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車位級，停車位級別有三種技術(shù)，視頻樁技術(shù)、地磁技術(shù)和智能車位鎖技術(shù)。視頻樁技術(shù)，即視頻識(shí)別技術(shù)。地磁技術(shù)利用無線傳感器技術(shù)，通過識(shí)別大地磁場，一旦感應(yīng)有車輛駛?cè)耄汩_始計(jì)費(fèi)。第三種是智能車位鎖技術(shù)，申奧創(chuàng)辦的“丁丁停車”就采用這種技術(shù)，通過藍(lán)牙技術(shù)控制車鎖的升...

智能停車場管理系統(tǒng)，是現(xiàn)代化停車場車輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱。是將停車場完全置于計(jì)算機(jī)統(tǒng)一管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。他以感應(yīng)卡IC卡或ID卡（較新技術(shù)有兩卡兼容的停車場）為載體，通過智能設(shè)備使感應(yīng)卡記錄車輛及持卡人進(jìn)出的相關(guān)信息，同時(shí)對其信息加以運(yùn)算、...

光纖網(wǎng)絡(luò)實(shí)物圖，光纖為光導(dǎo)纖維的簡稱，由直徑大約為10um的細(xì)玻璃絲構(gòu)成。它透明、纖細(xì)，雖比頭發(fā)絲還細(xì)，卻具有把光封閉在其中并沿軸向進(jìn)行傳播的導(dǎo)波結(jié)構(gòu)。光纖通信就是以光纖的固有結(jié)構(gòu)而發(fā)展起來的以光波為光纖的載頻的一種通信方式.優(yōu)點(diǎn)：1、不會(huì)產(chǎn)生電磁波，幅射和能...

綜合布線系統(tǒng)設(shè)計(jì)要點(diǎn)及注意事項(xiàng)：（1）每個(gè)工作區(qū)的配置不少于2個(gè)電源插座，電源插座與信息插座的高度一致。（2）一般的工作區(qū)線纜設(shè)計(jì)為每個(gè)信息點(diǎn)取60米的平均值來估算，具體估算公式是：每層樓用線量：C=[0.55*(L+S)+6]*n，L：本樓層離管理間較遠(yuǎn)的信...

使用充電式電鉆／起子的注意事項(xiàng)：1)請勿連續(xù)使用充電器。每充完一次電后，需等15分鐘左右讓電池降低溫度后再進(jìn)行第二次充電。每個(gè)電鉆配有兩塊電池，一塊使用，一塊充電，輪流使用。2)電池充電不可超過1小時(shí)。大約1小時(shí)，電池即可完全充電。因此，應(yīng)立即將充電器電源插頭...

出入口系統(tǒng)功能需求，車輛感應(yīng)IC卡，可以存儲(chǔ)持卡人的各種信息。感應(yīng)IC卡安裝在每輛車的駕駛室里面，當(dāng)車駛過讀感器的感應(yīng)區(qū)（離讀感器2米左右）時(shí)，感應(yīng)IC卡通過讀感器發(fā)過來的激發(fā)信號產(chǎn)生回應(yīng)信號發(fā)回給讀感器。讀感器再將這個(gè)讀取信號傳遞給停車場控制器，停車場控制器...

開放性：對于傳統(tǒng)的布線方式,只要用戶選定了某種設(shè)備,也就選定了與之相適應(yīng)的布線方式和傳輸媒體。如果更換另一設(shè)備,那么原來的布線就要全部更換。對于一個(gè)已經(jīng)完工的建筑物,這種變化是十分困難的,要增加很多投資。綜合布線由于采用開放式體系結(jié)構(gòu),符合多種國際上現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)...

人們可以清楚地知道自己被扣的是什么，從而控制人們的停車時(shí)間，充分觸活停車資源，有序完成車輛進(jìn)出。除了費(fèi)用明細(xì)的透明，智慧停車中的無感支付也較大程度上提升了車主的停車體驗(yàn)。以北京的智慧停車系統(tǒng)為例。市民可以將車停在路邊劃有白線的停車位。路邊的高位攝像機(jī)準(zhǔn)確捕捉車...

一般而言，在確定每層樓的干線類型和數(shù)量時(shí)，都要根據(jù)樓層水平子系統(tǒng)所有的各個(gè)語音、數(shù)據(jù)、圖像等信息插座的數(shù)量來進(jìn)行計(jì)算的。具體計(jì)算的原則如下：(1)語音干線可按一個(gè)電話信息插座至少配1個(gè)線對的原則進(jìn)行計(jì)算；(2)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)干線線對容量計(jì)算原則是：電纜干線按24個(gè)...

智慧停車場功能特點(diǎn)：1、停車場的出入識(shí)別系統(tǒng)都連接到同一個(gè)系統(tǒng)后臺(tái)，用戶可以通過app登錄到這個(gè)系統(tǒng)查看所有停車場信息，系統(tǒng)接收用戶的預(yù)約申請，將預(yù)約申請指令下發(fā)至所要預(yù)約的車位，并即時(shí)將操作結(jié)果提示用戶是否有車位，能否預(yù)定等情況。2、進(jìn)出口自動(dòng)識(shí)別放行：無需...

智能化是指事物在網(wǎng)絡(luò)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能等技術(shù)的支持下，所具有的能動(dòng)地滿足人的各種需求的屬性。比如智能停車項(xiàng)目，就是一種智能化帶來的便利設(shè)施，它將傳感器物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)融為一體，從而能動(dòng)地滿足人的出行需求。它之所以是能動(dòng)的，是因?yàn)樗?..

智慧停車場使用人群：頭一類用戶是“固定用戶”，其特點(diǎn)是：停車場內(nèi)有固定車位，每天駕駛車輛進(jìn)出0 ～ N次。在現(xiàn)有停車場管理系統(tǒng)中，大多數(shù)是采用“智能卡（近距離型）”對“固定用戶”進(jìn)出停車場進(jìn)行管理。也就是說，用戶每次進(jìn)出停車場時(shí)，駕駛?cè)藛T必須靠近“讀卡機(jī)”停車...

布線標(biāo)準(zhǔn)，目的，標(biāo)準(zhǔn)確定了一個(gè)可以支持多品種多廠家的商業(yè)建筑的綜合布線系統(tǒng)，同時(shí)也提供了為商業(yè)服務(wù)的電信產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方向。 即使對隨后安裝的電信產(chǎn)品不甚了解，標(biāo)準(zhǔn)可幫您對產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計(jì)和安裝。在建筑建造和改造過程中進(jìn)行布線系統(tǒng)的安裝比建筑落成后實(shí)施要較大程度上節(jié)省...

接插式配線架的端接：（1）第1個(gè)110配線架上要端接的24條線牽拉到位，每個(gè)配線槽中放6條雙絞線。左邊的線纜端接在配線架的左半部分，右邊的線纜端接在配線架的右半部分。（2）在配線板的內(nèi)邊緣處將松弛的線纜捆起來，保證單條的線纜不會(huì)滑出配線板槽，避免線纜束的松弛和...

施工準(zhǔn)備：（1） 光纜的檢驗(yàn)要求，工程所用的光纜規(guī)格、型號、數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)的規(guī)定和合同要求；光纖所附標(biāo)記、標(biāo)簽內(nèi)容應(yīng)齊全和清晰；光纜外護(hù)套須完整無損，光纜應(yīng)有出廠質(zhì)量檢驗(yàn)合格證；光纜開盤后，應(yīng)先檢查光纜外觀無損傷，光纜端頭封裝是否良好；光纖跳線檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)...

出入口系統(tǒng)功能需求，車輛感應(yīng)IC卡，可以存儲(chǔ)持卡人的各種信息。感應(yīng)IC卡安裝在每輛車的駕駛室里面，當(dāng)車駛過讀感器的感應(yīng)區(qū)（離讀感器2米左右）時(shí)，感應(yīng)IC卡通過讀感器發(fā)過來的激發(fā)信號產(chǎn)生回應(yīng)信號發(fā)回給讀感器。讀感器再將這個(gè)讀取信號傳遞給停車場控制器，停車場控制器...

電力電纜距離，在水平子系統(tǒng)布線施工中，必須考慮與電力電纜之間的距離，不只要考慮墻面明裝的電力電纜，更要考慮在墻內(nèi)暗埋的電力電纜。垂直子系統(tǒng)布線工程：1、垂直子系統(tǒng)布線通道的選擇，垂直線纜的布線路由的選擇主要依據(jù)建筑的結(jié)構(gòu)以及建筑物內(nèi)預(yù)埋的管道而定。目前垂直型的...

智能停車場管理系統(tǒng)具體使用如下：1.長久用戶車輛進(jìn)入停車場時(shí)，讀感器自動(dòng)檢測到車輛進(jìn)入，并判斷所持卡的合法性。如合法，道閘開啟，車輛駛?cè)胪＼噲?，MP4NET數(shù)字錄像機(jī)抓拍下該車輛的照片，并存儲(chǔ)在電腦里，控制器記錄下該車輛進(jìn)入的時(shí)間，聯(lián)機(jī)時(shí)傳入電腦。2.臨時(shí)用戶...

系統(tǒng)功能：hParking 專業(yè)版具有標(biāo)準(zhǔn)版全部功能，虛擬賬戶、嵌套、車牌識(shí)別、集中收費(fèi)、動(dòng)態(tài)語音、打折消費(fèi)、中/遠(yuǎn)距離識(shí)別等功能。實(shí)現(xiàn)小場內(nèi)的通道刷卡不計(jì)費(fèi)、不記錄刷卡信息，不與上位機(jī)通訊、小場與上位機(jī)通訊、刷卡上傳數(shù)據(jù)至服務(wù)器、抓拍圖片、按區(qū)域統(tǒng)計(jì)車位、在...

地板布線，這是一種較常見的布線方式，它充分利用了地板下的空間，有明線和暗線兩種方式。明線的經(jīng)濟(jì)成本低，一般將線直接放入線槽置于地板上，其優(yōu)點(diǎn)是今后線路出現(xiàn)問題時(shí)，維護(hù)方便；暗線則是將線置于地板下，隱蔽起來，暗線要求放置線的槽管質(zhì)量好，暗線的缺點(diǎn)是線路出現(xiàn)問題后...

智慧停車系統(tǒng)作為未來城市發(fā)展的重要方向之一，其優(yōu)勢和潛力不容忽視。我們應(yīng)該積極擁抱這一新技術(shù)，推動(dòng)其在更多城市和區(qū)域的應(yīng)用推廣，為城市的發(fā)展和人們的出行帶來更加便捷、高效、智能的體驗(yàn)。同時(shí)，government、企業(yè)和社會(huì)各界也應(yīng)該加強(qiáng)合作與交流，共同推動(dòng)智慧...

辦公室裝修綜合布線必須與裝修工作面有關(guān)，必須大量合作，工程進(jìn)度也必須隨著裝修進(jìn)度進(jìn)行。在辦公室裝修中，綜合網(wǎng)絡(luò)布線是非常重要的環(huán)節(jié)，是整體裝修的基礎(chǔ)設(shè)施之一，整體室內(nèi)空間互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)必須依靠。下面，小編詳細(xì)介紹辦公室裝修綜合網(wǎng)絡(luò)布線的原則：1.辦公室裝修綜合布線...

光纖傳輸通道施工：1. 光纜施工基礎(chǔ)知識(shí)（1） 操作程序，在進(jìn)行光纖接續(xù)或制作光纖連接器時(shí)，施工人員必須戴上眼睛和手套，穿上工作服，保持環(huán)境潔凈。不允許觀看已通電的光源、光纖及其連接器，更不允許用光學(xué)儀器觀看已通電的光纖傳輸通道器件；只有在斷開所有光源的情況下...

地板布線，這是一種較常見的布線方式，它充分利用了地板下的空間，有明線和暗線兩種方式。明線的經(jīng)濟(jì)成本低，一般將線直接放入線槽置于地板上，其優(yōu)點(diǎn)是今后線路出現(xiàn)問題時(shí)，維護(hù)方便；暗線則是將線置于地板下，隱蔽起來，暗線要求放置線的槽管質(zhì)量好，暗線的缺點(diǎn)是線路出現(xiàn)問題后...

IC卡智能停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場車輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱，該系統(tǒng)是將機(jī)械、電子計(jì)算機(jī)和自控設(shè)備以及智能IC卡技術(shù)有機(jī)的結(jié)合起來，通過電腦管理下可實(shí)現(xiàn)車輛圖像對比，自動(dòng)收費(fèi)、自動(dòng)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)等功能。并且該停車場管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)脫機(jī)運(yùn)行，在電腦出現(xiàn)故障的...

智能化停車較主要技術(shù)是車牌識(shí)別技術(shù)和不停車電子收費(fèi)(ETC)技術(shù)。利用攝像頭拍攝車牌或ETC以準(zhǔn)確識(shí)別車輛身份，記錄車輛進(jìn)出場時(shí)間以準(zhǔn)確收費(fèi)，使車輛快速通過，無需停車進(jìn)行人工記錄。值得一提的是，ETC技術(shù)是智能停車道閘領(lǐng)域近年獲得迅速發(fā)展的重要技術(shù)。再往上一級...

智能停車系統(tǒng)優(yōu)勢：（1）構(gòu)思新穎巧妙，（2）采用智能識(shí)別系統(tǒng)，智能車庫設(shè)計(jì)識(shí)別讀卡器，實(shí)現(xiàn)了一車一位一卡，自動(dòng)化程度高，保證了安全便捷的存取車。中國停車場大都是自走式，遠(yuǎn)不能滿足汽車的增長對車位的要求.建造在地下的智能立體停車庫具有高密度的特點(diǎn)，是停車庫中較為...

電腦系統(tǒng)配置要求，主板及顯卡等要求不高，如需抓拍功能：1：硬盤500G；2：操作系統(tǒng)：XP系統(tǒng)；3：電源要求較穩(wěn)定。接線方法，一般的停車場系統(tǒng)，圖片獲取依靠攝像機(jī)，識(shí)別車牌依靠電腦上的車牌識(shí)別軟件，控制電動(dòng)道閘抬桿依靠“控制板”，設(shè)備過多給聯(lián)網(wǎng)和布線增加了難度...

吊頂布線，該布線方式特別適合于經(jīng)常需要布線的機(jī)房，目前非常流行。此方式中吊頂內(nèi)包含了各種布線電源、弱電布線，在每個(gè)機(jī)柜上方開鑿相應(yīng)的穿線孔（包括地板和線槽），當(dāng)然也要注意漏水、鼠害和散熱。具體布線內(nèi)容有：電源布線、弱電布線和接地布線，其中電源布線和弱電布線均放...

光纖連接實(shí)物圖說明建筑群/垂直干線子系統(tǒng)光纖連接方式：交換機(jī)光纖模塊A ─光纖跳線 ─ 耦合器 ─尾纖 ─室外光纜─尾纖─耦合器 ─光纖跳線─交換機(jī)光纖模塊B。注意：每根光纖跳線、尾纖均為一芯光纖。每個(gè)耦合器只能連接一芯光纖。交換機(jī)之間連接需要光纖2芯（一收一...