合成機油是現(xiàn)代化學(xué)技術(shù)進步的產(chǎn)物。合成機物的優(yōu)點很多。例如合成機油的潤滑性比礦物機油高、摩擦阻力小、不容易氧化、清凈性強。半合成機油和全合成機油是機油的兩個分類(全合成機油里面點礦物油的成分都沒有,半合成多少有點)。二者差別在于∶全合成油使用的溫度更廣,使用期...
清洗——把零部件產(chǎn)生的微量金屬屑和碳化物油泥帶到油底殼。使之不會留存在運動部件之間,形成研料磨損;還可將燃料不完全燃燒和潤滑油衰變的產(chǎn)物,如油泥、煙炱、膠質(zhì)帶走,使之不會留存在機件表面形成漆膜和積碳。密封——潤滑油在活塞環(huán)與氣缸壁之間構(gòu)成的油膜可起到一定的密封...
潤滑油添加劑概念是加入潤滑劑中的一種或幾種化合物,以使?jié)櫥瑒┑玫侥撤N新的特性或改善潤滑劑中已有的一些特性。添加劑按功能分主要有抗氧化劑、抗磨劑、摩擦改善。劑(又名油性劑)、極壓添加劑、清凈劑、分散劑、泡沫抑制劑、防腐防銹劑、流點改善劑、粘度指數(shù)增進劑等類型。市...
使用劣質(zhì)柴油的后果:發(fā)動機達不到額定的功率。燃油消耗量高于標定。燃油系統(tǒng)的零件早期損壞,并衍生其它零件的損壞。使機油早期變質(zhì),破壞發(fā)動機的潤滑。發(fā)動機性能早期下降,縮短大修間隔。所以劣質(zhì)柴油雖然便宜,短期內(nèi)降低了成本,但長期來看,得不償失,總體成本會生高。**...
W的機油對應(yīng)的結(jié)冰點溫度是-25℃,其它常見的0W是-35℃,5W是-30℃,5W是-20℃,數(shù)字越大冰點越低。W后面的數(shù)字機油在00℃時的運動粘度,數(shù)值越高說明粘度越高。4000攝氏度時運動粘度標準為2.5mm2/s到6.3mm2/s之間,不是某些坊間說法所...
現(xiàn)代節(jié)能機油產(chǎn)品是利用**技術(shù)生產(chǎn)的機油,其產(chǎn)品優(yōu)勢有:①明顯提高燃油效率,減少汽、柴油消耗5-40%:②延長潤滑油使用壽命1-5倍:③降低尾氣排放CO和HC達25%以上,減少空氣污染;④摩擦系數(shù)只有0.001,減少引擎磨損,減少機械磨損85%;延長機械零件壽...
潤滑油由于溫度升降而改變粘度的性質(zhì),叫做粘溫性。良好的粘溫性,是指油品的粘度隨溫度的變化程度小。溫度對油品粘度的影響:溫度升高,粘度降低;溫度降低,粘度升高。在基礎(chǔ)油加入粘度**改進劑可提高油品的粘溫性。用低粘度的基礎(chǔ)油和粘度**改進劑調(diào)配而成,具有良好粘溫性...
4S機油較貴,在4S店更換機油合適么?這應(yīng)該是一個對4S店和車主來說,都是比較難以回答的問題,因為這還涉及到一個保修的問題。首先肯定的是4S店提供的機油,一定會是合格的機油,對于對機油不熟悉的車主,特別是車輛在保修期內(nèi)的車主,如果不是特別精通油品,**還是建議...
用于流體靜壓(液壓傳動)系統(tǒng)中的工作介質(zhì)稱為液壓油,而用作流體動壓(液力傳動)系統(tǒng)中的工作介質(zhì)則稱為液力傳動油,通常將二者統(tǒng)稱為液壓油(L-H)。液壓油與發(fā)動機油相比較,液壓油除具有發(fā)動機油的基本性能外,還具有良好的抗乳化性、抗磨性、水解安定性、可濾性、抗泡性...
雙離合變速箱潤滑油有設(shè)計指標,一是雙離合摩擦片的摩擦性能,二是齒輪組的保護性能,不巧的是,這兩個性能是相互矛盾的。即,如果把濕式雙離合潤滑油的齒輪保護性能做到和手動變速箱一樣好,那么這個雙離合變速箱的離合器模塊性能將會變得奇差無比。所以要平衡這兩個性能,即,適...
4S機油較貴,在4S店更換機油合適么?這應(yīng)該是一個對4S店和車主來說,都是比較難以回答的問題,因為這還涉及到一個保修的問題。首先肯定的是4S店提供的機油,一定會是合格的機油,對于對機油不熟悉的車主,特別是車輛在保修期內(nèi)的車主,如果不是特別精通油品,**還是建議...
國內(nèi)汽車工業(yè)對潤滑油的旺盛需求帶動了技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品的不斷升級。確定自己的市場競爭能力,在強手如林的中國車用潤滑業(yè)立于不敗之地,這是廣大的車用潤滑油企業(yè)發(fā)展的方向和努力的目標所在,車用潤滑油企業(yè)參與市場活動,在市場競爭中要取得主動權(quán),必須依據(jù)市場營銷環(huán)境的現(xiàn)狀、...
故障解析:當機油濾清器堵塞,進、出油口的壓力差達不到一定值時,旁通閥即被推開,機油不經(jīng)濾清器直接經(jīng)旁通閥流入主油道。由于發(fā)動機潤滑是重要的,而濾清功能則是次要的,直所以進入主油道的機油雖然沒有經(jīng)過濾清器,可能有點臟,但發(fā)動機不會因缺少潤滑油而失去正常的潤滑,避...
有機鉬在潤滑油領(lǐng)域的應(yīng)用:各行各業(yè)都在為我們的后代還能擁有藍天、綠水和持續(xù)的能源而獻計獻策、殫精竭慮。在這歷史進程中,潤滑業(yè)也必將扮演出自己的角色。我們知道,推動潤滑油品性能提高的“三大動力”主要是:用戶要求延長換油期和提高燃料經(jīng)濟性;和社會要求改善尾氣排放;...
潤滑油、潤滑脂統(tǒng)而言之,為「潤滑劑」之一種。而所謂潤滑劑,簡單地說,就是介于兩個相對運動的物體之間,具有減少兩個物體因接觸而產(chǎn)生摩擦的功能者。潤滑油是一種技術(shù)密集型產(chǎn)品,是復(fù)雜的碳氫化合物的混合物,而其真正使用性能又是復(fù)雜的物理或化學(xué)變化過程的綜合效應(yīng)。潤...
原因是全合成機油屬于高脂類機油,抗剪切性會比較強,衰減也會比較慢!也就是說你用全合成包容更多的工況,比較重要是你的更換周期更久了!基本上所有的全合成機油的更換周期都是7500-0000公里,正常就是0000公里換就可以,這樣綜合成本相對于5000公里換礦物油來...
今年,在潤滑油市場普遍低迷,受影響行業(yè)冷淡的情況下,現(xiàn)代機油依然在全國發(fā)展了眾多代理商,這是為什么?通過了解,現(xiàn)代公司立足市場實際和重新站位,采用的“保姆式服務(wù)”招商方案,既解決了代理商銷售成本和人員成本增加的問題,還能順利打通代理商到門店的重點環(huán)節(jié),解決了潤...
第五步:使用新機油涂抹新濾芯的接口墊圈。如果濾芯安裝位置是垂直的,可以在濾芯中倒入一些新機油,這樣可以在下次發(fā)動機啟動時減少干磨。用手將濾芯擰入,按照指示的方法將濾芯擰緊(通常是在用手將濾芯擰緊后再擰入3/4圈)。第六步:將新機油倒入油底殼,注意參照用戶使用手...
全合成機油:機油里只含有PAO或酯類合成物(ester),全部都是利用化學(xué)的方式人工制成的機油,比較早是用在航空業(yè),后續(xù)也用到了賽車中,如今在轎車中的使用已經(jīng)非常普及。全合成機油的優(yōu)點在于清潔度高、流動性強、降溫能力好、抗氧化能力出色。在更換機油同時機油濾清器...
其中,在觀察機油顏色變化的時候,要注意機油內(nèi)添加劑的變化。另外還可以通過濾紙或電子儀器來檢查汽車機油保質(zhì)期是否已過。機油對空氣中的水分、環(huán)境溫度以及光線的感應(yīng)較強,如果長時間的暴露在空氣中,被強光照射,通常會失效。使用汽車機油保質(zhì)期過后的機油會對汽車發(fā)動機造成...
另外,對于從歐、美、日等汽車生產(chǎn)國進口的汽車也可以根據(jù)生產(chǎn)年份來大致區(qū)分汽油機油的使用等級。如:1989-1993年用SG級油;1994-1996年用SH級油;1996-2001年用SJ級油;2001年至今用SJ或SL級油。這是因為汽車的生產(chǎn)年份越靠后,其性能...
當今中國已成為全球比較大新車銷售市場:2000年全球銷售的4600萬輛機動車中,中國占比1.5%,而到2020年全球銷售8700萬輛機動車,而中國將銷售超過2800萬輛,占比上升至33%。而于2020年正式執(zhí)行的國六排放標準將不斷推動市場車輛硬件不斷升級,在車...
正常情況下,這些造成機油乳化的水,并非是來自發(fā)動機內(nèi)部的液體滲漏,而是源自于空氣中的水分。大家都見過汽車排氣管滴水吧?這是因為當空氣與汽油混合燃燒后,空氣中的水分會變成高溫水蒸氣,并通過排氣管排出。而當高溫水蒸氣在排氣管內(nèi)遇冷后,便會結(jié)成水滴,變成我們看到的排...
有的車主反映,在使用現(xiàn)代重工系列柴機油后,機油壓力會有所降低。針對貨車司機來講,很多人覺得機油壓力越高越好,不亮紅燈,發(fā)動機油壓表壓力高且穩(wěn)定,跑起來感覺帶勁,就認為這是油品質(zhì)量好,并以此來判斷柴機油質(zhì)量的好壞。從發(fā)動機潤滑的原理來講,機油壓力的大小,是由機油...
現(xiàn)代全合成納米有機鉬機油是韓國合成基礎(chǔ)油和進口復(fù)合劑添加制造的超性能合成機油,用于現(xiàn)代高速渦輪增壓柴油發(fā)動機的比較好有機鉬潤滑油,在任何嚴苛工作條件下可為發(fā)動機提供比較好的的保護。該產(chǎn)品符合API(美國石油協(xié)會)CJ-4現(xiàn)代有機鉬抗磨組合技術(shù)JASODH-1。...
所有這些都決定了渦輪增壓發(fā)動機的高溫、高轉(zhuǎn)速、大功率、大扭矩、低排放的工作特點。同時也就決定了發(fā)動機的內(nèi)部零部件要承受較高的溫度及更大的撞擊、擠壓和剪切力的工作條件。故在機油使用方面,需要特別注意,在潤滑油的選擇方面,有兩點特別需要注意,一點就是要選擇潤滑油,...
現(xiàn)代分析德系車能不能選用現(xiàn)代旗下XD系列低粘度的機油?德系車的發(fā)動機大多都是渦輪增壓機或者是大排量發(fā)動機,所以在設(shè)計時就考慮到發(fā)動機溫度高時的熱膨脹問題。為了預(yù)留熱膨脹空間所以零件之間的縫隙就大一點,如果用了粘度低的機油在發(fā)動機低溫狀態(tài)下機油就會消耗過大,而且...
發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時,如果一些摩擦部位得不到適當?shù)臐櫥?,就會產(chǎn)生干摩擦。實踐證明,干摩擦在短時間內(nèi)產(chǎn)生的熱量足以使金屬熔化,造成機件的損壞甚至卡死(許多漏水或漏油的汽車出現(xiàn)拉缸、抱軸等故障,主要原因就在于此)。因此必須對發(fā)動機中的摩擦部位給予良好的潤滑。當潤滑油流到...
每組潤滑劑根據(jù)其產(chǎn)品的主要特性、應(yīng)用場合和使用對象再詳細分類。(1)產(chǎn)品的主要特性是指:潤滑油的粘度、防銹、防腐、抗燃、抗磨等理化性能;潤滑脂的滴點、錐入度、防水、防腐等理化性能。(2)產(chǎn)品的應(yīng)用場合主要指機械使用條件的苛刻程度,例如,齒輪油分為工業(yè)開式齒輪油...
下面,我們通過簡單的物理學(xué)原理,來了解潤滑油在節(jié)能方面的作用。當我們消耗燃料、電能來驅(qū)動車輛或者其它工業(yè)設(shè)備時,就把燃料和電能轉(zhuǎn)化為了設(shè)備的動能,如果燃料和電能100%轉(zhuǎn)化為動能,那是理想的狀態(tài),但現(xiàn)實中不可能,由于有摩擦,一部分能量通過摩擦損耗。...