電連接器(以下簡稱連接器)也可稱插頭座,廣泛應用于各種電氣線路中,起著連接或斷開電路的作用。提高連接器的可靠性首先是制造廠的責任·但由于連接器的種類繁多,應用范圍,因此,正確選擇連接器也是提高連接器可靠性的一個重要方面。只有通過制造者和使用者雙方共同努力,能比較大限度的發(fā)揮連接器應有的功能
連接器有不同的分類方法·按照頻率分,有高頻連接器和低頻連接器:按照外形分有圓形連機器,矩形連機器按照用途分,有印制板用連接器,機柜用連接器,音響設備用連接器,電源連接器,特殊用途連接器等等。下面主要論低頻連接器(頻率為3MHZ 以下)的選擇方法。 中顯創(chuàng)達是一家專業(yè)此連接器現貨銷售公司,有需求可以來電咨詢!松下AXK870145WG
PCB設計整板布局有哪些基本原則?如何進行優(yōu)化與分析?布局的合理與否直接影響到產品的壽命、穩(wěn)定性、EMC (電磁兼容)等,必須從電路板的整體布局、布線的可通性和PCB的可制造性、機械結構、散熱、EMI(電磁干擾) 、可靠性、信號的完整性等方面綜合考慮。一般先放置與機械尺寸有關的固定位置的元器件,再放置特殊的和較大的元器件,***放置小元器件。同時,要兼顧布線方面的要求,高頻元器件的放置要盡量緊湊,信號線的布線才能盡可能短,從而降低信號線的交叉干擾等。與機械尺寸有關的定位插件的放置。 電源插座、開關、PCB之間的接口、指示燈等都是與機械尺寸有關的定位插件。通常,電源與PCB之間的接口放到PCB的邊緣處,并與PCB 邊緣要有3 mm~5 mm的間距;指示發(fā)光二極管應根據需要準確地放置;開關和一些微調元器件,如可調電感、可調電阻等應放置在靠近PCB 邊緣的位置,以便于調整和連接;需要經常更換的元器件必須放置在器件比較少的位置,以易于更換。 松下AXK870145WG中顯創(chuàng)達是一家專業(yè)此連接器現貨銷售公司,歡迎新老客戶來電!
同軸連接器是屬于圓形,印制電路連接器屬于矩形(從歷史上看,印制電路連接器確實是從矩形連接器中分離出來自成一類的),而目前流行的矩形連接器其截面為梯形,近似于矩形·以3MH2為界劃分低頻和高頹與無線電波的頻率劃分也是基本一致的。至于其它按用途、安裝方式、特殊結構、特殊性能等還可以劃分出許多不同的類型,并常常出現在刊物和制造商的宣傳品中,但一般只是為了突出某一特征和用途,基本分類仍然沒有超出上述的劃分原則。
相同的耐壓指標根據不同的使用環(huán)境和安全要求,可使用到不同的最高工作電壓·這也比較符合客觀使用情況。額定電流:額定電流又稱工作電流·同額定電壓一樣,在低于額定電流情況下,連接器一般都能正常工作在連接器的設計過程中,是通過對連接器的熱設計來滿足額定電流要求的,因為在接觸對有電流流過時,由于存在導體電阻和接觸電阻,接觸對將會發(fā)熱。當其發(fā)熱超過一定極限時,將破壞連接器的絕緣和形成接觸對表面鍍層的軟化,造成故障·因此,要限制額定電流,事實上要限制連接器內部的溫升不超過設計的規(guī)定值·在選擇時要注意的問題是:對多芯連接器而言,額定電流必須降額使用·這在大電流的場合更應引起重視,例如3.5mm 接對,一般規(guī)定其額定電流為 50A,但在5芯時要降額 33%使用,也就是每芯的額定電流只有 38A,芯數越多,降額幅度越大。 中顯創(chuàng)達的此連接器售后服務值得放心。
普遍認為用正確的壓接連接比錫焊好,特別是在大電流場合必須使用壓接·壓接時須朵用壓接鉗或自動、半自動壓接機·應根據導線截面,正確選用接觸對的導線筒。要注意的是壓接連接是性連接,只能使用一次·繞接:繞接是將導線直接纏繞在帶棱角的接觸件繞接柱上·繞接時,導線在張力受到控制的情況下進行纏繞,壓入并固定在接觸件繞接柱的棱角處,以形成氣密性接觸·繞接導線有幾個要求:導線直徑的標稱值應在0.25mm~1.0mm范圍內;導線直徑不大于0.5mm時,導體材料的延伸率不小于15%;導線直徑大于0.5mm時,導體材料的延伸率不小于20%·繞接的工具包括繞和固定式繞接機。 此連接器的現貨銷售及分銷,就選中顯創(chuàng)達歡迎客戶來電!松下AXK870145WG
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1)與傳統(tǒng)燃油汽車不同,新能源汽車的部件是電池、電機和電控系統(tǒng)。由于新能源汽車采用電驅動電機的原理,為了達到更大的扭矩和轉矩,需要提供大功率的高壓連接器,相應的高電壓和電流,遠遠超過傳統(tǒng)燃油車的14V電壓。
2)隨著車聯網時代的開啟和智能駕駛的普及,需要以更快的速度采集和處理更多的數據。一種是汽車內外的攝像頭、雷達和激光雷達等傳感器,另一種是車對車(V2V)傳感器。)、車對網(V2N)、車對基礎設施(V2I)、車對行人(V2P)、車對公用事業(yè)(V2U)和車對網(V2X)無線通信產生、發(fā)送、接收、存儲和處理海量數據。例如,激光雷達模塊可以提供汽車周圍高精度、高分辨率的3D和360°成像數據,可能產生70Mbps的數據流量,攝像頭可能產生40Mbps的數據流量,雷達模塊可能產生100Kbps的數據流量,導航系統(tǒng)可能產生50Kbps的數據流量。 松下AXK870145WG