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三門(mén)峽廣播指揮調(diào)度解決方案

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-01-11

指揮調(diào)度通信系統(tǒng)是指綜合利用計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、通信和自動(dòng)化等技術(shù),傳遞指揮調(diào)度指令及信息的設(shè)備**,它以信息交換平臺(tái)為**平臺(tái),通過(guò)信息交換平臺(tái)對(duì)所有參與單元的信息進(jìn)行無(wú)阻塞、快捷的點(diǎn)到點(diǎn)和點(diǎn)到多點(diǎn)、多點(diǎn)到多點(diǎn)的信息進(jìn)行交換,實(shí)現(xiàn)指揮調(diào)度指令和信息的快速上傳下達(dá)。據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2019-2025年中國(guó)指揮調(diào)度系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告》分析顯示,2018年,指揮調(diào)度系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)約179億元,在全國(guó)90萬(wàn)億的GDP中的占比極小,但是,指揮調(diào)度系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域及其***,鐵路、城市軌道交通、**、石油石化、電力、煤炭、冶金等領(lǐng)域,服務(wù)于交通運(yùn)輸、指揮調(diào)度、安全生產(chǎn)、搶險(xiǎn)指揮等方面都出現(xiàn)指揮調(diào)度系統(tǒng)的身影。應(yīng)急指揮調(diào)度系統(tǒng)將有效地利用現(xiàn)有的各種網(wǎng)絡(luò)資源、信息資源、應(yīng)用系統(tǒng)資源,構(gòu)建城市重大災(zāi)害(難)性事件應(yīng)急聯(lián)動(dòng)指揮系統(tǒng),形成城市重大災(zāi)害(難)性事件的統(tǒng)一平臺(tái)。實(shí)現(xiàn)完成需要**指揮的、多個(gè)部門(mén)協(xié)同應(yīng)對(duì)的(包括氣象、環(huán)保、交通、公安、城管、衛(wèi)生、質(zhì)監(jiān)、工商、林業(yè)、海洋漁業(yè)、水、電、氣、工業(yè)生產(chǎn)等聯(lián)動(dòng)單位)綜合指揮調(diào)度。建立各類(lèi)重大災(zāi)害(難)性事件的聯(lián)動(dòng)指揮、預(yù)案管理、輔助決策、資源接入和信息發(fā)布等機(jī)制。在工業(yè)生產(chǎn)中,指揮調(diào)度能夠優(yōu)化流程并提高效率。三門(mén)峽廣播指揮調(diào)度解決方案

調(diào)度系統(tǒng)助力高速公路行業(yè)的信息化發(fā)展,將融合通信指揮技術(shù)應(yīng)用于高速公路日常管理中,實(shí)現(xiàn)高速公路的智慧運(yùn)營(yíng)。通過(guò)與高速公路收費(fèi)崗?fù)?duì)講、應(yīng)急求助、應(yīng)急廣播、監(jiān)控和辦公通信系統(tǒng)的融合,幫助高速行業(yè)較大化地提升管理效率與經(jīng)濟(jì)效益。利用收費(fèi)站現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò),即可實(shí)現(xiàn)收費(fèi)亭與站監(jiān)控室通話,也可以與監(jiān)控中心通話。兩級(jí)管理架構(gòu),方便收費(fèi)員及時(shí)匯報(bào)異常情況;站監(jiān)控室可對(duì)本站所有的收費(fèi)亭廣播喊話;當(dāng)收費(fèi)亭遇到緊急情況,通過(guò)隱藏式按鈕通知監(jiān)控中心;監(jiān)控中心利用對(duì)講話機(jī)呼叫到非固定崗位的巡查人員手機(jī)。東莞道閘指揮調(diào)度技術(shù)優(yōu)勢(shì)調(diào)度員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各個(gè)部門(mén)的工作,確保生產(chǎn)流程的順利進(jìn)行。

煤礦、石油、化工廠、鋼鐵廠等企業(yè)生產(chǎn)節(jié)奏快,工藝流程復(fù)雜,上下工序之間銜接緊密,生產(chǎn)中經(jīng)常需要與相關(guān)位置人員聯(lián)絡(luò),或處理緊急事故,或作業(yè)上的操控,需要滿足優(yōu)良通信、適合極其惡劣環(huán)境條件的內(nèi)部通信系統(tǒng)。建設(shè)煤礦應(yīng)急廣播調(diào)度系統(tǒng)。在緊急情況下,實(shí)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)的全礦井語(yǔ)音廣播;在正常的生產(chǎn)生活時(shí),實(shí)現(xiàn)井下井上的對(duì)講通訊。通過(guò)廣播系統(tǒng)向井下覆蓋地點(diǎn)下達(dá)安全指令,從而有效的指導(dǎo)人員的安全撤離。在煤礦生產(chǎn)線各環(huán)節(jié)設(shè)置工業(yè)級(jí)對(duì)講終端,確保生產(chǎn)線工作人員能夠進(jìn)行有效直接的溝通;在井上調(diào)度中心設(shè)置可視化調(diào)度臺(tái)及通訊話機(jī)作為指揮系統(tǒng),對(duì)生產(chǎn)線對(duì)講終端進(jìn)行統(tǒng)一管理。

指揮調(diào)度系統(tǒng)可以使用派遣桌快速控制大屏幕,切換到日常工作計(jì)劃和應(yīng)急指揮計(jì)劃,極端的單按鈕切換操作可以滿足用戶對(duì)應(yīng)急指令的快速響應(yīng)需求,包括森林、防火、監(jiān)獄、保安檢查、公安檢查、防火、學(xué)校石油、化工等等。該系統(tǒng)支持任何類(lèi)型的語(yǔ)音設(shè)備的調(diào)度,支持對(duì)于群組呼叫、群組呼叫、強(qiáng)制插入、強(qiáng)制刪除、傳輸、監(jiān)控、廣播、中繼、夜間服務(wù)、呼叫、錄制和回放的調(diào)度功能,以及在正說(shuō)話時(shí)觀看對(duì)方視頻(例如,呼叫隊(duì)列)支持內(nèi)部電話、直通電話、緊急電話、行業(yè)專(zhuān)門(mén)電話、外部移動(dòng)電話、家庭電話、對(duì)講機(jī)、個(gè)別語(yǔ)音訪問(wèn)。指揮調(diào)度能夠迅速分配任務(wù)并協(xié)調(diào)行動(dòng)。

此時(shí)電臺(tái)會(huì)自動(dòng)將語(yǔ)音播報(bào)信息發(fā)送給系統(tǒng)內(nèi)所有的電臺(tái)終端,以提示終端用戶根據(jù)語(yǔ)音播報(bào)內(nèi)容執(zhí)行相應(yīng)的命令;語(yǔ)音廣播控制中心發(fā)出語(yǔ)音播報(bào)信號(hào)時(shí),無(wú)線對(duì)講控制裝置自動(dòng)打開(kāi)電臺(tái)發(fā)射語(yǔ)音播報(bào)信號(hào),播報(bào)過(guò)程無(wú)需人工干預(yù),車(chē)載無(wú)線電臺(tái)發(fā)出的聲音清晰洪亮,可有效保證調(diào)度管理的需求;本實(shí)用新型的礦山智能主從協(xié)同語(yǔ)音調(diào)度系統(tǒng),根據(jù)gps的運(yùn)行缺陷,在調(diào)度室增加了網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)和調(diào)度軟件,由調(diào)度操作,哪個(gè)車(chē)到哪個(gè)電鏟用圖文拉下來(lái),用文字形式進(jìn)行廣播,哪個(gè)車(chē)到哪個(gè)電鏟顯示在gps的車(chē)載終端上,實(shí)現(xiàn)了圖文和語(yǔ)音相結(jié)合,保證了行車(chē)安全;根據(jù)對(duì)車(chē)鏟運(yùn)距計(jì)算和配礦需要,進(jìn)行自動(dòng)調(diào)車(chē),實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)自動(dòng)調(diào)度,在這一重要的環(huán)節(jié)中,增加了文字指令存儲(chǔ),實(shí)現(xiàn)了語(yǔ)音重復(fù)播報(bào),并且留有痕跡,通過(guò)自動(dòng)調(diào)度系統(tǒng),可以識(shí)別是否按照指令走,如果沒(méi)執(zhí)行,可以根據(jù)識(shí)別出是否按照指令走,進(jìn)行重復(fù)播報(bào);本實(shí)用新型的礦山智能主從協(xié)同語(yǔ)音調(diào)度系統(tǒng),根據(jù)生產(chǎn)需要,把車(chē)鏟自動(dòng)對(duì)接,語(yǔ)音調(diào)度,用計(jì)算機(jī)圖文方式變成語(yǔ)音方式,并且在無(wú)人電臺(tái)中應(yīng)用電腦語(yǔ)音識(shí)別技術(shù),實(shí)現(xiàn)主從協(xié)同語(yǔ)音調(diào)度,協(xié)調(diào)命令有文字記載,可以查詢,增加了一種礦用智能語(yǔ)音,實(shí)現(xiàn)了智能化調(diào)度。在緊急情況下,快速、準(zhǔn)確的指揮調(diào)度能夠挽救生命。河北主機(jī)指揮調(diào)度解決方案

在交通運(yùn)輸領(lǐng)域,指揮調(diào)度是指負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和安排車(chē)輛、船舶、飛機(jī)等交通工具的運(yùn)行和調(diào)度工作。三門(mén)峽廣播指揮調(diào)度解決方案

如果不一致,則所述調(diào)度控制器m200將故障記錄和確認(rèn)通知發(fā)送至所述首先呼叫終端m180;所述首先呼叫終端m180將所述故障記錄和確認(rèn)通知顯示于所述顯示屏m120,并且在檢測(cè)到確認(rèn)按鈕按下時(shí),通過(guò)所述通訊模塊m140發(fā)送確認(rèn)通知至所述調(diào)度控制器m200,在檢測(cè)到取消按鈕按下時(shí),通過(guò)所述通訊模塊m140確認(rèn)通知至所述調(diào)度控制器m200。所述調(diào)度控制器m200將該故障記錄作為此次求助的故障,并且在發(fā)送調(diào)度信號(hào)給第二呼叫終端m190時(shí),可以將該故障的信息一并發(fā)送給第二呼叫終端m190,方便工作人員快速了解設(shè)備狀態(tài)和故障類(lèi)型,提前做好準(zhǔn)備。在該實(shí)施例中,所述調(diào)度控制器m200查找與所述生產(chǎn)設(shè)備的id相關(guān)聯(lián)的工作人員的第二呼叫終端m190,包括所述調(diào)度控制器m200確定所述首先呼叫終端m180的工作人員等級(jí)x,然后所述調(diào)度控制器m200查找與所述生產(chǎn)設(shè)備的id相關(guān)聯(lián)且等級(jí)高于等級(jí)x的工作人員的第二呼叫終端m190。如果首先呼叫終端m180的工作人員的等級(jí)為Z高等級(jí),或者高于等級(jí)x的第二呼叫終端m190沒(méi)有處于空閑狀態(tài)的,則可以查找與所述生產(chǎn)設(shè)備的id相關(guān)聯(lián)且等級(jí)等于等級(jí)x的工作人員的第二呼叫終端m190。在該實(shí)施例中。三門(mén)峽廣播指揮調(diào)度解決方案