該多級壓縮機單元包括至少三個壓縮級和至少兩個中冷器;以及從多級壓縮機單元的中冷器中的至少一個收集排放水,其中排放水被用作冷卻介質(zhì)。通過以下附圖、詳細描述和示例,本發(fā)明的其他目的、特征和優(yōu)點將變得顯而易見。然而,應(yīng)當(dāng)理解,雖然附圖、詳細描述和示例指示了本發(fā)明的特定實施例,但是這些附圖、詳細描述和示例*通過示例的方式給出,并不旨在為限制性的。此外,可以預(yù)想到,根據(jù)該詳細描述,在本發(fā)明的精神和范圍內(nèi)的改變和修改對于本領(lǐng)域技術(shù)人員將變得顯而易見。在其他實施例中,來自特定實施例的特征可以與來自其他實施例的特征組合。例如,來自一個實施例的特征可以與來自其他實施例中的任何一個特征組合。在其他實施例中...
因此,需要對該領(lǐng)域進行改進。技術(shù)實現(xiàn)要素:已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了一種壓縮用于空氣分離單元的空氣的方法。該方法為上述與空氣分離過程相關(guān)聯(lián)的問題提供了解決方案。該解決方案存在于在分離空氣組分之前處理空氣的方法中。值得注意的是,通過在將大氣空氣送入多級壓縮機之前對其進行冷卻,使送入壓縮機的大氣空氣變得密度更高,并且大氣空氣的溫度能夠被降低。因為在空氣被冷卻時其體積減小,從而降低了壓縮空氣所需的功率,所以這對于減少多級壓縮機的能耗是有益的。此外,能夠使用從多級壓縮機的中冷器收集的排放水作為冷卻介質(zhì)來執(zhí)行大氣空氣的冷卻過程,從而避免了針對冷卻介質(zhì)的額外費用。舉例來說,在這種方法中,來自多級壓縮機的中冷器中的...
從而降低空氣壓縮機的功率負載。此外,本發(fā)明需要**少的資本支出并且基本上不需要額外的操作成本,以促進在多級壓縮之前冷卻大氣。更具體地,本發(fā)明的空氣壓縮系統(tǒng)使用從多級空氣壓縮機的中冷器收集的排放水作為大氣空氣的冷卻介質(zhì),避免需要任何其他冷卻劑??梢院唵蔚赝ㄟ^噴水器或水霧器將排放水噴灑并混合到大氣空氣中,從而使設(shè)備或儀器的成本降至**低。參照圖1,示意圖示出了根據(jù)本發(fā)明的實施例的用于降低多級空氣壓縮機的功率負載的空氣壓縮系統(tǒng)100。如圖1所示,空氣壓縮系統(tǒng)100可包括適于接收和冷卻大氣空氣的空氣冷卻器101。在本發(fā)明的實施例中,空氣冷卻器101可以是噴水冷卻器。在一些方面,噴水冷卻器可包括...
2-第二熱量吸收半環(huán)板;3-導(dǎo)流主通道;4-冷卻主管體;5-冷卻液流通通道;6-環(huán)側(cè)延伸通孔槽;7-環(huán)側(cè)熱量吸收桿;8-內(nèi)側(cè)接觸凸起半環(huán);9-外側(cè)接觸凸起半環(huán);10-邊角連接固定板;11-螺栓安裝孔槽;12-熱量接觸半球凸起;13-延伸冷卻槽體。具體實施方式為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施例**用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。本實用新型為一種氣體壓縮機降溫冷卻機構(gòu),包括安裝在氣體輸出管道內(nèi)的相互配合的***熱量吸收半環(huán)板1和第二熱量吸收半環(huán)板2;***熱量吸收半環(huán)板1和第...
低壓壓縮空氣在生產(chǎn)過程中通常是一個至關(guān)重要的因素:粉塵和散裝運輸、發(fā)酵、空分、水處理、物質(zhì)混合、通風(fēng)、干燥冷卻過程;***的生產(chǎn)可靠性是您的關(guān)鍵顧慮?;钊娇諝鈮嚎s機安全可靠:可連續(xù)運轉(zhuǎn),易損件壽命達8000小時穩(wěn)定高效:振動小,三列雙作用氣缸且變頻運行節(jié)能排氣溫度低:合理設(shè)計各級壓力使排氣溫度更低...螺桿活塞式空氣壓縮機螺桿中壓系統(tǒng)是將螺桿壓縮機壓縮后的空氣經(jīng)過增壓機二次壓縮,使整套系統(tǒng)的出口壓力可達??煽康臒o油、無水壓縮空氣對吹瓶行業(yè)而言是非常重要的,在螺桿中壓系統(tǒng)的方式一直很流行,這種技術(shù)方式相對于其他中壓系統(tǒng)具有機構(gòu)更加簡單,供氣性能更加可靠,使用及保養(yǎng)更加方便的***技術(shù)優(yōu)...
延伸冷卻槽體的個數(shù)與單組上環(huán)側(cè)熱量吸收桿的個數(shù)相同;延伸冷卻槽體的徑向位置與相應(yīng)的環(huán)側(cè)熱量吸收桿的位置相配合。作為本實用新型的一種推薦技術(shù)方案,冷卻主管體為銅材質(zhì)管體;環(huán)側(cè)熱量吸收桿為銅材質(zhì)吸收桿;熱量接觸半球凸起為同材質(zhì)凸起。與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:1、本實用新型通過在氣體輸出管道內(nèi)設(shè)置***熱量吸收半環(huán)板/第二熱量吸收半環(huán)板,并設(shè)置相應(yīng)的冷卻主管體,在冷卻主管體的環(huán)側(cè)設(shè)置帶有熱量接觸半球凸起的環(huán)側(cè)熱量吸收桿,并穿過***熱量吸收半環(huán)板/第二熱量吸收半環(huán)板上的環(huán)側(cè)延伸通孔槽,將***熱量吸收半環(huán)板/第二熱量吸收半環(huán)板內(nèi)外的熱量進行吸收傳導(dǎo);2、本實用新型通過在冷卻主...
租賃空壓機7公斤5立方、7公斤11立方、8公斤12立方、7公斤21立方、9公斤25立方、10公斤23立方、13公斤21立方、17公斤24立方、21公斤21立方、24公斤29立方、24公斤30立方等。——為客戶提供工程機械先進的國際品牌——埃爾曼、英格索蘭空壓機。埃爾曼、康明斯、卡特彼勒發(fā)電機。美國JLG高空作業(yè)車等。壓縮機、增壓機、發(fā)電機、空壓機、高空作業(yè)車——面向全國各地租賃\銷售\出租維修服務(wù)。廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、機場、工廠、管道試壓、船舶、大廈、通訊、礦山、隧道、管道清洗、工程機械等領(lǐng)域,并得到施工單位、租賃公司和企業(yè)的認同??諌簷C:原裝進口埃爾曼、英格索蘭系列空壓機規(guī)格7公斤...
圖1是表示應(yīng)用了本實施方式的氣體壓縮機的清洗裝置的聯(lián)合循環(huán)設(shè)備的概要結(jié)構(gòu)圖。在本實施方式中,如圖1所示,聯(lián)合循環(huán)設(shè)備10具備燃氣輪機11、廢熱回收鍋爐(hrsg)12、蒸汽輪機13以及發(fā)電機14。在該聯(lián)合循環(huán)設(shè)備10中,燃氣輪機11形成為旋轉(zhuǎn)軸與蒸汽輪機13的旋轉(zhuǎn)軸配置在一直線上且在該旋轉(zhuǎn)軸連結(jié)有發(fā)電機14的單軸型形式。燃氣輪機11具有壓縮機21、燃燒器22以及渦輪23,壓縮機21與渦輪23通過轉(zhuǎn)子(旋轉(zhuǎn)軸)24而以能夠一體旋轉(zhuǎn)的方式連結(jié)。壓縮機21將從空氣導(dǎo)入線路l1通過空氣導(dǎo)入口導(dǎo)入的空氣a壓縮,并在空氣導(dǎo)入線路l1設(shè)置有過濾器25。燃燒器22將從壓縮機21通過壓縮空氣供給線路l2...
該方法包括從一個或更多個中冷器收集排放水,其中排放水被用作冷卻介質(zhì)。本發(fā)明實施例包括在分離空氣組分之前處理空氣的方法。該方法包括利用冷卻介質(zhì)對空氣進行冷卻以產(chǎn)生冷卻空氣。該方法還可以包括在多級壓縮機單元中壓縮冷卻空氣。多級壓縮機單元包括用于兩個壓縮級的至少兩個壓縮機以及用于冷卻來自所述至少兩個壓縮機的壓縮空氣的至少一個中冷器。該方法還包括從多級壓縮機單元的至少一個中冷器收集排放水。在該方法中,排放水被用作冷卻介質(zhì)。本發(fā)明實施例包括在分離空氣組分之前處理空氣的方法。該方法包括測量空氣的濕度和溫度。如果空氣的濕度超過預(yù)定的濕度值并且空氣的溫度超過預(yù)定的溫度值,則通過冷卻介質(zhì)對空氣進行冷卻。...
首頁?產(chǎn)品?空壓機?活塞式空氣壓縮機活塞式空氣壓縮機風(fēng)冷活塞式中高壓壓縮機安全可靠:可連續(xù)運轉(zhuǎn),易損件壽命達8000小時穩(wěn)定高效:振動小,三列雙作用氣缸且變頻運行節(jié)能特點風(fēng)冷活塞式中高壓壓縮機活塞式PET中壓無油壓縮機活塞式中高壓壓縮機排氣溫度低:合理設(shè)計各級壓力使排氣溫度更低完備的控制系統(tǒng):機組運行保護齊備,可實現(xiàn)無人值守,具有無線遠程監(jiān)控系統(tǒng),在生產(chǎn)廠就可分析運行數(shù)據(jù)提供技術(shù)支持低運行成本:高可靠性、維修周期長、油耗低、電耗低,**降低整機運行成相關(guān)產(chǎn)品螺桿活塞式空氣壓縮機螺桿中壓系統(tǒng)是將螺桿壓縮機壓縮后的空氣經(jīng)過增壓機二次壓縮,使整套系統(tǒng)的出口壓力可達??煽康臒o油、無水壓縮空氣對...
如上所述,當(dāng)空氣的濕度比小于×10-3時,沒有排放水可以被收集作為冷卻介質(zhì)。當(dāng)空氣溫度低于15℃時,或當(dāng)空氣濕度為飽和濕度時,排放水的噴灑會導(dǎo)致結(jié)露而不是冷卻空氣。在某些方面,在框圖202處的冷卻之前的空氣溫度可以大于30℃、大于35℃和大于40℃。在某些方面,冷卻空氣的溫度可以為15℃至30℃以及其間的所有范圍和值,包括15℃至18℃、18℃至21℃、21℃至24℃、24℃至27℃和27℃至30℃。在框圖202處冷卻空氣的步驟可以將空氣溫度降低10℃至16℃以及其間的所有范圍和值。冷卻空氣的密度可以為×10-3g/cm3至×10-3g/cm3及其間的所有范圍和值,包括×10-3g/c...
2-第二熱量吸收半環(huán)板;3-導(dǎo)流主通道;4-冷卻主管體;5-冷卻液流通通道;6-環(huán)側(cè)延伸通孔槽;7-環(huán)側(cè)熱量吸收桿;8-內(nèi)側(cè)接觸凸起半環(huán);9-外側(cè)接觸凸起半環(huán);10-邊角連接固定板;11-螺栓安裝孔槽;12-熱量接觸半球凸起;13-延伸冷卻槽體。具體實施方式為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施例**用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。本實用新型為一種氣體壓縮機降溫冷卻機構(gòu),包括安裝在氣體輸出管道內(nèi)的相互配合的***熱量吸收半環(huán)板1和第二熱量吸收半環(huán)板2;***熱量吸收半環(huán)板1和第...
在將燃料氣體f壓縮的軸流式的氣體壓縮機31運轉(zhuǎn)時,從氣體導(dǎo)入口投入多孔質(zhì)并能夠燒毀的清洗材料(例如,焦炭k)而進行葉片的清洗。因此,在氣體壓縮機31的動葉旋轉(zhuǎn)時,若焦炭k從氣體導(dǎo)入口被投入到內(nèi)部,該焦炭k與動葉、靜葉的表面碰撞從而附著物被去除,由此進行葉片的清洗。焦炭k是多孔質(zhì)因此不損害動葉、靜葉地有效地去除附著物,并能夠使被去除的附著物附著于焦炭k而向外部排出,從而能夠適當(dāng)?shù)剡M***體壓縮機31的清洗。另外,焦炭k能夠燒毀因此不會在壓縮了的氣體的利用場所產(chǎn)生不良影響。需要說明的是,在作為清洗材料而應(yīng)用了焦炭k的情況下,由于焦炭k大量地存在于煉鋼廠等,因此獲取性良好,不需要用高價買入,...
其將處于所述加壓混合室的所述清洗材料與非活性氣體的混合物向所述氣體導(dǎo)入口供給。因此,在將貯存于料斗的清洗材料向加壓混合室供給時,清洗材料在暫時貯存于加壓混合室的狀態(tài)下,供給非活性氣體從而被加壓,由加壓了的非活性氣體將該清洗材料通過混合物供給線路向氣體導(dǎo)入口供給,從而能夠?qū)⑶逑床牧显诙虝r間內(nèi)從氣體導(dǎo)入口投入到內(nèi)部,進而能夠使作業(yè)性提升。另外,本發(fā)明的氣體壓縮機的特征在于,所述氣體壓縮機設(shè)置有所述氣體壓縮機的清洗裝置。因此,在氣體壓縮機運轉(zhuǎn)時,由氣體壓縮機的清洗裝置進行葉片的清洗,從而能夠***壓縮效率的大幅度的降低。發(fā)明效果根據(jù)本發(fā)明的氣體壓縮機的清洗方法和裝置以及氣體壓縮機,能夠適當(dāng)?shù)?..
本發(fā)明例如涉及將燃料氣體、空氣等氣體壓縮的氣體壓縮機的清洗方法和裝置、以及設(shè)置有該氣體壓縮機的清洗裝置的氣體壓縮機。背景技術(shù):通常的燃氣輪機由壓縮機、燃燒器以及渦輪構(gòu)成。壓縮機將從空氣導(dǎo)入口導(dǎo)入的空氣壓縮以成為高溫、高壓的壓縮空氣。燃燒器向該壓縮空氣供給燃料并使其燃燒以得到高溫、高壓的燃燒氣體。渦輪由該燃燒氣體驅(qū)動,從而驅(qū)動在同一軸上連結(jié)的發(fā)電機。在該燃氣輪機中,存在將高爐氣體(bfg,blastfurnacegas)作為燃料而向燃燒器供給的情況,該高爐氣體通過氣體壓縮機形成高溫、高壓的燃料氣體而向燃燒器供給。該高爐氣體是用高爐還原鐵礦石而制造生鐵時產(chǎn)生的,含有焦油等雜質(zhì),氣體壓縮機在...
實施例2是根據(jù)實施例1所述的方法,其中,壓縮機單元是多級壓縮機單元。實施例3是根據(jù)實施例2所述的方法,其中,多級壓縮機單元包括至少兩個壓縮級和用于對來自所述至少兩個壓縮級的壓縮空氣進行冷卻的至少一個中冷器。實施例4是根據(jù)實施例2和3中任一項所述的方法,其中,多級壓縮機單元包括串聯(lián)的至少三個壓縮級和用于對來自所述至少三個壓縮級的壓縮空氣進行冷卻的至少兩個中冷器。實施例5是根據(jù)實施例1至4中任一項所述的方法,還包括在對空氣進行冷卻之前測量空氣的濕度和溫度的步驟,其中,響應(yīng)于大于預(yù)定濕度值的空氣濕度以及大于預(yù)定溫度值的空氣溫度,執(zhí)行利用冷卻介質(zhì)對空氣進行冷卻的步驟。實施例6是根據(jù)實施例5所述...
并且**推薦為在%以內(nèi)。術(shù)語“wt.%”、“vol.%”或“mol.%”分別是指組分基于包含該組分的材料的總重量、總體積或總摩爾數(shù)的重量百分比、體積百分比或摩爾百分比。在非限制性示例中,在100摩爾的材料中10摩爾的成分是10mol.%的成分。術(shù)語“基本上”及其變型定義為包括在10%以內(nèi)、5%以內(nèi)、1%以內(nèi)或%以內(nèi)的范圍。當(dāng)在權(quán)利要求書和/或說明書中使用時,術(shù)語“避免…”或該術(shù)語的任何變型包括任何可測量的降低或完全***以達到期望的結(jié)果。當(dāng)在說明書和/或權(quán)利要求書中使用時,術(shù)語“有效的”是指足以完成期望的、預(yù)期的或意圖的結(jié)果。當(dāng)在權(quán)利要求書或說明書中與詞語“包括”、“含有”、“包含”或...
從而降低空氣壓縮機的功率負載。此外,本發(fā)明需要**少的資本支出并且基本上不需要額外的操作成本,以促進在多級壓縮之前冷卻大氣。更具體地,本發(fā)明的空氣壓縮系統(tǒng)使用從多級空氣壓縮機的中冷器收集的排放水作為大氣空氣的冷卻介質(zhì),避免需要任何其他冷卻劑??梢院唵蔚赝ㄟ^噴水器或水霧器將排放水噴灑并混合到大氣空氣中,從而使設(shè)備或儀器的成本降至**低。參照圖1,示意圖示出了根據(jù)本發(fā)明的實施例的用于降低多級空氣壓縮機的功率負載的空氣壓縮系統(tǒng)100。如圖1所示,空氣壓縮系統(tǒng)100可包括適于接收和冷卻大氣空氣的空氣冷卻器101。在本發(fā)明的實施例中,空氣冷卻器101可以是噴水冷卻器。在一些方面,噴水冷卻器可包括...
獨特的納米滲透合金技術(shù)解決了傳統(tǒng)特氟龍涂層容易脫落的情況,提高了泵的耐腐蝕性和運轉(zhuǎn)的可靠性。13、進氣口配有在線吹掃裝置(選配),停機時可以對泵腔進行吹掃清潔。14、真空度高,單泵極限壓力LG型≤1Pa,LGH型≤5Pa,高真空區(qū)抽氣量大。15、工作效率高,功耗低。16、泵腔內(nèi)無油,對被抽系統(tǒng)無污染,可獲得潔凈真空。17、LG系列螺桿泵轉(zhuǎn)子間隙相對較小,極限真空度更高,適用于半導(dǎo)體、電子工業(yè)中要求無油潔凈的工作場合;LGX系列螺桿泵轉(zhuǎn)子間隙相對較大,極限真空度相對低一些,泵腔及轉(zhuǎn)子表面有鍍鎳層或PTFE涂層可供選擇,可抽除大量水蒸氣及多種腐蝕性介質(zhì),適用于化工、制藥等工作環(huán)境較為惡劣的...
冷卻主管體內(nèi)開設(shè)有若干均勻分布的與冷卻液流通通道相通的延伸冷卻槽體;***熱量吸收半環(huán)板和第二熱量吸收半環(huán)板上都開設(shè)有若干組環(huán)側(cè)延伸通孔槽;同一組的若干個環(huán)側(cè)延伸通孔槽的軸心線位于***熱量吸收半環(huán)板/第二熱量吸收半環(huán)板上的同一圓平面上。冷卻主管體的外環(huán)側(cè)面上固定連接有若干組與環(huán)側(cè)延伸通孔槽相配合的環(huán)側(cè)熱量吸收桿;環(huán)側(cè)熱量吸收桿的外端側(cè)位于***熱量吸收半環(huán)板/第二熱量吸收半環(huán)板的環(huán)側(cè)延伸通孔槽的外側(cè);環(huán)側(cè)熱量吸收桿上設(shè)有若干均勻分布的熱量接觸半球凸起;***熱量吸收半環(huán)板/第二熱量吸收半環(huán)板的相鄰組的環(huán)側(cè)延伸通孔槽之間設(shè)有內(nèi)側(cè)接觸凸起半環(huán)和外側(cè)接觸凸起半環(huán);內(nèi)側(cè)接觸凸起半環(huán)位于***...
并且**推薦為在%以內(nèi)。術(shù)語“wt.%”、“vol.%”或“mol.%”分別是指組分基于包含該組分的材料的總重量、總體積或總摩爾數(shù)的重量百分比、體積百分比或摩爾百分比。在非限制性示例中,在100摩爾的材料中10摩爾的成分是10mol.%的成分。術(shù)語“基本上”及其變型定義為包括在10%以內(nèi)、5%以內(nèi)、1%以內(nèi)或%以內(nèi)的范圍。當(dāng)在權(quán)利要求書和/或說明書中使用時,術(shù)語“避免…”或該術(shù)語的任何變型包括任何可測量的降低或完全***以達到期望的結(jié)果。當(dāng)在說明書和/或權(quán)利要求書中使用時,術(shù)語“有效的”是指足以完成期望的、預(yù)期的或意圖的結(jié)果。當(dāng)在權(quán)利要求書或說明書中與詞語“包括”、“含有”、“包含”或...
首頁?新聞?無油螺桿鼓風(fēng)機的優(yōu)勢無油螺桿鼓風(fēng)機的優(yōu)勢2019/4/817:55:23信然無油螺桿鼓風(fēng)機原理:信然無油螺桿,主機為直徑相同的6-4頭陰陽轉(zhuǎn)子組成,依靠一對高精密度同步齒輪嚙合運行,軸承與壓縮腔體之間采用碳環(huán)密封進行密封。壓縮腔體里無油,為客戶提供潔凈無油的空氣。相較于羅茨鼓風(fēng)機,氣流脈動小,由于內(nèi)部壓縮,效率要遠高于羅茨鼓風(fēng)機,且噪音也要低得多。信然無油螺桿鼓風(fēng)機產(chǎn)品優(yōu)勢1.高效率的主機2.噪音低至73~85dB(A)3.先進的啟動裝置4.智能控制器,支持遠程監(jiān)控5.特制單向閥,機器可以隨時并網(wǎng)運行通常所稱的螺桿壓縮機即指雙螺桿壓縮機。螺桿壓縮機的基本結(jié)構(gòu):在壓縮機的機體...
包括10℃至12℃、12℃至14℃、14℃至16℃、16℃至18℃、18℃至20℃、20℃至22℃、22℃至24℃、24℃至26℃、26℃至28℃、28℃至30℃、30℃至32℃和32℃至35℃。在更具體的實施例中,當(dāng)空氣的濕度比高于%時,從中冷器收集的排放水足以冷卻空氣冷卻器101中的空氣。因此,框圖202處的冷卻可以在不向空氣冷卻器101和/或排放物儲罐104添加補充水的情況下以閉環(huán)的形式執(zhí)行。在某些方面,當(dāng)空氣的濕度比小于%時,可以向空氣冷卻器101和/或排放物儲罐104添加補充水。當(dāng)空氣濕度達到飽和(**大濕度)時,在空氣上噴灑水會導(dǎo)致結(jié)露。盡管已經(jīng)參考圖2的框圖描述了本發(fā)明的...
首頁?產(chǎn)品?空壓機?真空泵/螺桿真空泵真空泵/螺桿真空泵信然無油螺桿真空泵,其主要由螺桿轉(zhuǎn)子、殼體、齒輪、冷卻循環(huán)和密封件構(gòu)成。傳動軸連接主動轉(zhuǎn)子,通過高精度的同步齒輪帶動轉(zhuǎn)子旋向相反旋轉(zhuǎn),通過氣體吸入、壓縮、排氣三個過程,達到抽氣的目的。我公司自行研制、設(shè)計、生產(chǎn)的螺桿真空泵其獨特的型線設(shè)計直接決定泵的極限真空、抽氣速率、容積效率、振動和噪聲等***的技術(shù)性能指標,正因為如此,其在各種環(huán)境工藝中表現(xiàn)出高的穩(wěn)定性。特征特點:1.結(jié)構(gòu)簡單緊湊:對旋向相反的螺桿、泵體、端蓋、密封件等部件組成。2.干式運行,無需任何工作介質(zhì),因此無油污染,無污水排放,節(jié)能減排效果***。3.抽氣腔原件無摩擦...
充填泵主機飛濺式潤滑潤滑油:食品級**油(美國瑞孚鮑氏BS750)油池容量:升每級壓縮后都設(shè)有冷卻器壓縮氣體經(jīng)過冷卻器后的溫度大約高于環(huán)境溫度10-15°C每級壓縮后都設(shè)有中級水油分離器(除***級外),終級水油分離器每級壓縮后都設(shè)有安全閥及終級安全閥充填泵出口前設(shè)有壓力維持閥,在15Mpa左右自動開啟,使壓縮空氣保證強化過濾充填泵已加注潤滑油并經(jīng)過整機運行測試充填泵帶有呼吸空氣過濾器,采用活性碳、分子篩、一氧化碳吸附劑構(gòu)成的三重過濾系統(tǒng),確保經(jīng)過過濾的壓縮空氣達到EN12021呼吸空氣標準充填泵構(gòu)造及款式充填泵安裝在穩(wěn)固底架上傳動方式:皮帶傳動安全和控制智能相序檢測并保護,電機電流檢...
尤其當(dāng)大氣空氣溫度升高并且大氣冷卻體積膨脹時。本發(fā)明提供了針對該問題的解決方案。該解決方案以壓縮大氣空氣的方法為前提,該方法包括在使空氣流入多級壓縮機之前將送入多級壓縮機的大氣空氣冷卻的步驟。因此,能夠減小大氣空氣的體積,從而降低壓縮空氣所需的功率。冷卻步驟中使用的冷卻介質(zhì)能夠是從多級壓縮機的中冷器中收集的排放水中的至少一些,從而回收利用大氣空氣中的水,并節(jié)省了冷卻介質(zhì)的成本。大氣空氣中的濕度水平可以足夠提供本發(fā)明方法中所需的所有冷卻介質(zhì)。在以下各部分中將進一步詳細討論本發(fā)明的這些方面和其他非限制性方面。a.空氣壓縮系統(tǒng)空氣壓縮系統(tǒng)可以是低溫空氣分離單元的一部分,為隨后的低溫空氣分離過...
租賃空壓機7公斤5立方、7公斤11立方、8公斤12立方、7公斤21立方、9公斤25立方、10公斤23立方、13公斤21立方、17公斤24立方、21公斤21立方、24公斤29立方、24公斤30立方等?!獮榭蛻籼峁┕こ虣C械先進的國際品牌——埃爾曼、英格索蘭空壓機。埃爾曼、康明斯、卡特彼勒發(fā)電機。美國JLG高空作業(yè)車等。壓縮機、增壓機、發(fā)電機、空壓機、高空作業(yè)車——面向全國各地租賃\銷售\出租維修服務(wù)。廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、機場、工廠、管道試壓、船舶、大廈、通訊、礦山、隧道、管道清洗、工程機械等領(lǐng)域,并得到施工單位、租賃公司和企業(yè)的認同??諌簷C:原裝進口埃爾曼、英格索蘭系列空壓機規(guī)格7公斤...
延伸冷卻槽體的個數(shù)與單組上環(huán)側(cè)熱量吸收桿的個數(shù)相同;延伸冷卻槽體的徑向位置與相應(yīng)的環(huán)側(cè)熱量吸收桿的位置相配合。作為本實用新型的一種推薦技術(shù)方案,冷卻主管體為銅材質(zhì)管體;環(huán)側(cè)熱量吸收桿為銅材質(zhì)吸收桿;熱量接觸半球凸起為同材質(zhì)凸起。與現(xiàn)有的技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:1、本實用新型通過在氣體輸出管道內(nèi)設(shè)置***熱量吸收半環(huán)板/第二熱量吸收半環(huán)板,并設(shè)置相應(yīng)的冷卻主管體,在冷卻主管體的環(huán)側(cè)設(shè)置帶有熱量接觸半球凸起的環(huán)側(cè)熱量吸收桿,并穿過***熱量吸收半環(huán)板/第二熱量吸收半環(huán)板上的環(huán)側(cè)延伸通孔槽,將***熱量吸收半環(huán)板/第二熱量吸收半環(huán)板內(nèi)外的熱量進行吸收傳導(dǎo);2、本實用新型通過在冷卻主...
租賃空壓機7公斤5立方、7公斤11立方、8公斤12立方、7公斤21立方、9公斤25立方、10公斤23立方、13公斤21立方、17公斤24立方、21公斤21立方、24公斤29立方、24公斤30立方等。——為客戶提供工程機械先進的國際品牌——埃爾曼、英格索蘭空壓機。埃爾曼、康明斯、卡特彼勒發(fā)電機。美國JLG高空作業(yè)車等。壓縮機、增壓機、發(fā)電機、空壓機、高空作業(yè)車——面向全國各地租賃\銷售\出租維修服務(wù)。廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、機場、工廠、管道試壓、船舶、大廈、通訊、礦山、隧道、管道清洗、工程機械等領(lǐng)域,并得到施工單位、租賃公司和企業(yè)的認同??諌簷C:原裝進口埃爾曼、英格索蘭系列空壓機規(guī)格7公斤...
實施例2是根據(jù)實施例1所述的方法,其中,壓縮機單元是多級壓縮機單元。實施例3是根據(jù)實施例2所述的方法,其中,多級壓縮機單元包括至少兩個壓縮級和用于對來自所述至少兩個壓縮級的壓縮空氣進行冷卻的至少一個中冷器。實施例4是根據(jù)實施例2和3中任一項所述的方法,其中,多級壓縮機單元包括串聯(lián)的至少三個壓縮級和用于對來自所述至少三個壓縮級的壓縮空氣進行冷卻的至少兩個中冷器。實施例5是根據(jù)實施例1至4中任一項所述的方法,還包括在對空氣進行冷卻之前測量空氣的濕度和溫度的步驟,其中,響應(yīng)于大于預(yù)定濕度值的空氣濕度以及大于預(yù)定溫度值的空氣溫度,執(zhí)行利用冷卻介質(zhì)對空氣進行冷卻的步驟。實施例6是根據(jù)實施例5所述...