單梁起重機(jī)使用方面，維修成本通常成為了使用單位難以避開的一項(xiàng)比較大的開支，因而盡量做到低成本維修就顯得很重要了。要做到低成本維修就需要注重一個(gè)前提，那就是重視對(duì)起重機(jī)的日常保養(yǎng)和維護(hù)。如果起重機(jī)在這一方面達(dá)到了要求，單梁起重機(jī)就很難經(jīng)常出現(xiàn)大的故障而需要花費(fèi)更多的維修成本。從這個(gè)角度上來說，正確而合理的使用單梁起重機(jī)也同樣變得重要了。通常來說，一臺(tái)由擁有多年操作經(jīng)驗(yàn)的老師傅操控的起重機(jī)，出毛病的幾率和嚴(yán)重程度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于新機(jī)手負(fù)責(zé)的起重機(jī)，在維修成本方面自然也要更低了。單梁橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程講解。浙江進(jìn)口單梁起重機(jī)制造商

根據(jù)不同的用途單梁起重機(jī)的外形設(shè)計(jì)和基本功能也不完全相同，設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)起重機(jī)的時(shí)候，結(jié)合各自的優(yōu)越性稍加改動(dòng)，務(wù)必確保每一次進(jìn)行啟動(dòng)操作的時(shí)候都可以比較大化的滿足人們的需求。比如在進(jìn)行物料的裝卸的時(shí)候，以及對(duì)于一些比較零散的物件的吊裝的時(shí)候，或者是需要以較快的速度到達(dá)施工地點(diǎn)進(jìn)行作業(yè)的時(shí)候，就可以在求購(gòu)起重機(jī)的時(shí)候選擇汽車式的起重機(jī)。如果在作業(yè)的時(shí)候需要隨時(shí)的改變作業(yè)的地點(diǎn)，還需要進(jìn)行地點(diǎn)的更換，那么在選擇的時(shí)候就可以采用吊臂式的和起重機(jī)的支腿部分可以進(jìn)行自由的伸縮的液壓式的起重機(jī)。尤其是這種起重機(jī)的伸縮功能都可以保證將伸縮臂伸到窗口里面或者是洞口內(nèi)部進(jìn)行作業(yè)。浙江進(jìn)口單梁起重機(jī)制造商單梁橋式起重機(jī)—搬運(yùn)小幫手。

LP電動(dòng)單梁起重機(jī)主梁采用鋼板焊接成箱型結(jié)構(gòu)，具有較高的剛度和強(qiáng)度，主梁上還設(shè)有供葫蘆小車 運(yùn)行的水平軌道和垂直軌道。固定式電動(dòng)葫蘆安裝在角形小車架上，小車沿主梁上小車軌道運(yùn)行，采用 該結(jié)構(gòu)起重機(jī)能有效提高起重機(jī)的起升高度。單梁起重機(jī)用車輪主要有軌上行走式車輪和懸掛式車輪兩 種。軌上行走式車輪通常為橋式起重機(jī)或門式起重機(jī)的大、小車車輪，用量較大，懸掛式車輪通常為懸 掛單梁起重機(jī)或電動(dòng)葫蘆的運(yùn)行車輪，在工字鋼的翼緣板上走行。單梁起重機(jī)的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)加裝變頻 器，無(wú)極調(diào)速,運(yùn)行平穩(wěn),定位準(zhǔn)確，操作舒適。

很多用戶在采購(gòu)?fù)陠瘟浩鹬貦C(jī)后為定期給位置涂抹潤(rùn)滑油大為不解，不知道為什么要經(jīng)常做這些小事情。起重機(jī)的潤(rùn)滑是保證機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)機(jī)件與機(jī)體壽命，提高效率及保證安全生產(chǎn)的重要措施之一。安裝和維修保養(yǎng)人員，應(yīng)認(rèn)識(shí)大設(shè)備潤(rùn)滑重要性，經(jīng)常檢查鋼結(jié)構(gòu)外表及各運(yùn)動(dòng)點(diǎn)的腐蝕與潤(rùn)滑情況并定期向各潤(rùn)滑點(diǎn)注潤(rùn)滑油脂，對(duì)銹蝕之處補(bǔ)涂防銹漆。潤(rùn)滑的主要作用是控制摩擦、弱小摩擦、降低設(shè)備溫度、防止機(jī)件銹蝕、行程密封等。這些作用彼此依存、相互影響。假如不能有效地控制摩擦，就不能達(dá)到減少摩擦的目的，就會(huì)生成大量的摩擦熱，而引起機(jī)件高溫，從而破壞了摩擦面的潤(rùn)滑和潤(rùn)滑材料。單梁起重機(jī)如何用雙電機(jī)調(diào)速？

當(dāng)單梁起重機(jī)滑輪組的承載分支數(shù)不超過八根時(shí)，從卷筒上跑下來的繩索分支一般被引至懸具的外邊滑輪上。隨著滑輪數(shù)目的增加，懸具外邊滑輪之間的距離也就增加，這樣，就引起了卷筒中間光滑部分長(zhǎng)度的增加，因而，也就使得總長(zhǎng)度增加。所以，若承載分支的數(shù)目等于12根或16根時(shí)，從卷筒上跑下來的繩索分支就不應(yīng)該因至懸具的外邊滑輪上，而應(yīng)該引至懸具的中間滑輪上。在這種情況下，雙梁起重機(jī)懸具的兩個(gè)中間滑輪必須具有大于所有其余滑輪直徑的直徑，以便使得從卷筒上跑下來的繩索分支不會(huì)碰傷其余的繩索分支。單梁起重機(jī)的電氣保養(yǎng)及其安全操作。中國(guó)香港歐式單梁起重機(jī)廠家電話

簡(jiǎn)要分析單梁起重機(jī)的特點(diǎn)。浙江進(jìn)口單梁起重機(jī)制造商

單梁起重機(jī)的外觀像一條金屬的橋梁，所以人們稱它為橋式起重機(jī)。橋式起重機(jī)俗稱“天車”、“行車”。橋式起重機(jī)一般由裝有起升機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的橋架，大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，操縱室，小車導(dǎo)電裝置，起重機(jī)總電源導(dǎo)電裝置組成。橋式起重機(jī)是在固定的跨間內(nèi)裝卸和搬運(yùn)物料的機(jī)械設(shè)備，被用于車間、倉(cāng)庫(kù)或者露天場(chǎng)地。單梁起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)方式可分為兩大類：一類為集中驅(qū)動(dòng)，即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車輪；另一類為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。中、小型橋式起重機(jī)較多采用制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)方式，大起重量的普通橋式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動(dòng)裝置常采用萬(wàn)向聯(lián)軸器。浙江進(jìn)口單梁起重機(jī)制造商

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