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每季度應(yīng)將鋼絲繩臨界段串動(dòng)1/4繩圈的位置。鋼絲繩的繩頭固定在卷筒上須牢固，要有特備的卡繩裝置，不得系在卷筒軸上；穿繩孔不得有銳利的邊緣和毛刺，曲折處的彎曲不得形成銳角，以防止鋼絲繩變形；卷筒上須經(jīng)常纏留三圈繩作為摩擦圈，以減輕鋼絲繩與卷筒連接處的張力。二、k礦井提升機(jī)安全裝置。提升機(jī)的安全裝置主要包括：制動(dòng)裝置、過(guò)卷保護(hù)裝置、深度指示器、限速保護(hù)裝置及緊急腳踏開(kāi)關(guān)等。(1)制動(dòng)裝置。制動(dòng)裝置是提升機(jī)的主要安全裝置，它不但滿(mǎn)足提升機(jī)正常運(yùn)行時(shí)的工作制動(dòng)，而且在發(fā)生意外事故時(shí)還能及時(shí)進(jìn)行保險(xiǎn)制動(dòng)(也稱(chēng)緊急制動(dòng))。提升機(jī)的制動(dòng)裝置應(yīng)能使提升系統(tǒng)迅速而平穩(wěn)地進(jìn)行制動(dòng)，它的制動(dòng)力矩要適當(dāng)，...

難保不會(huì)有枯枝爛葉塞入散熱器。這都是引起發(fā)動(dòng)機(jī)高溫、液壓油高溫變質(zhì)、空調(diào)制冷不好的隱患。況且有些“上了歲數(shù)”的挖掘機(jī)，水箱和散熱器處的機(jī)罩、海綿破損或脫落，導(dǎo)致風(fēng)扇吸風(fēng)異常，都可能致使散熱不良。的操作手有良好的維護(hù)習(xí)慣，比如在空閑時(shí)清污、除雜；時(shí)刻注意水溫表格數(shù)；在水溫偏高時(shí)就近陰涼處怠速降溫；經(jīng)常檢查防凍液是否缺少；經(jīng)常查看風(fēng)扇皮帶的張力情況與疲勞度……都是保證挖掘機(jī)健康施工的良好習(xí)慣。此外，當(dāng)小型挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí)不要即刻熄火，防止發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部過(guò)熱而造成拉缸事故，應(yīng)怠速降溫后再熄火停機(jī)?？臻e時(shí)宜將設(shè)備停放在陰涼處降溫，但切忌用冷水澆輪胎、沖澆制動(dòng)器來(lái)強(qiáng)制降溫。履帶式挖掘機(jī)雨后...

那么對(duì)于雙速絞車(chē)在工作時(shí)我們應(yīng)該注意的問(wèn)題：1.檢查電液推動(dòng)器和手工制動(dòng)閘，一般手動(dòng)制動(dòng)閘手把應(yīng)該放置在松開(kāi)方位上。2.檢查運(yùn)用電纜、電器和電源設(shè)備的接線(xiàn)是否正確，是否有漏電現(xiàn)象、接地是。3.檢查各銜接螺栓是否緊固，鋼絲繩固結(jié)的是否可靠。絞車(chē)設(shè)備是否強(qiáng)健等。4.檢查減速器內(nèi)潤(rùn)滑油是否滿(mǎn)足，發(fā)現(xiàn)缺少應(yīng)適量補(bǔ)償，但潤(rùn)滑油油質(zhì)不得隨意更改?；刂g車(chē)又稱(chēng)慢速絞車(chē)，是供煤礦井下采煤工作面回柱放頂之用?；刂g車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中，受到振動(dòng)沖擊和其它的復(fù)合力較大，常會(huì)出現(xiàn)絞車(chē)卷筒軸承室磨損、軸承箱過(guò)渡齒輪軸孔磨損等問(wèn)題。出現(xiàn)上述問(wèn)題后，企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)，但兩者均存在一定弊端：補(bǔ)...

機(jī)器周?chē)叶钒也坏降捻肥仨毴斯ぱb凈。9、開(kāi)車(chē)時(shí)必須在操縱側(cè)裝好安全擋桿除司機(jī)處其他人員不得緊靠耙?guī)r機(jī)。10、耙?guī)r過(guò)程中如耙斗受阻，不得強(qiáng)行耙?guī)r，應(yīng)將耙斗稍微后退然后再耙，大塊矸石必須人工用大錘或風(fēng)鎬搗碎，嚴(yán)禁放糊炮破碎。耙斗裝巖機(jī)的改進(jìn)并不是完全和高效率，高技術(shù)分不開(kāi)的，從某種意義上說(shuō)，我們一次一次的改進(jìn)耙斗裝巖機(jī)的結(jié)構(gòu)已經(jīng)用材更多的時(shí)候是考慮的是，安全問(wèn)題，這個(gè)機(jī)械是否有很大的隱患，當(dāng)事情發(fā)生了，是否因?yàn)檫@個(gè)機(jī)械的原因會(huì)給生命安全造成不可估量的損失。這個(gè)都是我們?cè)谏a(chǎn)耙斗裝巖機(jī)要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)模擬和大膽設(shè)想的，所以也正是我們生產(chǎn)機(jī)械時(shí)考慮的以人為本，所以我們生產(chǎn)的耙斗裝巖機(jī)在市場(chǎng)上才...

加強(qiáng)行業(yè)自律，加快完善檢測(cè)認(rèn)證平臺(tái)，做好行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作。進(jìn)一步促進(jìn)機(jī)器人及關(guān)鍵零部件認(rèn)證和評(píng)價(jià)體系的完善。據(jù)國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)戰(zhàn)略咨詢(xún)會(huì)預(yù)測(cè)，到2020年，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷(xiāo)量將超15萬(wàn)臺(tái)，保有量達(dá)到80萬(wàn)臺(tái)。屆時(shí)，新一代機(jī)器人信息技術(shù)將取得突破，有望培養(yǎng)出2到3家年產(chǎn)萬(wàn)臺(tái)以上、產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過(guò)百億元、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的行業(yè)**企業(yè)，并打造出5到8個(gè)機(jī)器人配套產(chǎn)業(yè)集群。據(jù)工信部統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)有20多個(gè)省市把機(jī)器人作為重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行培育、推進(jìn)發(fā)展。近年來(lái)，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，已建成和在建的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園區(qū)超過(guò)了40個(gè)，短短時(shí)間內(nèi)，機(jī)器人企業(yè)的數(shù)量超過(guò)了800個(gè)，為未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定了一定的基礎(chǔ)。...

方準(zhǔn)進(jìn)行平行作業(yè)，防止大塊矸石因自重過(guò)大，滾落較遠(yuǎn)傷人。3、平行作業(yè)時(shí)。正頭必須保證有5米的安全距離，并拉設(shè)警戒線(xiàn)，耙裝機(jī)的地錨及回頭滑輪的吊掛必須在5米的安全距離范圍外。4、使用耙矸機(jī)前，必須保證耙矸機(jī)固定牢靠，安全設(shè)施齊全，鋼絲繩沒(méi)有斷絲、斷股情況。5、耙矸機(jī)司機(jī)必須人員固定，持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證或持無(wú)效證件上崗，并按標(biāo)準(zhǔn)化操作流程操作。6、耙矸機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，注意力集中發(fā)現(xiàn)異常要立即停止運(yùn)行，處理好后方準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。7、正頭工作人員和耙矸機(jī)司機(jī)要提前進(jìn)行交流，正頭工作人員給耙矸機(jī)司機(jī)擺燈時(shí)，耙矸機(jī)司機(jī)要立即停止操作，關(guān)閉按鈕，取下手把開(kāi)關(guān)進(jìn)行閉鎖后，正頭工作人員方準(zhǔn)上下。8、正頭...

下山掘進(jìn)時(shí)在耙裝機(jī)以上10米處必須設(shè)擋車(chē)器（欄）或安全門(mén)，提松車(chē)及時(shí)關(guān)閉以保安全。9.耙裝機(jī)開(kāi)關(guān)距機(jī)身距離不大于10米，按扭要掛在司機(jī)便于操作的附近（500mm）。不得隨地亂丟。11.安裝完畢，維修工要對(duì)耙裝機(jī)進(jìn)行檢修。12.上山掘進(jìn)時(shí)，在司機(jī)前方5米處必須打護(hù)身柱，并在耙裝機(jī)前方增設(shè)固定裝置。煤礦安全規(guī)程第六十一條使用耙裝機(jī)時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：(一)耙裝機(jī)作業(yè)時(shí)必須有照明.(二)耙裝機(jī)絞車(chē)的剎車(chē)裝置必須完好、可靠.(三)耙裝機(jī)必須裝有封閉式金屬擋繩欄和防耙斗出槽的護(hù)欄；在巷道拐彎段裝巖(煤)時(shí)，必須使用可靠的雙向輔助導(dǎo)向輪，清理好機(jī)道，并有專(zhuān)人煤礦安全規(guī)程第六十一條使用耙裝機(jī)時(shí)...

末端液壓制動(dòng)絞車(chē)是一種慢速絞車(chē)，它具有高度低、重心穩(wěn)、底座堅(jiān)硬牢固的特點(diǎn)，它本身是對(duì)稱(chēng)的長(zhǎng)方形外觀，特別適合用在煤礦井下曲折彎轉(zhuǎn)的環(huán)境中，它的作用是煤礦井下工作面的回柱放頂之用。根據(jù)鋼絲繩靜拉力的不同，分為JH-5末端液壓制動(dòng)絞車(chē)、JH-8末端液壓制動(dòng)絞車(chē)、JH-14末端液壓制動(dòng)絞車(chē)等各種JH系列的末端液壓制動(dòng)絞車(chē)。末端液壓制動(dòng)絞車(chē)工作時(shí)候的速度低，所以被稱(chēng)為慢速絞車(chē)，它具有拖運(yùn)重物穩(wěn)的特點(diǎn)，本身采用的是蝸輪蝸桿傳動(dòng)，具備自鎖功能，在電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，鋼絲繩依然能夠穩(wěn)穩(wěn)的拖住被拖拽物，不會(huì)出現(xiàn)被拖拽物反拉滾筒的情況。末端液壓制動(dòng)絞車(chē)的結(jié)構(gòu)構(gòu)成簡(jiǎn)單，它是由電動(dòng)機(jī)、蝸輪蝸桿減速器、中間...

解決方法：請(qǐng)遵守末端液壓制動(dòng)絞車(chē)說(shuō)明書(shū)按額定負(fù)荷工作。2、末端液壓制動(dòng)絞車(chē)制動(dòng)閘帶與制動(dòng)輪之間落入油脂，由于JH-5末端液壓制動(dòng)絞車(chē)在使用過(guò)程中需要潤(rùn)滑，操作不慎，會(huì)有油脂落入剎車(chē)帶與滾筒之間，這樣會(huì)導(dǎo)致摩擦力減小，從而導(dǎo)致末端液壓制動(dòng)絞車(chē)剎車(chē)失靈。解決方法：清洗并擦干接觸表面。3、末端液壓制動(dòng)絞車(chē)剎車(chē)帶與制動(dòng)輪之間的接觸面積過(guò)小，如果JH-5末端液壓制動(dòng)絞車(chē)剎車(chē)帶變形、落入異物等，會(huì)造成末端液壓制動(dòng)絞車(chē)剎車(chē)失靈，煤礦安全操作規(guī)程規(guī)定剎車(chē)帶與制動(dòng)輪之間的接觸面積不能低于80%。解決方法：調(diào)整接觸面積不得小于80%。4、末端液壓制動(dòng)絞車(chē)剎車(chē)帶的正常磨損，長(zhǎng)時(shí)間的剎車(chē)會(huì)造成剎車(chē)帶磨損，...

班長(zhǎng)必須安排專(zhuān)人嚴(yán)格檢查起吊工具的完好情況。嚴(yán)禁使用不合格的起吊工具；起吊時(shí)，嚴(yán)禁用電動(dòng)工具進(jìn)行起吊。4、起吊物件各連接部位必須牢固可靠，人員不得站在機(jī)件下方，使用手動(dòng)葫蘆的人員必需站好自己的位置，做好自主保安及其他施工人員的相互保安，聽(tīng)從帶班人員的指揮，與工作無(wú)關(guān)的人員不得在現(xiàn)場(chǎng)逗留。5、起吊時(shí)，采用3T和5T手動(dòng)葫蘆配合使用，并嚴(yán)格檢查起吊工具的完好情況，嚴(yán)禁使用不合格的起吊工具。所有大件起吊后，必須將手動(dòng)葫蘆小鏈6、重物起吊后，人員任何部位嚴(yán)禁處于重物下方，如確需人員進(jìn)入機(jī)件下方作業(yè)時(shí)，必須保證機(jī)件上方有可靠的吊具(即：不得松開(kāi)手動(dòng)葫蘆及起吊繩索且手動(dòng)葫蘆小鏈必須鎖)，以確保...

而后按壓“行進(jìn)”按紐，往前啟動(dòng)裝巖機(jī)。直到鏟斗插入片巖堆內(nèi)底止。為了更好地裝滿(mǎn)鏟斗，在鏟斗插入片巖堆的同時(shí)，應(yīng)短促的按壓“晉升”按紐，使晉升電機(jī)繼續(xù)啟動(dòng)，以使鏟斗發(fā)生抖摟，同時(shí)，繼續(xù)按壓“行進(jìn)”按紐，使裝巖機(jī)繼續(xù)行進(jìn)，以便更好的裝滿(mǎn)鏟斗。2、晉升鏟斗在鏟斗裝滿(mǎn)片巖后，按壓“晉升”按紐，啟動(dòng)晉升電念頭晉升鏟斗，將所裝的片巖卸入礦車(chē)內(nèi)，鏟斗卸料后，借緩沖彈簧的反沖力效用和鏟斗本身的自重而自動(dòng)落到本來(lái)的**坐標(biāo)。3、機(jī)械退離工作面，籌備第二次裝巖：在鏟斗卸料后，司機(jī)按壓“促退”按紐，將裝巖機(jī)退離到離片巖堆，而后再根據(jù)上述操作程序開(kāi)展第二次裝巖。一、培修工作必需嚴(yán)密實(shí)施機(jī)械出廠時(shí)法定的各項(xiàng)...

主要是全部拆開(kāi)絞車(chē)各部雙速多用絞車(chē)常用操作如何規(guī)范使用？1、主機(jī)啟動(dòng)操作主機(jī)正常工作前必須先打開(kāi)制動(dòng)器，制動(dòng)器開(kāi)啟后再啟動(dòng)主電機(jī)：?jiǎn)?dòng)絞車(chē)電動(dòng)機(jī)。按下絞車(chē)正轉(zhuǎn)/反轉(zhuǎn)，電磁閥通電，制動(dòng)閘開(kāi)啟，絞車(chē)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。2、停止工作操作先按下絞車(chē)電機(jī)停止按鈕，絞車(chē)電機(jī)停轉(zhuǎn)；再按下總停止按鈕，泵站電機(jī)停轉(zhuǎn)，安全制動(dòng)閘抱閘。注意：必須先停主機(jī)，然后才能?？偼?3、緊急制動(dòng)操作緊急情況下，直接按下總停止按鈕，機(jī)車(chē)立即制動(dòng)、停車(chē)!注意：該操作為緊急操作，只允許在緊急情況下使用!4、應(yīng)急操作JSDB-30AY雙速多用絞車(chē)型液壓泵站配有應(yīng)急單元，即在緊急情況下(停電)，可使用手動(dòng)泵打壓，將緊急制動(dòng)閘打開(kāi)。提示...

防爆提升絞車(chē)盤(pán)式制動(dòng)器的正常運(yùn)行直接影響到礦山生產(chǎn)的安全性。因此，有必要了解盤(pán)式制動(dòng)器的性能，使用過(guò)程中可能出現(xiàn)的故障以及使用前的故障排除方法，并加強(qiáng)液壓油。液壓油過(guò)濾的選擇和正確使用，管理等對(duì)于提高防爆提升絞車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的安全性和可靠性非常重要。即，由于維護(hù)引起的盤(pán)式制動(dòng)器不正確，導(dǎo)致了盤(pán)式制動(dòng)器的正確維護(hù)。(1)檢查各部分的螺栓，銷(xiāo)釘，螺母，墊圈等。如果松動(dòng)或脫落，請(qǐng)及時(shí)擰緊并完成。(2)檢查信號(hào)裝置和電機(jī)操作按鈕是否完好，無(wú)，信號(hào)是否清晰明亮。否則，應(yīng)修理或更換。(3)檢查滾筒是否損壞或破損，鋼絲繩頭是否牢固固定，軸承是否漏油，鋼絲繩排列是否整齊，如有問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)處理。(4)檢...

鋼軌不能露出前料槽（簸萁叉），以防耙裝時(shí)耙斗推拉耙裝機(jī)安裝規(guī)范：1.耙裝機(jī)安裝距離迎頭不小于10米，不大于40米。2.耙裝機(jī)必須安裝在頂板完好，支護(hù)牢固完整。能夠滿(mǎn)足裝巖高度的地方。3.耙裝機(jī)要安裝在完好無(wú)損，鋪設(shè)正規(guī)的鋼軌上，不準(zhǔn)使用銹蝕、變形的鋼軌，鋼軌不能露出前料槽（簸萁叉），以防耙裝時(shí)耙斗推拉鋼軌發(fā)生事故。4.耙裝機(jī)操作側(cè)安全距離不小于700毫米，另一側(cè)的安全距離不小于300毫米。操作按扭距耙裝機(jī)操作位臵不得超過(guò)500毫米，并吊掛好。5.無(wú)論平巷或斜巷，耙裝機(jī)機(jī)身必須固定牢固，固定的辦法為：使用卡軌器（四個(gè)）固定牢固，卡軌器要堅(jiān)固牢靠，卡軌器損壞或卡不緊的要及時(shí)更換，還必須...

許多企業(yè)都有相應(yīng)的定期維修計(jì)劃來(lái)維護(hù)機(jī)械設(shè)備。但在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中。很少有企業(yè)真正按照定期維修計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備維修，許多企業(yè)對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期維修**維修人員根據(jù)相關(guān)的維修計(jì)劃進(jìn)行，在實(shí)際操作中沒(méi)有考慮機(jī)械設(shè)備的特殊性。在設(shè)備實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，受各種因素的影響，在未達(dá)到維修日期時(shí)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，相應(yīng)的維修人員無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，造成一定的企業(yè)資源損失和浪費(fèi)。與狀態(tài)檢修相比，定期檢修一般只適用于維修人員對(duì)機(jī)械設(shè)備磨損規(guī)律有明確認(rèn)識(shí)的部門(mén)設(shè)備。事后維修事后維修主要用于造紙機(jī)械設(shè)備故障后的維護(hù)，或當(dāng)設(shè)備的生產(chǎn)效率降低到合格水平以下時(shí)的維修。后期維護(hù)可以在一定程度上減少設(shè)備的停機(jī)時(shí)間，但對(duì)于許多需要連續(xù)生...

末端液壓制動(dòng)絞車(chē)是一種慢速絞車(chē)，它具有高度低、重心穩(wěn)、底座堅(jiān)硬牢固的特點(diǎn)，它本身是對(duì)稱(chēng)的長(zhǎng)方形外觀，特別適合用在煤礦井下曲折彎轉(zhuǎn)的環(huán)境中，它的作用是煤礦井下工作面的回柱放頂之用。根據(jù)鋼絲繩靜拉力的不同，分為JH-5末端液壓制動(dòng)絞車(chē)、JH-8末端液壓制動(dòng)絞車(chē)、JH-14末端液壓制動(dòng)絞車(chē)等各種JH系列的末端液壓制動(dòng)絞車(chē)。末端液壓制動(dòng)絞車(chē)工作時(shí)候的速度低，所以被稱(chēng)為慢速絞車(chē)，它具有拖運(yùn)重物穩(wěn)的特點(diǎn)，本身采用的是蝸輪蝸桿傳動(dòng)，具備自鎖功能，在電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，鋼絲繩依然能夠穩(wěn)穩(wěn)的拖住被拖拽物，不會(huì)出現(xiàn)被拖拽物反拉滾筒的情況。末端液壓制動(dòng)絞車(chē)的結(jié)構(gòu)構(gòu)成簡(jiǎn)單，它是由電動(dòng)機(jī)、蝸輪蝸桿減速器、中間...

下山掘進(jìn)時(shí)在耙裝機(jī)以上10米處必須設(shè)擋車(chē)器（欄）或安全門(mén)，提松車(chē)及時(shí)關(guān)閉以保安全。9.耙裝機(jī)開(kāi)關(guān)距機(jī)身距離不大于10米，按扭要掛在司機(jī)便于操作的附近（500mm）。不得隨地亂丟。11.安裝完畢，維修工要對(duì)耙裝機(jī)進(jìn)行檢修。12.上山掘進(jìn)時(shí)，在司機(jī)前方5米處必須打護(hù)身柱，并在耙裝機(jī)前方增設(shè)固定裝置。煤礦安全規(guī)程第六十一條使用耙裝機(jī)時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：(一)耙裝機(jī)作業(yè)時(shí)必須有照明.(二)耙裝機(jī)絞車(chē)的剎車(chē)裝置必須完好、可靠.(三)耙裝機(jī)必須裝有封閉式金屬擋繩欄和防耙斗出槽的護(hù)欄；在巷道拐彎段裝巖(煤)時(shí)，必須使用可靠的雙向輔助導(dǎo)向輪，清理好機(jī)道，并有專(zhuān)人煤礦安全規(guī)程第六十一條使用耙裝機(jī)時(shí)...

主要是全部拆開(kāi)絞車(chē)各部雙速多用絞車(chē)常用操作如何規(guī)范使用？1、主機(jī)啟動(dòng)操作主機(jī)正常工作前必須先打開(kāi)制動(dòng)器，制動(dòng)器開(kāi)啟后再啟動(dòng)主電機(jī)：?jiǎn)?dòng)絞車(chē)電動(dòng)機(jī)。按下絞車(chē)正轉(zhuǎn)/反轉(zhuǎn)，電磁閥通電，制動(dòng)閘開(kāi)啟，絞車(chē)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。2、停止工作操作先按下絞車(chē)電機(jī)停止按鈕，絞車(chē)電機(jī)停轉(zhuǎn)；再按下總停止按鈕，泵站電機(jī)停轉(zhuǎn)，安全制動(dòng)閘抱閘。注意：必須先停主機(jī)，然后才能?？偼?3、緊急制動(dòng)操作緊急情況下，直接按下總停止按鈕，機(jī)車(chē)立即制動(dòng)、停車(chē)!注意：該操作為緊急操作，只允許在緊急情況下使用!4、應(yīng)急操作JSDB-30AY雙速多用絞車(chē)型液壓泵站配有應(yīng)急單元，即在緊急情況下(停電)，可使用手動(dòng)泵打壓，將緊急制動(dòng)閘打開(kāi)。提示...

機(jī)器周?chē)叶钒也坏降捻肥仨毴斯ぱb凈。9、開(kāi)車(chē)時(shí)必須在操縱側(cè)裝好安全擋桿除司機(jī)處其他人員不得緊靠耙?guī)r機(jī)。10、耙?guī)r過(guò)程中如耙斗受阻，不得強(qiáng)行耙?guī)r，應(yīng)將耙斗稍微后退然后再耙，大塊矸石必須人工用大錘或風(fēng)鎬搗碎，嚴(yán)禁放糊炮破碎。耙斗裝巖機(jī)的改進(jìn)并不是完全和高效率，高技術(shù)分不開(kāi)的，從某種意義上說(shuō)，我們一次一次的改進(jìn)耙斗裝巖機(jī)的結(jié)構(gòu)已經(jīng)用材更多的時(shí)候是考慮的是，安全問(wèn)題，這個(gè)機(jī)械是否有很大的隱患，當(dāng)事情發(fā)生了，是否因?yàn)檫@個(gè)機(jī)械的原因會(huì)給生命安全造成不可估量的損失。這個(gè)都是我們?cè)谏a(chǎn)耙斗裝巖機(jī)要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)模擬和大膽設(shè)想的，所以也正是我們生產(chǎn)機(jī)械時(shí)考慮的以人為本，所以我們生產(chǎn)的耙斗裝巖機(jī)在市場(chǎng)上才...

礦用絞車(chē)減速機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)行中，常會(huì)出現(xiàn)磨損、滲漏等故障，礦用絞車(chē)常見(jiàn)故障：1、減速機(jī)軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損；2、減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等；3、減速機(jī)傳動(dòng)軸軸承位磨損；4、減速機(jī)結(jié)合面滲漏。針對(duì)磨損問(wèn)題，企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)，但兩者均存在一定弊端：補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無(wú)法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會(huì)造成再次磨損。對(duì)一些大的軸承企業(yè)更是無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)解決，多要依賴(lài)外...

液壓站就可以進(jìn)入工作狀態(tài)了。c、有規(guī)律的改變調(diào)壓工作手柄的轉(zhuǎn)動(dòng)角度改變比例調(diào)壓閥電磁鐵的電流大小，可以得到油壓的有規(guī)律變化，將電流(電壓)油壓值的對(duì)應(yīng)關(guān)系記錄下來(lái)，并作出對(duì)應(yīng)的曲線(xiàn)。同時(shí)還可以觀察油壓波動(dòng)情況，跟隨性，重復(fù)性，有無(wú)較大噪音等，礦用提升絞車(chē)在以上這些特性均能滿(mǎn)足使用要求的條件下，則可以進(jìn)行另一套調(diào)壓裝置的調(diào)試。jk礦井提升機(jī)又稱(chēng)為絞車(chē)或卷?yè)P(yáng)機(jī)，其用途是利用鋼絲繩的纏繞，以完成提升或下放貨載的任務(wù)，是礦井提升的主要設(shè)備。非煤礦山使用的提升機(jī)主要有三種系列，即單筒單繩纏繞式系列、雙筒雙繩纏繞式系列和多繩摩擦式系列。礦山對(duì)于k礦井提升機(jī)又有那些具體的安全技術(shù)要求呢?下面就為...

2耙斗裝巖機(jī)拉繩時(shí)另一滾筒跟轉(zhuǎn)，這是耙斗裝巖機(jī)工作過(guò)程中很容易出現(xiàn)的問(wèn)題。需要多加關(guān)注處理解決方案：1如果耙斗裝巖機(jī)滾筒內(nèi)鋼絲繩亂繩是電機(jī)反轉(zhuǎn)，請(qǐng)立即停止耙運(yùn)轉(zhuǎn)，并將耙斗裝巖機(jī)改變電機(jī)轉(zhuǎn)向耙斗倒退之后再耙。2如果耙斗裝巖機(jī)滾筒內(nèi)鋼絲繩亂繩是拉繩時(shí)另一滾筒跟轉(zhuǎn)，這個(gè)需要耙斗裝巖機(jī)司機(jī)的長(zhǎng)期經(jīng)驗(yàn)來(lái)判定了，可以放松滾筒的輔助剎車(chē)，同時(shí)輕拉另一根繩，實(shí)驗(yàn)更改后的使用效果，然后判定。一、工程概況下山和下山為了提高施工效率，在迎頭打眼和耙矸機(jī)出矸時(shí)，需要進(jìn)行平行作業(yè)，為保證順利施工過(guò)程中的安全，特制訂本安全技術(shù)措施。二、安全技術(shù)措施1、平行作業(yè)前，首先對(duì)工作地點(diǎn)的防護(hù)工作及安全情況進(jìn)行檢查，確...

加強(qiáng)行業(yè)自律，加快完善檢測(cè)認(rèn)證平臺(tái)，做好行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作。進(jìn)一步促進(jìn)機(jī)器人及關(guān)鍵零部件認(rèn)證和評(píng)價(jià)體系的完善。據(jù)國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)戰(zhàn)略咨詢(xún)會(huì)預(yù)測(cè)，到2020年，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷(xiāo)量將超15萬(wàn)臺(tái)，保有量達(dá)到80萬(wàn)臺(tái)。屆時(shí)，新一代機(jī)器人信息技術(shù)將取得突破，有望培養(yǎng)出2到3家年產(chǎn)萬(wàn)臺(tái)以上、產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過(guò)百億元、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的行業(yè)**企業(yè)，并打造出5到8個(gè)機(jī)器人配套產(chǎn)業(yè)集群。據(jù)工信部統(tǒng)計(jì)，目前我國(guó)有20多個(gè)省市把機(jī)器人作為重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行培育、推進(jìn)發(fā)展。近年來(lái)，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，已建成和在建的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園區(qū)超過(guò)了40個(gè)，短短時(shí)間內(nèi)，機(jī)器人企業(yè)的數(shù)量超過(guò)了800個(gè)，為未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定了一定的基礎(chǔ)。...

全球重點(diǎn)國(guó)家和地區(qū)的廢鋼消費(fèi)量達(dá)到約，較2018年增加。從具體的重點(diǎn)國(guó)家和地區(qū)廢鋼消費(fèi)量分布來(lái)看，2019年中國(guó)廢鋼消費(fèi)量占據(jù)，顯示出中國(guó)已經(jīng)成為全球的廢鋼消費(fèi)國(guó)。其次，2019年歐盟28國(guó)的廢鋼消費(fèi)量為，比重達(dá)到；美國(guó)的廢鋼消費(fèi)量為，占比為。同時(shí)，具體從中國(guó)的廢鋼消費(fèi)量的變化情況來(lái)看，2017-2019年中國(guó)廢鋼消費(fèi)量呈現(xiàn)逐年增長(zhǎng)，且增速處于較高水平。其中2019年中國(guó)廢鋼消費(fèi)量達(dá)到，同比增長(zhǎng)15%。主要是得益于中國(guó)鋼鐵業(yè)提高了污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，大多數(shù)轉(zhuǎn)爐鋼廠都積極增加廢鋼的使用量。根據(jù)世界金屬導(dǎo)報(bào)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2019年，土耳其的廢鋼進(jìn)口量為，較2018年有所下滑，主要是由于美...

以防止受荷后發(fā)生不均勻下沉或梯腳與墊物間的松脫，產(chǎn)生危險(xiǎn)。舷梯的.上端要加設(shè)固定措施。立梯的工作角度以75°士5°為宜，過(guò)大則易發(fā)生傾滑，具有危險(xiǎn)性。踏板上下間距以300mm為宜，不能有缺檔。(4)如果將舷梯接長(zhǎng)使用，穩(wěn)定性便會(huì)降低。因此，除對(duì)連接處采取可靠的連固措施外，規(guī)定只允許接長(zhǎng)--次，即不允許以三個(gè)或三個(gè)以上舷梯相連接。連接后梯梁的強(qiáng)度，不能低于單梯梯梁的強(qiáng)度。為了進(jìn)一步促進(jìn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，未來(lái)的措施將主要聚焦兩大關(guān)鍵點(diǎn)。首先是推進(jìn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)邁向中。為此，工信部將率先進(jìn)一步整合產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新資源，推動(dòng)建立機(jī)器人創(chuàng)新中心，提升產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力；將重點(diǎn)支持機(jī)器人產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵零部件質(zhì)量及...

方不得有人.上山施工傾角大于２０°時(shí)，在司機(jī)前方必須設(shè)護(hù)身柱或者擋板，并在耙裝機(jī)前方增設(shè)固定裝置.傾斜井巷使用耙裝機(jī)時(shí)，必須有防止機(jī)身下滑的措施.。六)耙裝機(jī)作業(yè)時(shí)，其與掘進(jìn)工作面的和**小允許距離必須在作業(yè)規(guī)程中明確.(七)、煤與突出和有煤塵爆危險(xiǎn)礦井的煤巷、半煤巖巷掘進(jìn)工作面和石門(mén)揭煤工作面，嚴(yán)禁使用鋼絲繩牽引的耙裝機(jī).耙斗裝巖機(jī)**常見(jiàn)的三種故障及維修方法：一.絞車(chē)工作時(shí)導(dǎo)向輪、尾輪不轉(zhuǎn)故障原因二.耙斗裝巖機(jī)電機(jī)聲音異常的原因三.滾筒內(nèi)鋼絲繩亂繩出現(xiàn)的原因耙斗裝巖機(jī)**常見(jiàn)的三種故障及維修方法：一.絞車(chē)工作時(shí)導(dǎo)向輪、尾輪不轉(zhuǎn)故障原因：1耙斗裝巖機(jī)絞車(chē)工作時(shí)導(dǎo)向輪、尾輪不轉(zhuǎn)的原...

以防止受荷后發(fā)生不均勻下沉或梯腳與墊物間的松脫，產(chǎn)生危險(xiǎn)。舷梯的.上端要加設(shè)固定措施。立梯的工作角度以75°士5°為宜，過(guò)大則易發(fā)生傾滑，具有危險(xiǎn)性。踏板上下間距以300mm為宜，不能有缺檔。(4)如果將舷梯接長(zhǎng)使用，穩(wěn)定性便會(huì)降低。因此，除對(duì)連接處采取可靠的連固措施外，規(guī)定只允許接長(zhǎng)--次，即不允許以三個(gè)或三個(gè)以上舷梯相連接。連接后梯梁的強(qiáng)度，不能低于單梯梯梁的強(qiáng)度。為了進(jìn)一步促進(jìn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，未來(lái)的措施將主要聚焦兩大關(guān)鍵點(diǎn)。首先是推進(jìn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)邁向中。為此，工信部將率先進(jìn)一步整合產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新資源，推動(dòng)建立機(jī)器人創(chuàng)新中心，提升產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力；將重點(diǎn)支持機(jī)器人產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵零部件質(zhì)量及...

輪式挖掘機(jī)在鋼渣裝卸現(xiàn)場(chǎng)工作完畢后返程途中突然不能行走。檢查輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)良好，傳動(dòng)軸傳動(dòng)正常。拆開(kāi)控制挖掘機(jī)高、低擋行走的先導(dǎo)油管路，變換高、低擋位，觀察油管出油強(qiáng)勁有力，可以排除掛擋閥及液壓油路故障。將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，行走裝置處于停機(jī)制動(dòng)狀態(tài)，打開(kāi)傳動(dòng)箱觀察口蓋，檢查擋位撥叉，用手可感覺(jué)到撥叉中部斷裂，且與滑套脫離，初步判斷是撥叉斷裂故障。1、故障原因根據(jù)撥叉的斷裂情況，分析故障原因是：在行駛過(guò)程中，機(jī)器還沒(méi)有完全停穩(wěn)即進(jìn)行了高、低擋切換。挖掘機(jī)的傳動(dòng)箱沒(méi)有安裝同步器，機(jī)器行進(jìn)中，其內(nèi)部的傳動(dòng)齒輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)，若此時(shí)換擋，撥叉撥動(dòng)的滑動(dòng)齒套無(wú)法完成與齒輪嚙合，碰撞產(chǎn)生的反作用力直接導(dǎo)致?lián)懿鎿p...

可以停止耙斗裝巖機(jī)工作之后仔細(xì)檢查判定，然后卡住東西，后再測(cè)試使用效果，然后判定。二.耙斗裝巖機(jī)電機(jī)聲音異常的原因：1耙斗裝巖機(jī)電機(jī)聲音異常有可能是耙斗被卡住了，造成耙斗裝巖機(jī)工作狀態(tài)受阻，這個(gè)時(shí)候聲音有異常是正?，F(xiàn)象，可以啟動(dòng)解決2耙斗裝巖機(jī)的電機(jī)過(guò)載，這是耙斗裝巖機(jī)工作過(guò)程中很容易出現(xiàn)的問(wèn)題，需要多加關(guān)注3耙斗裝巖機(jī)工作環(huán)境電壓降過(guò)大，這個(gè)屬于耙斗裝巖機(jī)工作環(huán)境問(wèn)題，可以再工作環(huán)境安全維護(hù)人員的協(xié)助下解決。處理解決方案：1如果耙斗裝巖機(jī)電機(jī)聲音異常是由于耙斗被卡住，請(qǐng)立即停止耙運(yùn)轉(zhuǎn)，并將耙斗倒退之后再耙，實(shí)驗(yàn)是否解決了問(wèn)題，如果問(wèn)題沒(méi)有解決，請(qǐng)看第二條。2如果耙斗裝巖機(jī)聲音異常...

并且完全熟悉所有控制裝置。4.絕不可在*靠液壓支撐的部件下方工作。要安設(shè)足夠的墊塊支撐住載荷。5.不得改變、拆除或旁路緊急停機(jī)裝置，否則可能會(huì)造成嚴(yán)重傷亡事故。因?yàn)樵诰o急情況下，這些裝置能夠正常運(yùn)行是很關(guān)鍵的。6.如果機(jī)器處在未支護(hù)的頂板下，而這時(shí)需要操作或維修，那么就必須設(shè)置臨時(shí)支護(hù)，讓人能夠安全地接近機(jī)器。否則，因頂板塌落可能會(huì)造成嚴(yán)重的傷亡事故。操作耙斗裝巖機(jī)時(shí)應(yīng)該注意那些事項(xiàng)呢？下面就為您簡(jiǎn)單介紹幾點(diǎn)：1、耙斗裝巖機(jī)耙?guī)r過(guò)程中，人員必須退至耙?guī)r機(jī)以外，防止因斷繩、跑石傷人。2、操作時(shí)，司機(jī)必須精力高度集中，兩眼要隨時(shí)注視耙斗的運(yùn)行位置，到達(dá)裝矸或卸載地點(diǎn)后要及時(shí)進(jìn)行反向操作...