近期在網(wǎng)上看到很多關(guān)于臺車爐的使用注意，有些不太全面，而有些比較全面的?？戳撕芏嘁院舐尻柸A熔窯爐小編也總結(jié)了一套電爐的使用注意，今天寫出來供大家相互學(xué)習(xí)。

1、臺車爐在使用過程中嚴(yán)禁出現(xiàn)大幅度振動。振動幅度過大會導(dǎo)致爐膛內(nèi)實驗物料或坩堝到處移動，導(dǎo)致影響實驗效果。嚴(yán)重還可損壞加熱元件及熱電偶。

2、電爐嚴(yán)禁用作其他用途，如熱飯及熱飲料類物品。

3、臺車爐嚴(yán)禁放入易燃易爆物品進(jìn)行實驗。

4、電爐嚴(yán)禁放入具有腐蝕性或容易揮發(fā)的物品進(jìn)行實驗。

5、臺車爐運行過程中嚴(yán)禁打開爐門。

6、電爐嚴(yán)禁超負(fù)荷運行。

7、嚴(yán)禁隨意修改箱式電爐設(shè)定好的參數(shù)。

臺車爐按用途分為臺車式加熱爐和臺車式熱處理爐。爐溫變化范圍為600~1250℃;臺車式熱處理爐的爐溫變化范圍為300~1100℃。爐溫是按規(guī)定的加熱制度變化的。爐溫可逐漸上升，不易引起熱應(yīng)力，對保證合金鋼和大型工件的加熱質(zhì)量有利。由于爐底需要移動，臺車與爐墻間留有適當(dāng)?shù)拈g隙，保溫性差，熱損失較大。

臺車爐的爐門較大，爐門和門框在結(jié)構(gòu)上要保證適當(dāng)?shù)膭傂?，以避免受熱變形。大型爐門采用型鋼焊接框架并在四周鑲有鑄鐵鑲邊?？蚣軆?nèi)襯有耐火和絕熱材料，爐門用電動或液壓升降機構(gòu)啟閉。

臺車由車架、行走機構(gòu)和砌體組成。臺車爐常用的行走機構(gòu)有車輪式、滾柱式和滾球式3種。移動臺車所用的牽引機構(gòu)有鈍齒輪銷齒條式、鋼絲繩卷揚機式和電動鏈條式等類型。

60年代以來，隨著核發(fā)電設(shè)備的發(fā)展，出現(xiàn)了特大型臺車式爐，臺車寬度達(dá)11米，長度達(dá)40米。為了適應(yīng)工業(yè)發(fā)展的需要，現(xiàn)代的臺車爐還采用高速燒嘴，以強化爐內(nèi)對流換熱，爐氣循環(huán)，提高爐溫均勻程度，并采用包括程序控制在內(nèi)的自動控制系統(tǒng)，以提高操作水平。

臺車爐爐門的升降是通過滾輪在導(dǎo)軌上.上下滾動來實現(xiàn)的，并采用先進(jìn)的彈簧壓緊裝置密封，這樣既保證了在關(guān)閉時，臺車爐爐門纖維與爐體纖維之間的吻合密封，又保證了在啟閉的過程中不會摩擦損傷纖維。爐門及臺車的動力均是由電動機提供的，并具有可控制動功能。

電爐各活動機構(gòu)采用連鎖控制，即爐門打開后自動切斷加熱元件的電源，同時恢復(fù)臺車行走時的電源;爐門關(guān)閉后自動切斷臺車行走電機的電源，同時恢復(fù)加熱元件的電源。

加熱元件采用高溫電阻合金絲繞制成帶狀和螺旋狀，分別吊掛在爐側(cè)及擱置臺車鉻絲磚上，并用高鋁瓷釘和鉻絲磚固定。

臺車爐上安裝有耐壓抗高溫的鑄鋼爐底板，以承載工件之用。為了防止工件加熱后產(chǎn)生的氧化皮通過爐底板間的縫隙落入加熱元件周圍而造成加熱元件損壞，因此爐底板與爐體接觸處采用插入式接觸。