鑒于我國目前的電力發(fā)展及其分布不很均衡以及微型燃?xì)廨啓C(jī)的技術(shù)特點(diǎn)及其優(yōu)越性,微型燃?xì)廨啓C(jī)將在我國得到普遍的重視與應(yīng)用。目前,在中科學(xué)技術(shù)部“863”項(xiàng)目支持下,由中國科學(xué)院工程熱物理研究所、哈爾濱東安集團(tuán)、西安交通大學(xué)三家單位組成的產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合體已經(jīng)完成100K...
潤滑油添加劑有什么作用?清凈分散劑清凈分散劑包括清凈劑和分散劑兩類。主要用于內(nèi)燃機(jī)油(汽機(jī)油、柴機(jī)油、鐵路內(nèi)燃機(jī)車用油、二沖程汽機(jī)油和船用發(fā)動(dòng)機(jī)油)。其主要作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部保持清潔,使生成的不溶性物質(zhì)呈膠體懸浮狀態(tài),不致于進(jìn)一步形成積碳、漆膜...
機(jī)油,即發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油,英文名稱:Engineoil。密度約為×103(kg/m3)能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽(yù)為汽車的“血液”。機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?;A(chǔ)油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油...
發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的主要作用:潤滑油作用:1、抗腐蝕防銹,要求保護(hù)摩擦表面不受油變質(zhì)或外來侵蝕;2、減摩抗磨,降低摩擦阻力以節(jié)約能源,減少磨損以延長機(jī)械壽命,提高經(jīng)濟(jì)效益;3、冷卻,要求隨時(shí)將摩擦熱排出機(jī)外;4、密封,要求防泄漏、防塵、防竄氣;5、清凈沖...
發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的主要作用:潤滑油作用:1、抗腐蝕防銹,要求保護(hù)摩擦表面不受油變質(zhì)或外來侵蝕;2、減摩抗磨,降低摩擦阻力以節(jié)約能源,減少磨損以延長機(jī)械壽命,提高經(jīng)濟(jì)效益;3、冷卻,要求隨時(shí)將摩擦熱排出機(jī)外;4、密封,要求防泄漏、防塵、防竄氣;5、清凈沖...
發(fā)動(dòng)機(jī)油在性能上要考慮以下方面:1.燃燒室沉積物生成少;2.防止火花塞堵塞;3.避免在活塞上形成沉積物和粘附物;4.良好的抗磨保護(hù);5.灰分適中;6.高溫下基礎(chǔ)油的蒸發(fā)度低7.良好的低溫冷啟動(dòng)保護(hù);8.良好的清凈分散性,保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清潔;9.粘度指...
潤滑油一般由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?;A(chǔ)油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質(zhì),添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足。潤滑油添加劑是什么?潤滑油添加劑是加入潤滑劑中的一種或幾種化合物,以使?jié)櫥瑒┑玫侥撤N新的特性或改善潤滑劑中已有的一些...
冷卻液的作用它在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動(dòng),將發(fā)動(dòng)機(jī)工作中產(chǎn)生的多余熱能帶走,使發(fā)動(dòng)機(jī)能以正常工作溫度運(yùn)轉(zhuǎn)。冷卻液不足時(shí),水溫報(bào)警燈就會(huì)亮起,這時(shí)就要及時(shí)進(jìn)行添加冷卻液了。有的車友就問保養(yǎng)哥了,冷卻液沒有了,能不能加水?這個(gè)問題官方答案肯定是不...
目前市面上的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液質(zhì)量參差不齊,有山寨產(chǎn)品,也有所謂進(jìn)口產(chǎn)品,價(jià)格也從三、四十元到幾百元不等。冷卻液產(chǎn)品質(zhì)量堪憂,所以選擇冷卻液你不能忽視。據(jù)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局組織對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液產(chǎn)品進(jìn)行的監(jiān)測結(jié)果顯示,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液(防凍液)氯含量、硫酸根含量過高,會(huì)直接腐蝕...
別忽略,防凍液記得定時(shí)要檢查。很多車主都覺得防凍液兩年更換一次,平時(shí)只要及時(shí)補(bǔ)充些保證其夠用即可。其實(shí)不然,如果車子有漏水,尤其是漏出的是有顏色(綠色、紅色、紫色)的液體時(shí),就需要注意是否是防凍液漏出來了。另外,如果車子剛剛修過,尤其是剛換過水箱、水泵、水管之...
防腐作用,現(xiàn)在使用較多的冷卻液是乙二醇冷卻液。乙二醇冷卻液由基礎(chǔ)液、防腐劑、抗泡沫添加劑、染料和軟水組成。基礎(chǔ)液主要是乙二醇,也可以使用少量的丙烯醇和乙二醇。但只能是在乙二醇中加一部分混合使用,乙二醇易氧化生成酸性物質(zhì),對(duì)金屬和橡膠產(chǎn)生腐蝕作用。因此,冷卻液中...
熄火然后用清潔軟水將水箱清洗干凈,當(dāng)放水開關(guān)不再流出清潔軟水后,就用冷卻液將缸體內(nèi)部殘留的清潔軟水沖出,然后關(guān)閉放水開關(guān)。加注冷卻液時(shí),先將冷卻液緩慢地加入散熱器內(nèi),直到冷卻液快溢出為止。然后向膨脹水箱加注冷卻液,加到液面高度位于膨脹水箱外表面“較低(MIN)...
微型燃?xì)廨啓C(jī)的獨(dú)特設(shè)計(jì)之處在于它的壓縮機(jī)和發(fā)電機(jī)安裝在一根轉(zhuǎn)動(dòng)軸上,該軸由空氣軸承支撐,在一層很薄的空氣膜上以96000r/min轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。這是整個(gè)裝置中只有的轉(zhuǎn)動(dòng)部分,它完全不需要齒輪箱、油泵、散熱器和其他附屬設(shè)備。這種微型燃?xì)廨啓C(jī)已在全球銷售了2...
微型燃?xì)廨啓C(jī)的結(jié)構(gòu),在發(fā)展過程中也發(fā)生了許多變化。發(fā)展初期的微型燃?xì)廨啓C(jī)的支撐系統(tǒng)多為滾珠軸承和滾柱軸承,這些軸承壽命較長,耐高溫性較好,但整個(gè)機(jī)組需要潤滑系統(tǒng)?,F(xiàn)微型燃?xì)廨啓C(jī)支撐系統(tǒng)已逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榭諝廨S承。由于空氣軸承不需要任何潤滑,從而節(jié)約了維修...
微型燃?xì)廨啓C(jī)(Microturbine或Micro-turbines)是一類新近發(fā)展起來的小型熱力發(fā)電機(jī),其單機(jī)功率范圍為25~300kW。微型燃?xì)廨啓C(jī)具有多臺(tái)集成擴(kuò)容、多燃料、低燃料消耗率、低噪音、低排放、低振動(dòng)、低維修率、可遙控等一系列優(yōu)點(diǎn),可...
微型燃?xì)廨啓C(jī)在運(yùn)行過程中具有以下特點(diǎn):①質(zhì)量輕,使用方便。②操作靈活,不但可以運(yùn)行,還可以與電網(wǎng)并聯(lián)運(yùn)行,且2種方式之間可以自動(dòng)切換。③運(yùn)行十分安全。④清潔,排放少。⑤振動(dòng)小,噪聲低,低于65分貝(10m)。⑥燃料種類多,消耗少、成本低。適用于沼氣、天然氣、石...
微型燃?xì)廨啓C(jī)是如何一步步發(fā)展過來的。微型燃?xì)廨啓C(jī)的應(yīng)用起源于20世紀(jì)40-60年代。該時(shí)期開始出現(xiàn)功率為幾百千瓦的燃?xì)廨啓C(jī),并主要用于航空動(dòng)力輔助系統(tǒng)(APU)和大型載貨汽車柴油機(jī)的渦輪增壓器。到了20世紀(jì)60年代,美國國家航空與宇航管理局(NAS...
微型燃?xì)廨啓C(jī)尺寸小、重量輕、啟動(dòng)快,適于作為備用電源和便攜式電源使用。微型燃?xì)廨啓C(jī)的廢氣排放量明顯低于活塞式內(nèi)燃機(jī),汽車尾氣已成為城市大氣污染的主要污染源,新型燃?xì)廨啓C(jī)和蓄電池聯(lián)合組成的機(jī)動(dòng)車混合動(dòng)力是解決城市車輛尾氣污染的重要手段。微型燃?xì)廨啓C(jī)雖...
微型燃?xì)廨啓C(jī)(Microturbine或Micro一turbines)是一類新近發(fā)展起來的小型熱力發(fā)動(dòng)機(jī),其單機(jī)功率范圍為25~300kW,基本技術(shù)特征是采用徑流式葉輪機(jī)械(向心式透平和離心式壓氣機(jī))以及回?zé)嵫h(huán)。據(jù)認(rèn)為,微型燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電技術(shù)有可能掀起“電源小...
型燃?xì)廨啓C(jī)與常規(guī)內(nèi)燃機(jī)發(fā)電裝置相比,具有如下優(yōu)點(diǎn):1、燃料適應(yīng)性強(qiáng),環(huán)境友好??墒褂枚喾N燃料:如氣體燃料和液體燃料;NOX和CO排放低。2、可靠性高、壽命長。微型燃?xì)廨啓C(jī)多采用獨(dú)特的空氣軸承技術(shù),系統(tǒng)內(nèi)部不需要任何潤滑,幾乎免維護(hù)。3、效率高,余熱...
燃?xì)廨啓C(jī)分類及用途:燃?xì)廨啓C(jī)分類方式五花八門,這次我們按照功率等級(jí)對(duì)它們進(jìn)行分類。根據(jù)燃?xì)廨啓C(jī)覆蓋的功率范圍,可分為重型、中型、小型和微型燃?xì)廨啓C(jī)。重型燃?xì)廨啓C(jī)裝機(jī)容量一般大于100MW,是迄今為止效率較高的熱-功轉(zhuǎn)換類發(fā)電設(shè)備,是發(fā)電和驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的關(guān)鍵設(shè)備,也...
相比于風(fēng)力發(fā)電、太陽能發(fā)電等受限于地理位置和天然條件的能源利用方式,微型燃?xì)廨啓C(jī)可在居民居住區(qū)安裝運(yùn)行,是目前只有已商業(yè)化運(yùn)行的分散式發(fā)電裝置,能夠極大提高用戶供電的可靠性。因此可以預(yù)見,現(xiàn)今蓬勃發(fā)展的國內(nèi)電力市場即是微型燃?xì)廨啓C(jī)迅速崛起的契機(jī)。燃?xì)?..
20世紀(jì)70年代,我國開發(fā)了37kW、200kW、3K42燃?xì)廨啓C(jī)。目前,我國微型燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)水平較低,所使用的商用機(jī)型(包括65k和200M的產(chǎn)品)均來自卡普斯通公司。根據(jù)我國能源現(xiàn)狀,微型燃?xì)廨啓C(jī)本身具有的技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),為解決我國電力發(fā)展分布尚不均衡這一...
相比于風(fēng)力發(fā)電、太陽能發(fā)電等受限于地理位置和天然條件的能源利用方式,微型燃?xì)廨啓C(jī)可在居民居住區(qū)安裝運(yùn)行,是目前只有已商業(yè)化運(yùn)行的分散式發(fā)電裝置,能夠極大提高用戶供電的可靠性。因此可以預(yù)見,現(xiàn)今蓬勃發(fā)展的國內(nèi)電力市場即是微型燃?xì)廨啓C(jī)迅速崛起的契機(jī)。燃?xì)?..
近年來,隨著分布式供能系統(tǒng)的發(fā)展,微型燃?xì)廨啓C(jī)在我國得到了高度重視。燃燒室是微型燃?xì)廨啓C(jī)的關(guān)鍵部件,高效低污染燃燒室是發(fā)動(dòng)機(jī)排放性能先進(jìn)性的體現(xiàn)。研究了100kW級(jí)微型燃?xì)廨啓C(jī)低NOx排放燃燒室的設(shè)計(jì)方法,并對(duì)其流動(dòng)、燃燒特性及NOx排放特性進(jìn)行了數(shù)值模擬和實(shí)...
先進(jìn)微型燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)是21世紀(jì)能源動(dòng)力系統(tǒng)中的關(guān)鍵關(guān)鍵技術(shù),對(duì)于我國相關(guān)領(lǐng)域如能源、電力、航空、航天、艦船、車輛、等國民經(jīng)濟(jì)和**建設(shè)中的高新技術(shù)發(fā)展和移植有著重大作用,同時(shí)也是目前世界上一個(gè)國家工業(yè)基礎(chǔ)先進(jìn)程度的重要標(biāo)志,燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電技術(shù)在我國興起才十余年,...
盡管微型燃?xì)廨啓C(jī)的應(yīng)用焦點(diǎn)是分布式發(fā)電市場,但對(duì)汽車領(lǐng)域有一定影響。1999年有兩種微型燃?xì)廨啓C(jī)投入于商用混合動(dòng)力汽車,汽車行業(yè)由于日益嚴(yán)格的排放控制,對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)極低排放這一優(yōu)點(diǎn)有著極大興趣。Capstone微型燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電裝置的部件示意圖,其主要...
現(xiàn)代燃?xì)廨啓C(jī)是一種以連續(xù)流動(dòng)的氣體為工質(zhì)帶動(dòng)葉輪高速旋轉(zhuǎn),將燃料的能量轉(zhuǎn)變?yōu)橛杏霉Φ娜~輪式機(jī)械。燃?xì)廨啓C(jī)重心部件包括壓氣機(jī)、燃燒室和渦輪;外界空氣被吸入壓氣機(jī),經(jīng)過壓氣機(jī)壓縮使之升溫、增壓;◆壓縮空氣被壓送到燃燒室,在此與燃料混合后燃燒,生成高溫高...
燃?xì)廨啓C(jī)分類及用途:燃?xì)廨啓C(jī)分類方式五花八門,這次我們按照功率等級(jí)對(duì)它們進(jìn)行分類。根據(jù)燃?xì)廨啓C(jī)覆蓋的功率范圍,可分為重型、中型、小型和微型燃?xì)廨啓C(jī)。1、重型燃?xì)廨啓C(jī)裝機(jī)容量一般大于100MW,是迄今為止效率比較高的熱-功轉(zhuǎn)換類發(fā)電設(shè)備,是發(fā)電和驅(qū)動(dòng)...
鑒于我國目前的電力發(fā)展及其分布不很均衡以及微型燃?xì)廨啓C(jī)的技術(shù)特點(diǎn)及其優(yōu)越性,微型燃?xì)廨啓C(jī)將在我國得到普遍的重視與應(yīng)用。目前,在中科學(xué)技術(shù)部“863”項(xiàng)目支持下,由中國科學(xué)院工程熱物理研究所、哈爾濱東安集團(tuán)、西安交通大學(xué)三家單位組成的產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合體已經(jīng)完成100K...