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天津力傳感器行業(yè)

來源: 發(fā)布時間:2021-12-30

傳感器573P產(chǎn)品是一款高信號輸出壓電加速度傳感器,專門用于測量高溫環(huán)境下物體的振動,該產(chǎn)品采用不銹鋼激光焊接密封,非常適合在極端環(huán)境下使用;同時該產(chǎn)品還是振動/沖擊加速度測量用行業(yè)專門傳感器。573P產(chǎn)品采用10-32螺紋安裝孔,該產(chǎn)品在無外接電源的情況下可自發(fā)信號輸出。537P產(chǎn)品采用壓電晶體為敏感元件,采用環(huán)形剪切的工作模式;產(chǎn)品具有低基座應(yīng)變靈敏度,高諧振頻率點,和輸出長期穩(wěn)定的特性。573P產(chǎn)品頂出10-32的連接頭,搭配低噪聲的同軸線纜工作可以大幅較低信號失真。森瑟科技提供與之相配的10-32接頭轉(zhuǎn)BNC接頭的低噪聲線纜,型號為11P-3可選。512A單軸IEPE加速度傳感器 同時測量振動和沖擊的單軸,應(yīng)用:振動監(jiān)控、沖擊、路面測試 模態(tài)分析、飛行測試。天津力傳感器行業(yè)

310AM2的其特點是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件,具有長期保持輸出穩(wěn)定的特性。內(nèi)部電路是在IEPE的兩線制系統(tǒng)上同時提供恒流源激勵和傳輸?shù)妥杩闺妷狠敵鲂盘?,信號地?nèi)部屏蔽,并與外殼隔離;同時信號放大電路設(shè)計考慮了極性反向保護。外殼采用激光焊接工藝以保證產(chǎn)品的密封性;輸出連接頭采用標準的M12玻璃絕緣連接器以滿足不同環(huán)境下使用時輸出的穩(wěn)定性;310AM2系列加速度傳感器支持粘合劑安裝,也支持1/4-28的螺紋孔牢固安裝。310AM2系列加速度傳感器具有頻帶響應(yīng)寬和抗沖擊的特性,所以對于環(huán)境比較惡劣的工業(yè)振動監(jiān)控和測量使用來說,310AM2是一款理想的加速度傳感器。另外,森瑟科技還提供與標準M12接頭配套的線纜:型號22A-L可選。溫度傳感器選型441碰撞加速度傳感器 壓阻式MEMS敏感元件,應(yīng)用:汽車碰撞測試、沖擊測試、臺車試驗、 假人碰撞測試。

傳感器接收的信號要通過兩種方式傳輸?shù)組CU實現(xiàn)控制。第一種是經(jīng)運算放大器把傳感器的小信號放大,變成MCU等可識別的電壓電平并傳輸?shù)組CU;第二種是通過比較器設(shè)定的閾值來判斷傳感器信號的高低,然后傳輸給MCU。不同的傳感器后面都需要用運算放大器及比較器進行信號處理,后面?zhèn)鬏斀o控制單元,再通過控制單元來控制車輛的各種模塊。有多少傳感器,就需要有多少運算放大器和比較器,所以說其數(shù)量在與日俱增。在車載應(yīng)用案例中,不同模塊會用到不同的運算放大器或比較器。隨著ADAS和智能駕駛的發(fā)展,車輛中越來越多的場合都會用到運放或比較器。既然傳感器是將微弱環(huán)境變化信號轉(zhuǎn)換為電信號,由MCU判斷信號做出動作,就要求運算放大器和比較器一定要高精度和低誤差,以保證放大或比較出來的信號是可靠和可以利用的。

傳感器536A-LN采用剪切模式的壓電陶瓷作為敏感元件,具有寬頻帶響應(yīng)的特性。結(jié)合了質(zhì)量的壓電晶體和低噪聲微電子元件,與其它類型的傳感器相比在工作溫度范圍內(nèi)實現(xiàn)了低溫度靈敏度誤差;剪切模式技術(shù)同時保證了優(yōu)越的靈敏度基座應(yīng)變誤差。536A-LN加速度傳感器采用外殼隔離、一體線輸出的結(jié)構(gòu),保證了產(chǎn)品低質(zhì)量,寬頻帶響應(yīng)的特性。出色的振幅和相位頻率響應(yīng),使得此產(chǎn)品非常適合結(jié)構(gòu)測試、部件檢測、跌落測試和通用實驗室振動測量項目。微型扁平結(jié)構(gòu)使得測試工程師或技術(shù)員可以很方便地在現(xiàn)場同步測量三個相互垂直軸向的加速度,測試數(shù)據(jù)精度高,性能長期穩(wěn)定。515B嵌入式振動傳感器 同時測量振動和偶發(fā)沖擊嵌入式,應(yīng)用于:機器健康狀況監(jiān)控、嵌入式應(yīng)用、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)。

傳感器440具有優(yōu)越的動態(tài)響應(yīng)特性和穩(wěn)定性,特點是有在0~50℃的范圍內(nèi)內(nèi)置全橋式溫度補償,橫向靈敏度標準<3%,可選橫向靈敏度規(guī)格<1%。先進的MEMS結(jié)構(gòu)設(shè)計保證了產(chǎn)品的抗沖擊特性,以及0~7KHz內(nèi)頻率響應(yīng)無明顯失真和相位偏移。440系列產(chǎn)品符合SAE-J211的標準,支持假人車輛碰撞測試系統(tǒng)。該系列產(chǎn)品采用堅固可靠的封裝方式,降低布線及碰撞當中線纜接頭的損壞幾率,較廣適用于各主機廠碰撞實驗室以及汽車檢測單位的測試項目。322A防雷型雙軸加速度傳感器 工業(yè)振動測量用防雷型IEPE雙軸傳感器,應(yīng)用:風(fēng)機葉片/高層建筑監(jiān)測 塔頂檢測。重慶電渦流傳感器

310AT溫振一體加速度傳感器溫振同步測量工業(yè)IEPE應(yīng)用:風(fēng)力發(fā)電機、齒輪箱監(jiān)控、軸承檢測、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控。天津力傳感器行業(yè)

310CP的特點是采用環(huán)形剪切模式的陶瓷晶體為敏感元件,具有長期保持輸出穩(wěn)定的特性。內(nèi)部電路是在IEPE系統(tǒng)的兩線制上同時提供電壓激勵和傳輸4-20mA電流輸出信號, 信號地內(nèi)部屏蔽, 并與外殼隔離;同時信號放大電路設(shè)計考慮了極性反向保護。外殼采用激光焊接工藝以保證產(chǎn)品的密封性,輸出連接頭采用標準的MIL-C-5015玻璃絕緣連接器以滿足不同環(huán)境下使用時輸出的穩(wěn)定性;310CP系列加速度傳感器除了粘合劑安裝還提供了1/4-28的螺紋孔以便牢固安裝。310CP系列加速度傳感器具有寬頻帶響應(yīng)和抗沖擊的特性,所以對環(huán)境比較惡劣的工業(yè)振動監(jiān)控和測量使用來說,310CP是一款理想的加速度傳感器。另外,森瑟科技還提供與標準MIL-C-5015接頭配套的線纜,型號16A-L可選。天津力傳感器行業(yè)

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