冷凍機油的揮發(fā)量愈大，隨制冷劑循環(huán)的油量也愈多，因此要求冷凍機油的餾份范圍愈窄愈好，閃點亦應高于制冷機排氣溫度25～30℃以上。⑷良好的化學穩(wěn)定性和熱氧化穩(wěn)定性制冷機工作中的壓縮溫度可達130℃～160℃，在此溫度下冷凍機油會受熱而不斷分解變質(zhì)，生成積炭而導致制冷機產(chǎn)生故障與磨損。另一方面油的分解產(chǎn)物會與制冷劑發(fā)生化學反應，使制冷效果變壞，生成的酸性物質(zhì)又會強烈腐蝕制冷機部件。因此要求冷凍機油有良好的熱氧化穩(wěn)定性，在出口閥的高溫下不結(jié)焦、不炭化，同時要求冷凍機油具有良好的化學穩(wěn)定性，避免與制冷劑，如鹵化烴(RCI、RF)類作用生成酸性腐蝕物質(zhì)。⑸不含水和雜質(zhì)因為水在蒸發(fā)器結(jié)冰會影響供熱效率，與制冷劑接觸會加速制冷劑分解并腐蝕設備，所以冷凍機油不能含水和雜質(zhì)。⑹其他冷凍機油還應有良好的抗泡性，對橡膠、漆包線等材料不溶解、不膨脹。在封閉式制冷機中使用時應有良好的電絕緣性。熱穩(wěn)定性一般用冷凍機油的閃點來衡量。閃點是指冷凍機油的蒸汽遇火后發(fā)生閃火的溫度。東城區(qū)冷凍機供應商

    冷凍機油的粘度除了要保證各運動部件的磨擦面有良好潤滑性以外，還要從制冷機中帶走部分熱量，以及起到密封作用。如果制冷機所使用的制冷劑對冷凍機油互溶性較大時，應考慮使用粘度較大的油品，以克服潤滑油被制冷劑稀釋后的影響。⑵較低的傾點、絮凝點和R12的不溶物含量由于制冷機的工作溫度變化范圍較大，如氨制冷劑在壓縮時可高至160℃，而膨脹又下降至-10℃。因此冷凍機油的傾點要低，一般約低于冷凍溫度10℃，而且油的粘溫特性要好。以保證冷凍機油在低溫下能從蒸發(fā)器返回壓縮機。鹵化烴類R12制冷劑和冷凍機油混合會產(chǎn)生石蠟等沉淀，即石蠟和石油樹脂在高于油的濁點前就會凝結(jié)。它會堵塞冷卻系統(tǒng)的調(diào)節(jié)機構(gòu)與制冷設備的管線，影響設備的熱交換，因此應檢驗冷凍機油中的R12不溶物的含量，含量越低越好。這種檢驗方法可檢驗油中不同熔點石蠟和可能含有樹脂物質(zhì)的含量是否符合要求。絮凝點也是檢驗冷凍機油與制冷劑混合液在一定溫度下析出石蠟可能沉淀出不溶性極性物質(zhì)的一種使用性能指標，冷凍機油的絮凝點一定不能高于蒸發(fā)器的蒸發(fā)溫度。 門頭溝區(qū)科技冷凍機工業(yè)冷水機設備簡稱冷水機，冷水機設備是一種能提供恒溫、恒流、恒壓的冷卻水設備。

    冷凍機有水冷式、風冷式兩種。水冷式制冷效果較好，但需要冷卻水，風冷式靈活方便，無需冷卻水，適合缺水地區(qū)或需移動場合使用。冷凍機的工作介質(zhì)即為制冷系統(tǒng)中擔負著傳遞熱量任務的制冷劑，常用的制冷劑有：氟里昂、氨、溴化鋰、氯甲烷等，其中氟里昂按其氣化溫度及化學分子式的不同有氟11(R-11)、氟12(R-12)、氟13(R-13)、氟21(R-21)、氟22(R-22)、氟113(R-113)、氟114(R-114)、氟142(R-142)等多種。上述制冷劑可分別用于低壓(冷凝壓力小于)高溫(蒸發(fā)溫度大于0℃)、中壓(冷凝壓力1-2MPa)中溫(蒸發(fā)溫度0—-50℃)及高壓(冷凝壓力大于2MPa)低溫(蒸發(fā)溫度小于-50℃)的制冷系統(tǒng)里。

    冷凍機按其結(jié)構(gòu)可分為活塞式(或往復式)、回轉(zhuǎn)式(包括螺桿式、轉(zhuǎn)子式及滑片式等)以及離心式(或透平式)等3類。在活塞式制冷機中需要潤滑的部位有活塞與汽缸壁、連桿軸瓦與活塞銷或曲柄銷、主軸頸與前后軸承軸瓦、曲軸箱、軸封及閥門等。而螺桿式制冷機中需要潤滑的部位則有凸凹螺桿的轉(zhuǎn)動嚙合部分、螺桿前后的滑動軸承、主動螺桿的平衡活塞等。離心式制冷機中需要潤滑的部位有增速齒輪、主軸承、軸端密封面等。由于活塞往復運動可能有部分潤滑油進入氣缸并隨高速氣體帶入系統(tǒng)中，同時由于潤滑油蒸發(fā)也可能進入系統(tǒng)中與制冷劑混合，混合后的潤滑油經(jīng)過分離器大部分可以分離，也有少量仍隨制冷劑進入冷卻器等設備內(nèi)。溫度降低，潤滑油冷凝，附著在冷卻器和系統(tǒng)的管壁形成油膜，使傳熱效果降低，冷藏室的溫度增高。另一方面，高壓制冷劑氣體也可能滲漏到潤滑油中，使?jié)櫥拖♂尅?油分離器承擔制冷劑和冷凍機油的分離工作，它的設置應按照可能遇到的不利條件設置。

    今年來,國外為了適應制冷壓縮機長壽命、高性能的使用要求，不斷修訂其官方標準。英國、德國、前蘇聯(lián)、美國、日本以及一些大公司如意大利的IRE、ZAMUSSI，日本的三菱電機、大金、松下等均制訂有自己的冷凍機油規(guī)格。我國在1959年開始制訂了冷凍機油部標準(SY1213-59)，經(jīng)1975年和1979年二次修訂后，于1986年調(diào)整為專業(yè)標準(ZBE34003-86)，在1992年又經(jīng)清理整頓直接轉(zhuǎn)為行業(yè)標準(SH0349-92，見表2)。由于該標準主要參照前蘇聯(lián)5546-66制訂，質(zhì)量指標較低，未達到DIN51503-88中的KC油水平，屬DRA/A級油。為此，中國石化總公司提出推薦性標準，建議各單位積極采用?？紤]到不同的制冷(冷凍)壓縮機類型、檔次和使用條件對冷凍機油的質(zhì)量指標要求各有不同，所以允許冷凍機油的供需雙方參照本標準增減和修改一些技術(shù)指標并另訂協(xié)議。冷凍機經(jīng)常用在食品冷凍行業(yè)中，是我們工業(yè)生產(chǎn)中必不可少的制冷設備。節(jié)能冷凍機供應商家

冷凍機對于工業(yè)上很多行業(yè)都是不可缺少的一種降溫設備冷凍機。東城區(qū)冷凍機供應商

    冷凍機油與壓縮機運轉(zhuǎn)性能和使用壽命有密切關(guān)系，應根據(jù)使用的要求和冷凍機油的特性選擇合適的冷凍機油。在汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中，冷凍機油有以下主要作用。（1）潤滑作用。壓縮機是高速運動的機器，軸承、活塞、活塞環(huán)、連桿曲軸等零件表面需要潤滑以減小阻力的磨損，從而延長使用壽命，降低功耗，提高制冷效果。冷凍機油的注入，在摩擦面形成油膜，既減少摩擦又可以減少能耗。（2）冷卻作用。運動的摩擦表面產(chǎn)生高溫，需要用冷凍潤滑油來冷卻，冷卻潤滑油不足會使壓縮機的溫度過高，排氣壓縮機過高，降低冷能力甚至會燒壞壓縮機。同時，可以清洗掉各種摩擦產(chǎn)生的機械雜質(zhì)，起到防銹和清潔作用。（3）密封作用。現(xiàn)代汽車使用額壓縮機都是半封閉式的，在壓縮機和輸出軸等處需用油封來密封，可防止制冷劑泄露，同時作用在活塞環(huán)上的潤滑油對制冷劑蒸汽也起到一定的密封作用。（4）降低壓縮機噪聲的作用。壓縮機在運轉(zhuǎn)過程中，通過潤滑油不斷沖洗摩擦表面，帶走磨屑，減少摩擦件的磨損，降低壓縮機的工作噪聲。 東城區(qū)冷凍機供應商

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