基于FM無線傳輸方式的電梯無線對講系統(tǒng)，用于小區(qū)保安室、監(jiān)控管理中心與電梯轎廂、電梯機房、電梯轎頂、電梯轎底之間的求助報警、對講、公共廣播等。系統(tǒng)采用數(shù)字音視頻技術，徹底解決了網(wǎng)絡對講時的回音、嘯叫。視頻采用，廣播采用MP3、通話采用32K音頻采樣。系統(tǒng)功能：·可視雙工：管理主機可與電梯轎廂、電梯機房、電梯頂部、電梯底部五方對講；可與主機雙工可視對講。對講方式有手柄、TALK鍵?！ぶ鳈C托管：管理主機可將本主機的分機托管給其它的一級主機管理?！顟B(tài)提示：分機報警、對講狀態(tài)可用紅、綠色提示，每路按鍵可添加備注信息。·呼叫上傳：當分機呼叫超時無人應答時，可將呼叫信息上傳到別主機上?！し謺r段上傳：管理主機可設定不同時段的超時無應答上傳時間。·關機轉移：當主機處于關機或未連接時，可將分機的呼叫轉移到其它主機上?！ふZ音播報：管理主機可語音播報呼叫的分機號。求助報警：·一鍵呼叫：分機可一鍵呼叫保安室主機?！缶?lián)動：分機報警時，通過TCP連接與其它平臺聯(lián)動。如：開啟監(jiān)控攝像頭。公共廣播：·全區(qū)廣播：管理主機可對所管理的設備進行全區(qū)MP3文件廣播、喊話廣播、外接音源廣播。五方對講有無線、485、IP、4G這幾種傳輸模式。中國臺灣電梯五方通話施工
人類生活質(zhì)量日益提高。信息化、自動化快速地進入普通家庭、家庭使用的電子、電氣設備愈來愈多，導致電磁環(huán)境日益惡化。（三）其他因素1、電池電量不足，當對講機電池電量不足時，通話質(zhì)量會變差。嚴重時，會有噪音出現(xiàn)，影響正常通話。2、天線匹配，天線的頻段和機器頻段不一致，天線阻抗不匹配，都會嚴重影響通話距離。對于使用者來說，在更換對講機天線時要注意將天線擰緊，另外不能隨便使用非廠家提供的天線，也不能使用不符合機器頻點的天線。深圳市雙工科技有限公司，生產(chǎn)電梯五方通話系統(tǒng)；無線型電梯對講系統(tǒng)（GSM電梯無線對講系統(tǒng)、數(shù)字電梯五方通話系統(tǒng)）；有線型電梯對講系統(tǒng)（總線制和分線制）、光纖型電梯對講系統(tǒng)（IP網(wǎng)絡電梯對講）。上海電梯五方通話用什么線4G電梯五方對講，無需布線，無需對碼。
隨著電梯行業(yè)標準委員會在2004年適時推出了新的標準GB7588-2003《電梯制造及安裝安全規(guī)范》，并從2005年開始在全國范圍內(nèi)貫標后，電梯五方對講就被大力推廣開來，人們在電梯里面時?？梢砸姷竭@類設施。那么，電梯五方通話日常是怎么工作的呢？電梯五方通話系統(tǒng)在報警及時內(nèi)抓拍現(xiàn)場圖像，通過監(jiān)控人員對警情復核，可有效的對防區(qū)實行及時的監(jiān)控，構成防區(qū)的安全防范網(wǎng)絡。1）監(jiān)控電梯和報警對講檢測。平時可以通過電腦管理軟件切換顯示每個電梯的視頻圖像，并可以通過對講回傳聲音，檢測監(jiān)控圖像和對講功能。2）當按動電梯內(nèi)報警按鈕，監(jiān)控室電梯監(jiān)視器上自動切換顯示報警電梯的視頻圖像和聽電梯內(nèi)的聲音，控制器有報警提示音。3）2部以上電梯同時報警，電腦可以同時顯示2不以上報警提示符，并自動切換到報警的電梯畫面，實現(xiàn)對講。4）對于電梯，需要將電梯的運行數(shù)據(jù)傳輸給監(jiān)控室終端設備，并可對電梯實現(xiàn)遠程控制，使電梯運行更加可靠，更方便快捷解決電梯故障，在電梯內(nèi)增加控制器就可以將電梯控制器運行數(shù)據(jù)傳輸給終端設備，并實現(xiàn)遠程控制。5）三方對講或電梯對講，可以將電梯五方通話的電纜線連接到視頻電纜上，在需要電梯維修維護的多方對講時。
擴容性?有線對講：擴容小，預留端口不夠，后續(xù)增加電梯時要更換主機或重新布線，工程量大。?無線對講：主機可帶多部分機（200部分機），一臺分機可帶至多可帶4部電梯，后續(xù)如需擴容只要增加相應分機即可。?老化性?有線對講：需要大量布線，線纜一旦老化即會影響呼叫，需要重新檢查、重新布線，需要增加材料成本、人工成本及維護成本。維護成本較高。?無線對講：不需要布線，節(jié)省線材成本。人工檢查老化情況簡單，如遇老化嚴重的機器可直接更換。維護成本較低。?信號?有線對講：通過線纜傳輸信號，線纜過長有可能會導致信號衰減，信號穩(wěn)定。?無線對講：采用無線傳輸，傳輸信號無衰減，天線及分機通常安裝在樓頂機房，天線置于室外信號穩(wěn)定。?安裝?有線對講：埋設電纜需要挖坑鋪管，還需要穿墻過壁，施工安裝難度較高，同時相應增加人工成本。?無線對講：主機放于客戶指定位置插上電源天線即可使用。分機安裝在機房接上相應的信號線即可，安裝非常簡單。?移動性有線對講:主機、分機移動不方便，如需一定要重新布線。無線對講：主機、分機移動方便，監(jiān)控室主機可隨時變動位置。功能性?有線對講：產(chǎn)品類別比較單一，產(chǎn)品功能相對簡化，一般只有呼叫功能。雙工電梯五方對講好不好安裝?1人/天/10電梯。
概述電梯的安全始終都是重要的，一個完善電梯五方對講系統(tǒng)（有叫做電梯五方通話系統(tǒng)）是保障電梯安全運行的一個組成部分。一旦電梯出現(xiàn)了故障，被困在電梯中的人員可以通過電梯五方對講，與管理中心或外界聯(lián)系，以便及時地解救被困人員，確保每一個住戶的生命安全。安全是本系統(tǒng)巨大的意義，給乘電梯人員創(chuàng)造一個安全的電梯環(huán)境是本系統(tǒng)的目的所在。非可視聯(lián)網(wǎng)電梯五方對講是根據(jù)《電梯制造及安裝安全規(guī)范》GB7588-2003專門設計的產(chǎn)品。它針對電梯群的特點進行功能規(guī)劃，如多方內(nèi)部呼叫通話、任意雙向互通對講、電梯轎廂緊急求助，轎廂主機群呼，可視電梯管理機的運用電梯群聯(lián)網(wǎng)等等，把單純電梯緊急呼叫提升到多功能綜合管理的層面上，對提高電梯安全運行、故障的事后解救構建了一個安全、便利的環(huán)境。2.系統(tǒng)設計指導思想。通過非可視電梯管理機可以實現(xiàn)整個電梯群的統(tǒng)一管理。且可以實現(xiàn)電梯群中任意一臺電梯轎廂主機與管理機之間實現(xiàn)非可視對講，管理機可以呼叫任意一臺電梯分機，電梯群中任意一臺轎廂主機和電梯分機可以呼叫管理機。每梯內(nèi)轎廂、轎頂、底坑、機房分機之間可以互相呼叫對講。管理機可以對系統(tǒng)內(nèi)全部分機進行群呼并進行廣播式通話。電梯無線五方對講，傳輸距離達3KM，兼容90%電梯品牌。上海電梯五方通話用什么線
雙工五方對講，無需布線，兼容原有監(jiān)控網(wǎng)絡，兼容原有通話器。中國臺灣電梯五方通話施工
在無線通信專業(yè)里，一般不說“距離”這個概念，因為超短波通信為視線傳播，信號受建筑物、丘陵、樹林、電磁場等阻擋和干擾，影響實際通話距離和質(zhì)量，所以考慮的都是超短波通話的質(zhì)量。一、對講機廠家標定“距離”含義市場上銷售的５W對講機，廠家標稱的通話距離是3公里，實際上這個通話距離只是一個理論計算數(shù)據(jù)，它的依據(jù)是發(fā)射功率，也就是說５W對講機在沒有任何障礙物、沒有任何電磁干擾情況下的通話距離。在實際使用中，由于使用者所處的環(huán)球各不相同，背景噪音有大有小，電磁干擾有強有弱，因此實際通話距離一般達不到3公里。許多用戶在購買對講機時往往誤認為任何環(huán)境下的通話距離都是3公里，這是一個誤區(qū)！任何廠家都不可能預知用戶的使用環(huán)境，當然也就不可能給出實際對講機通話距離。以汽車耗量來說明這個問題更為直接。捷達汽車的百耗油量在說明書中是7公升。要知道這是在90公里勻速下得到的數(shù)據(jù)。實際生活中我們都有經(jīng)驗，百公里油耗量大約在10公升左右。因為您不可能總保持90公里的勻速，就是可以保持，交警也不會放過你。跑高速公路和在市區(qū)里行車，耗油量各不相同，開空調(diào)和不開空調(diào)的耗油量也不相同。所以我們不能因實際耗量達不到說明書中的7公升。中國臺灣電梯五方通話施工