiān)控客貨梯內(nèi)的一切情況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有乘客被困時(shí)，消防監(jiān)控員可以將被困乘客的具體情況詳細(xì)告知現(xiàn)場救援人員，使救援人員了解轎廂內(nèi)的詳細(xì)情況，有針對性的采取救援措施。電梯五方對講裝置，兼容電梯原有通話器。四川電梯五方通話廠家

電梯五方對講系統(tǒng)監(jiān)控室主機(jī)操作說明。中國澳門奧迪斯電梯五方通話

    系統(tǒng)在管理機(jī)的來電顯示中可以清楚的看到全部或部分電梯停電的編號。這樣方便了電梯五方對講的管理。。通過電梯五方對講，使管理中心、各梯轎廂、轎頂、底坑、機(jī)房之間建立了一條內(nèi)部通訊的通道，不論在什么位置都可以互相呼叫通話，各電梯的工作平臺也可進(jìn)行呼叫。給電梯的維護(hù)與管理帶來了非常方便的溝通渠道。，管理機(jī)和機(jī)房分機(jī)同時(shí)振鈴，并且機(jī)房和管理機(jī)人員都可以摘機(jī)與轎廂中呼救人員通話，并且管理中心可以看到轎廂內(nèi)的呼叫人員，（可升級成可視功能）確保了乘梯人員的安全。、可擴(kuò)充性和系統(tǒng)可維護(hù)性是本系統(tǒng)能否真正實(shí)用的關(guān)鍵所在。系統(tǒng)的可靠性包括系統(tǒng)設(shè)備的可靠性，信號傳輸?shù)目煽啃?，抗人為故障的能力。系統(tǒng)可擴(kuò)充性包括系統(tǒng)多梯聯(lián)網(wǎng)，系統(tǒng)電梯的容量，傳輸距離，系統(tǒng)編碼能力，內(nèi)部通信的通話質(zhì)量。系統(tǒng)可維護(hù)性是指當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，在較短的時(shí)間內(nèi)找出故障部位，并在不影響整個(gè)系統(tǒng)正常使用的情況下更換設(shè)備，盡可能不影響其他用戶的使用。并確保在發(fā)生設(shè)備故障、線路故障時(shí)不會影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行。，以及系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)能與綜合布線融為一體從而減少重復(fù)布線和施工成本。3.系統(tǒng)設(shè)計(jì)本系統(tǒng)是一種總線制全數(shù)字雙向?qū)χv報(bào)警系統(tǒng)。中國澳門奧迪斯電梯五方通話