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目前中國(guó)常規(guī)回收渠道報(bào)廢汽車(chē)的程序復(fù)雜，需要各類認(rèn)證材料和多部門(mén)審批，補(bǔ)貼支付周期長(zhǎng)。繁瑣的報(bào)廢程序帶來(lái)的不便嚴(yán)重影響了車(chē)主依法報(bào)廢的積極性。其次，我國(guó)現(xiàn)行政策規(guī)定，五大汽車(chē)總成只能作為廢舊金屬低價(jià)出售，不能再制造，這嚴(yán)重影響了報(bào)廢汽車(chē)回收拆解企業(yè)的利潤(rùn)空間和...

我國(guó)未來(lái)國(guó)內(nèi)報(bào)廢汽車(chē)處理應(yīng)注意報(bào)廢汽車(chē)回收處理應(yīng)走市場(chǎng)化道路由于報(bào)廢汽車(chē)中超過(guò)80％質(zhì)量以可以被回收利用（以金屬為主），具有回收價(jià)值，美國(guó)的報(bào)廢汽車(chē)回收以市場(chǎng)化為主，也證明走市場(chǎng)化道路是可行的，因此我國(guó)可以對(duì)報(bào)廢汽車(chē)回收走市場(chǎng)化的道路，這樣不只有利于回收過(guò)程的...

我國(guó)各級(jí)單位倡導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)型，就是由‘開(kāi)采-產(chǎn)品-廢棄’的‘線性經(jīng)濟(jì)’，轉(zhuǎn)向‘產(chǎn)品-廢棄-再生-產(chǎn)品’的循環(huán)經(jīng)濟(jì)。行業(yè)相關(guān)**如此解釋循環(huán)經(jīng)濟(jì)的“循環(huán)性”。他同時(shí)表示，沒(méi)有資源的再生，循環(huán)經(jīng)濟(jì)就無(wú)從談起。所以我們應(yīng)該更加積極響應(yīng)配合國(guó)家的方針政策，走“綠...

云南老陳再生資源有限公司服務(wù)項(xiàng)目：專網(wǎng)辦理，安全快捷，上門(mén)服務(wù)，省時(shí)省心。專業(yè)承諾：專業(yè)的團(tuán)隊(duì)減少您的擔(dān)憂。團(tuán)隊(duì)成員都是經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的培訓(xùn)，團(tuán)隊(duì)有著豐富的回收經(jīng)驗(yàn)。24小時(shí)接聽(tīng)：公司設(shè)有專業(yè)人員24小時(shí)接聽(tīng)您的來(lái)電，隨叫隨到，且為您詳細(xì)解答一系列問(wèn)題。周天辦理：公...

國(guó)家規(guī)定報(bào)廢汽車(chē)、摩托車(chē)嚴(yán)禁私自轉(zhuǎn)讓，只能由報(bào)廢汽車(chē)回收公司回收、拆解。機(jī)動(dòng)車(chē)所有人在報(bào)廢期滿前將機(jī)動(dòng)車(chē)交售給機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)，由機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)將報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證、登記證書(shū)、號(hào)牌交公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)注銷，并注銷年票，若私自處理報(bào)廢車(chē)會(huì)有以下后果：(1)無(wú)法注...

何為報(bào)廢轎車(chē)？報(bào)廢轎車(chē)就是抵達(dá)必定運(yùn)用年限，或因其他原因構(gòu)成車(chē)輛嚴(yán)峻損壞或技能情況低質(zhì)、且無(wú)法批改、耗油量逾越國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)矩值50%、依照各級(jí)單位規(guī)矩強(qiáng)制造廢的車(chē)輛。轎車(chē)運(yùn)用抵達(dá)必定期限,各個(gè)系統(tǒng)的組件大部分已完結(jié)使命，維護(hù)和修補(bǔ)已不能保證轎車(chē)的安全跋涉，應(yīng)當(dāng)及...

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汽車(chē)報(bào)廢后，車(chē)牌可以繼續(xù)使用嗎？機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢原車(chē)牌是可繼續(xù)用的。要申請(qǐng)使用原車(chē)號(hào)牌，必須同時(shí)符合三個(gè)條件：1、在辦理轉(zhuǎn)移登記或者注銷登記后6個(gè)月內(nèi)提出申請(qǐng)；2、車(chē)輛所有人擁有原車(chē)3年以上；3、涉及原車(chē)的交通違法行為和交通事故處理完畢。否則，將失去對(duì)原車(chē)牌的所有權(quán)...

車(chē)輛報(bào)廢年限就是指汽車(chē)在使用期間根據(jù)車(chē)座的數(shù)量和使用時(shí)期規(guī)定的一項(xiàng)安檢制度。規(guī)定稱，小、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)、大型非營(yíng)運(yùn)轎車(chē)、輪式機(jī)械車(chē)無(wú)使用年限限制。根據(jù)規(guī)定，已注冊(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢的情況包括：達(dá)到規(guī)定使用年限；經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)在...

不按規(guī)定進(jìn)行車(chē)輛報(bào)廢會(huì)有什么后果？贈(zèng)與，轉(zhuǎn)讓，出售報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)上路的。根據(jù)《道路交通安全法》一百條規(guī)定：駕駛拼裝的機(jī)動(dòng)車(chē)或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)予以收繳，強(qiáng)制報(bào)廢。對(duì)駕駛前款所列機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的駕駛?cè)?，處二百元以上二千?..

再生資源是國(guó)家在環(huán)境節(jié)約型社會(huì)相關(guān)指導(dǎo)方針下的產(chǎn)物,它的出現(xiàn)加大了國(guó)家政策實(shí)施的力度,促進(jìn)了我國(guó)資源節(jié)約型社會(huì)的發(fā)展,這無(wú)疑是一個(gè)新興的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。黨的報(bào)告將推進(jìn)綠色發(fā)展作為“美麗中國(guó)”建設(shè)的首要任務(wù)。同時(shí)，在強(qiáng)調(diào)推進(jìn)綠色發(fā)展時(shí)，提出要“加快建立綠色生產(chǎn)和消費(fèi)的...

長(zhǎng)期以來(lái)，“報(bào)廢車(chē)賣(mài)不上價(jià)”已成為不少車(chē)主的固有印象，成為車(chē)主報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)積極性不高的原因之一?，F(xiàn)在施行的細(xì)則，對(duì)于報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)的回收利用作出進(jìn)一步的細(xì)化和說(shuō)明。其中，“五大總成”松綁，將會(huì)成為影響機(jī)動(dòng)車(chē)回收定價(jià)的關(guān)鍵因素?！拔宕罂偝伞笔侵笝C(jī)動(dòng)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等...

部分車(chē)主因報(bào)廢補(bǔ)貼少、需處理違章等原因，長(zhǎng)期拖著不進(jìn)行報(bào)廢，有的直接將車(chē)輛丟在一邊不管?！斑@種現(xiàn)象大多與車(chē)主對(duì)報(bào)廢車(chē)‘殘值’理解和對(duì)回收再利用的認(rèn)知不充分有關(guān)?！敝袊?guó)再生資源回收利用協(xié)會(huì)報(bào)廢車(chē)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張瑩表示，不少車(chē)主對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢后的“價(jià)值”抱有幻想，市場(chǎng)上...

長(zhǎng)期以來(lái)，“報(bào)廢車(chē)賣(mài)不上價(jià)”已成為不少車(chē)主的固有印象，成為車(chē)主報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)積極性不高的原因之一。現(xiàn)在施行的細(xì)則，對(duì)于報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)的回收利用作出進(jìn)一步的細(xì)化和說(shuō)明。其中，“五大總成”松綁，將會(huì)成為影響機(jī)動(dòng)車(chē)回收定價(jià)的關(guān)鍵因素?！拔宕罂偝伞笔侵笝C(jī)動(dòng)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等...

我國(guó)未來(lái)國(guó)內(nèi)報(bào)廢汽車(chē)處理應(yīng)注意報(bào)廢汽車(chē)回收處理應(yīng)走市場(chǎng)化道路由于報(bào)廢汽車(chē)中超過(guò)80％質(zhì)量以可以被回收利用（以金屬為主），具有回收價(jià)值，美國(guó)的報(bào)廢汽車(chē)回收以市場(chǎng)化為主，也證明走市場(chǎng)化道路是可行的，因此我國(guó)可以對(duì)報(bào)廢汽車(chē)回收走市場(chǎng)化的道路，這樣不只有利于回收過(guò)程的...

轉(zhuǎn)讓報(bào)廢車(chē)規(guī)定如此嚴(yán)苛的法律責(zé)任，是因?yàn)椋?.轉(zhuǎn)讓拼裝車(chē)、報(bào)廢車(chē)的行為違法性。《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》系一個(gè)強(qiáng)制性的法律規(guī)范，在規(guī)定該類車(chē)只能回收、不能轉(zhuǎn)讓流通的情況下，再對(duì)其進(jìn)行轉(zhuǎn)讓流通明顯是違法的。2.拼裝車(chē)、報(bào)廢車(chē)上路行駛的更大危險(xiǎn)性。該類車(chē)不符合國(guó)家...

在正規(guī)的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)拆解流程中，會(huì)產(chǎn)生一定數(shù)量的危險(xiǎn)廢物和固體廢物，對(duì)危險(xiǎn)廢物按照《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)拆解環(huán)境保護(hù)技術(shù)規(guī)范》規(guī)定進(jìn)行收集、儲(chǔ)存、處置和利用。在處置危險(xiǎn)廢物時(shí)，通過(guò)國(guó)家《全國(guó)固體廢物和化學(xué)品管理信息系統(tǒng)統(tǒng)一登錄門(mén)戶》錄入資料，并轉(zhuǎn)移給有資質(zhì)的危廢處置單位進(jìn)...

根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》的相關(guān)要求，已注冊(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢的情況包括：1、達(dá)到《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》中規(guī)定的使用年限的;2、經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的;3、經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的...

有下列情形之一的，由公安機(jī)關(guān)依法給予治安管理處罰：1、買(mǎi)賣(mài)或者偽造、變?cè)臁秷?bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收證明》；2、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)明知或者應(yīng)當(dāng)知道回收的機(jī)動(dòng)車(chē)為贓物或者用于犯罪活動(dòng)的犯罪工具，未向公安機(jī)關(guān)報(bào)告，擅自拆解、改裝、拼裝、倒賣(mài)該機(jī)動(dòng)車(chē)。報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收企業(yè)有前款規(guī)...

機(jī)動(dòng)車(chē)達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢的條件1、達(dá)到國(guó)家規(guī)定使用年限的；2、在用車(chē)經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)要求的；3、在用車(chē)經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)要求的；4、在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)周期內(nèi)未取...

1.小、微型出租客運(yùn)汽車(chē)使用8年，中型出租客運(yùn)汽車(chē)使用10年，大型出租客運(yùn)汽車(chē)使用12年；2.租賃載客汽車(chē)使用15年；3.小型教練載客汽車(chē)使用10年，中型教練載客汽車(chē)使用12年，大型教練載客汽車(chē)使用15年；4.公交客運(yùn)汽車(chē)使用13年；5.其他小、微型營(yíng)運(yùn)載客汽...

目前我國(guó)汽車(chē)報(bào)廢后處理模式比較單一，基本都是以賣(mài)廢鐵處理。根據(jù)國(guó)家規(guī)定，拆解后車(chē)輛的相關(guān)部件，包括“五大總成”具備再制造條件的，可以按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定出售給具有再制造能力的企業(yè)經(jīng)過(guò)再制造予以循環(huán)利用。但大部分零部件的再利用價(jià)值已經(jīng)不大了，所以正規(guī)報(bào)廢車(chē)公司，都是...

云南老陳再生資源有限公司是經(jīng)有關(guān)部門(mén)認(rèn)定的具有報(bào)廢汽車(chē)回收拆解資格的企業(yè)，長(zhǎng)期以來(lái)，我們認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家各項(xiàng)方針規(guī)章及有關(guān)規(guī)定，堅(jiān)持誠(chéng)信為本、規(guī)范經(jīng)營(yíng)、服務(wù)社會(huì)的理念，多次被評(píng)為誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)零投訴先進(jìn)單位。公司主要經(jīng)營(yíng)：報(bào)廢車(chē)，自卸車(chē)，事故車(chē)，黃標(biāo)車(chē)，清障車(chē)，攪拌...

何為報(bào)廢轎車(chē)？因各種原因構(gòu)成車(chē)輛嚴(yán)峻損壞或技能情況低質(zhì)，無(wú)法批改的車(chē)型挑選，已無(wú)配件來(lái)歷的;轎車(chē)經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)用，耗油量逾越國(guó)家定型車(chē)出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)矩值50%的;經(jīng)修補(bǔ)和調(diào)整仍達(dá)不到國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)工作安全技能條件要求的；經(jīng)修補(bǔ)和調(diào)整或選用排氣污染控制技能后，排放污染物仍...

轎車(chē)和人的身體一樣，隨著時(shí)刻的不斷推移車(chē)身的零件也會(huì)變老，然后逝世，我國(guó)有轎車(chē)“強(qiáng)制作廢”的規(guī)定。1.皮卡強(qiáng)制15年有必要作廢，皮卡在美國(guó)也許是民用轎車(chē)，但在我國(guó)法規(guī)一概按照卡車(chē)對(duì)待；2.租借車(chē)的運(yùn)用年限是8年；3.中型租借客運(yùn)轎車(chē)的運(yùn)用年限是10年；4.重、...

不按規(guī)定進(jìn)行車(chē)輛報(bào)廢會(huì)有什么后果？贈(zèng)與，轉(zhuǎn)讓，出售報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)上路的。根據(jù)《道路交通安全法》一百條規(guī)定：駕駛拼裝的機(jī)動(dòng)車(chē)或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)予以收繳，強(qiáng)制報(bào)廢。對(duì)駕駛前款所列機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的駕駛?cè)?，處二百元以上二千?..

轎車(chē)和人的身體一樣，隨著時(shí)刻的不斷推移車(chē)身的零件也會(huì)變老，然后逝世，我國(guó)有轎車(chē)“強(qiáng)制作廢”的規(guī)定。1.皮卡強(qiáng)制15年有必要作廢，皮卡在美國(guó)也許是民用轎車(chē)，但在我國(guó)法規(guī)一概按照卡車(chē)對(duì)待；2.租借車(chē)的運(yùn)用年限是8年；3.中型租借客運(yùn)轎車(chē)的運(yùn)用年限是10年；4.重、...

報(bào)廢車(chē)的危害并不是肉眼直接可見(jiàn)的，且買(mǎi)賣(mài)多處于“地下”，監(jiān)管、查處起來(lái)的難度很大；雖然國(guó)家有明文規(guī)定禁止，但執(zhí)行起來(lái)本錢(qián)比較高、難度很大。相比之下，作廢車(chē)暗盤(pán)買(mǎi)賣(mài)的違法本錢(qián)太低，以致于這一違法行為屢禁不絕，頗令各級(jí)部門(mén)煩惱。而挑選賣(mài)給暗盤(pán)的車(chē)主也由于圖省事、賣(mài)...

云南老陳再生資源有限公司是我國(guó)認(rèn)證的具有特種行業(yè)資質(zhì)的報(bào)廢汽車(chē)解體企業(yè)，是交管局車(chē)管所指定的汽車(chē)解體單位，回收社會(huì)地方車(chē)輛、各企事業(yè)單位、個(gè)人及編外報(bào)廢汽車(chē)，并負(fù)責(zé)辦理相關(guān)的汽車(chē)報(bào)廢手續(xù)，拆解設(shè)備齊全規(guī)摸大實(shí)力強(qiáng)，我們有豐富的報(bào)廢汽車(chē)行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)經(jīng)營(yíng)管理...

應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢的：達(dá)到規(guī)定使用年限：報(bào)廢汽車(chē)的達(dá)標(biāo)年限：1.小、微型出租客運(yùn)汽車(chē)使用8年，中型出租客運(yùn)汽車(chē)使用10年，大型出租客運(yùn)汽車(chē)使用12年；2.公交客運(yùn)汽車(chē)使用13年；3.校車(chē)使用15年；4.大、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)（大型轎車(chē)除外）使用20年；5.正三輪摩托...