門(mén)式起重機(jī)具備電氣防護(hù)裝置的必要性

門(mén)式起重機(jī)包括普通的龍門(mén)起重機(jī)、水電站龍門(mén)起重機(jī)、集裝箱龍門(mén)起重機(jī)以及造船龍門(mén)起重機(jī)，應(yīng)用范圍甚廣。門(mén)式起重機(jī)上的大部分結(jié)構(gòu)為金屬材質(zhì)，如果門(mén)式起重機(jī)上的電氣系統(tǒng)沒(méi)有做好安保防護(hù)，不僅是影響到電路裝置，還可能會(huì)引發(fā)嚴(yán)重的后果。

因此，為了保障設(shè)備以及人員的安保，門(mén)式起重機(jī)上一定要具備以下幾種電氣安保防護(hù)裝置。

一、斷電裝置：主要是指主隔離開(kāi)關(guān)、總電源上的短路保護(hù)裝置熔斷器斷路器、總電源失壓保護(hù)裝置、零位保護(hù)控制器、緊急斷電開(kāi)關(guān)等，通過(guò)隔斷電源的方式來(lái)確保安保。

二、過(guò)載保護(hù)：通常是單獨(dú)設(shè)置的，現(xiàn)在一般是采用過(guò)電流保護(hù)裝置來(lái)避免門(mén)式起重機(jī)的起重載荷超出額定載荷所帶來(lái)的隱患。

三、限位裝置：及運(yùn)動(dòng)位置限位器，一般用于防止起吊上升過(guò)度、鋼絲繩卷繞過(guò)度等情形，以免除意外的發(fā)生。

四、其它裝置：比如通道口安保聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)、行程保護(hù)裝置、接地保護(hù)裝置等等。 半門(mén)式起重機(jī)安裝不妥會(huì)造成的損害。浙江液壓門(mén)式起重機(jī)報(bào)價(jià)

電動(dòng)葫蘆雙梁橋式起重機(jī)：雙梁橋式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車(chē)、送電系統(tǒng)和電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。電動(dòng)葫蘆雙梁橋式起重機(jī)承載能力強(qiáng)，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門(mén)式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。輕小型起重設(shè)備的特點(diǎn)是輕便、結(jié)構(gòu)緊湊，動(dòng)作簡(jiǎn)單，作業(yè)范圍投影以點(diǎn)、線為主。輕、小型起重設(shè)備，一般只有一個(gè)升降機(jī)構(gòu)，它只能使重物作單一的升降運(yùn)動(dòng)。屬于這一類(lèi)的有：千斤頂、滑車(chē)、手（氣、電）動(dòng)葫蘆、絞車(chē)等。電動(dòng)葫蘆常配有運(yùn)行小車(chē)與金屬構(gòu)架以擴(kuò)大作業(yè)范圍。

安徽工程門(mén)式起重機(jī)銷(xiāo)售熱線什么因素決定了門(mén)式起重機(jī)的起重量。

門(mén)式起重機(jī)是一種大氣重量、大跨度、多功能、高效率的門(mén)式起重機(jī)械。 具有單吊、抬吊、空中翻轉(zhuǎn)、空中水平微轉(zhuǎn)等多種功能。門(mén)架有單主梁型和雙主梁型兩類(lèi)供用戶(hù)選擇，為合理使用材料，主梁采用變截面優(yōu)化設(shè)計(jì)。門(mén)架剛性支腿有單柱型和雙柱型供用戶(hù)選擇。上小車(chē)設(shè)有雙主鉤，分別置于主梁梁外側(cè)，但可單獨(dú)或同時(shí)橫向移動(dòng)0-2m。下小車(chē)設(shè)有主、副兩鉤，置于主梁中心下方。上、下小車(chē)可以相互穿越作業(yè)。所有起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)均采用變頻調(diào)速。剛性支腿側(cè)，主梁頂面調(diào)有轉(zhuǎn)臂維修起重機(jī)，以完成上、下小車(chē)的維修作業(yè)。為方便司機(jī)和維修人員上機(jī)，剛性支腿內(nèi)設(shè)有登機(jī)電梯。

門(mén)式起重機(jī)的操作規(guī)程

門(mén)式起重機(jī)常用于大型貨物的搬運(yùn)工作，包括港口、大型生產(chǎn)的場(chǎng)所都經(jīng)常用到此類(lèi)設(shè)備。對(duì)于生產(chǎn)廠家來(lái)說(shuō)，在生產(chǎn)設(shè)計(jì)的設(shè)備的同時(shí)，也要做好客戶(hù)服務(wù)。教導(dǎo)客戶(hù)的操作人員熟知操作規(guī)范。下面，就由起重機(jī)廠家教您門(mén)式起重機(jī)操作規(guī)程。

1、門(mén)式起重機(jī)上平臺(tái)應(yīng)設(shè)1m高的防護(hù)欄桿或擋板，操作人員應(yīng)從**梯上、下。

2、兩臺(tái)門(mén)式起重機(jī)同時(shí)作業(yè)，相距間距應(yīng)不少于3m。

3、起重機(jī)駛近限位端時(shí)，應(yīng)減速停車(chē)。

4、作業(yè)中若遇突然停電，各控制器應(yīng)放于零位，切斷電源開(kāi)關(guān)，吊物下面禁止人員接近。

5、工作完畢，應(yīng)將吊鉤升起，桅桿吊機(jī)吊鉤要掛牢。水上及江邊起重機(jī)還應(yīng)根據(jù)天氣情況，采取避風(fēng)措施。

起重機(jī)廠家教您門(mén)式起重機(jī)操作規(guī)程，您學(xué)會(huì)了嗎？如果您還不了解，不妨直接咨詢(xún)我們。門(mén)式起重機(jī)是大型設(shè)備，操作過(guò)程復(fù)雜，如果不按照正確操作設(shè)備可能帶來(lái)嚴(yán)重的安全隱患。因此，選擇門(mén)式起重機(jī)設(shè)備的首一定要選擇服務(wù)完善的廠家。 L型-電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)-L型單主梁吊鉤門(mén)式起重機(jī)由橋架。

下面起重機(jī)、行車(chē)、天車(chē)廠家給大家介紹一下起重機(jī)磨合期需要注意的事項(xiàng)。

1、操作失誤多由于對(duì)門(mén)式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能的了解不夠，容易因操作失誤引起故障，甚至引起機(jī)械事故。

2、潤(rùn)滑不良由于新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，很難保證配合間隙的均勻性，潤(rùn)滑油不易在摩擦表面形成均勻的油膜，以阻止磨損。

3、發(fā)生松動(dòng)新加工裝配的零部件，存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到?jīng)_擊、振動(dòng)等交變負(fù)荷，以及受熱、變形等因素的影響，加上磨損過(guò)快等原因，容易使原來(lái)緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)。

4、發(fā)生滲漏現(xiàn)象由于機(jī)件的松動(dòng)、振動(dòng)和機(jī)器受熱的影響，機(jī)器的密封面以及管接頭等處，會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象；部分鑄造、加工等缺陷，在裝配調(diào)試時(shí)難以發(fā)現(xiàn)，但由于作業(yè)過(guò)程中的振動(dòng)、沖擊作用，這種缺陷就被暴露出來(lái)，表現(xiàn)為漏油。因此，磨合期容易出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。

5、磨損速度快起重機(jī)由于新機(jī)器零部件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響，其摩擦表面粗糙，配合面接觸面積較小，表面的承壓狀況不均。機(jī)器在運(yùn)行過(guò)程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來(lái)的金屬碎屑，又作為磨料，繼續(xù)參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。 江蘇門(mén)式起重機(jī)哪里有？中國(guó)香港液壓門(mén)式起重機(jī)價(jià)格

MDG型單主梁吊鉤門(mén)式起重機(jī)多少錢(qián)一臺(tái)？浙江液壓門(mén)式起重機(jī)報(bào)價(jià)

這類(lèi)產(chǎn)品在很多場(chǎng)所中都可以使用，在關(guān)注具體的性能過(guò)程中還是需要看看本身所帶來(lái)的特色，要是都可以詳細(xì)的了解，在實(shí)際選擇的時(shí)候會(huì)很方向，門(mén)座式起重機(jī)在現(xiàn)在市場(chǎng)中銷(xiāo)售的很多，自身的價(jià)值作用也都比較明顯，確實(shí)是可以很放心的來(lái)進(jìn)行使用，而產(chǎn)品本身市場(chǎng)口碑很好。就產(chǎn)品的材質(zhì)來(lái)看，產(chǎn)品本身就具備很高的價(jià)值，在具體使用的時(shí)候性能作用很好，在現(xiàn)在市場(chǎng)中的認(rèn)可度也很高，整個(gè)產(chǎn)品的作用也很明顯，選擇門(mén)座式起重機(jī)的時(shí)候一定要看看市場(chǎng)的價(jià)格，要是在價(jià)格上合理，在實(shí)際選擇的時(shí)候也就可以知道是不是很好，從而更好的來(lái)進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)。浙江液壓門(mén)式起重機(jī)報(bào)價(jià)

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