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單梁橋式起重機和雙梁橋式起重機的不同之處
作業(yè)環(huán)境不同。通常單梁橋式起重機會應(yīng)用在跨度要求較小,起重重量較輕的場所,施工場所環(huán)境也相對較小。而雙梁橋式起重機主要被應(yīng)用在跨度較大、起重量較重、工作環(huán)境較寬廣的場所,這一類型的起重機工作級別相對較高,用途也較廣。
結(jié)構(gòu)特點不同。單梁橋式起重機自重較輕、構(gòu)造較為簡單,裝拆、維護保養(yǎng)等相對較為簡單。雙梁橋式起重機構(gòu)造較為復雜、自重較大,安裝、維護保養(yǎng)等要求較為復雜。
制造成本不同。由于單梁橋式起重機的跨度較小,因此制造成本較低,耗材少。雙梁起重機跨度大、制造成本高、技術(shù)要求較高,因此價格相對較為高昂。
操作方式不同。單梁橋式起重機主要是在地面進行操作,我們只需要通過手柄或者遙控即可實現(xiàn)運行。雙梁橋式起重機的作業(yè)功能就需要操作人員來控制。
機械性能不同。單梁橋式起重機的穩(wěn)定性較低、起重量較小,工作級別較低。雙梁起重機穩(wěn)定性較高,起重量較大、工作級別較高。 橋式起重機工作特點有哪些?海南單梁橋式起重機
橋式起重機腹板變形的原因分析
橋式起重機是一種比較大型的生產(chǎn)設(shè)備,在眾多起重設(shè)備中,這種起重機是比較常見的,尤其在倉庫或者一些生產(chǎn)流水線都比較常見。但是在實際的生產(chǎn)使用過程中,由于各種各樣的情況或者因素都會使得起重設(shè)備發(fā)生很多突發(fā)的情況,其中,起重機結(jié)構(gòu)變形就是其中一種。為了有效的防止起重機變形就要有效的找出變形的原因并且提前排除。
橋式起重機的眾多部分都是采用金屬結(jié)構(gòu),金屬結(jié)構(gòu)如果運用不當就很容易發(fā)生變形,不同位置引發(fā)的變形也不一樣,同時帶來的危害也就不一樣,下面為大家簡單說一下腹板變形會導致什么后果
腹板是主梁上的一個組成部分,一般是通過拼接得到的,所以焊接內(nèi)應(yīng)力的作用和鋼板本身平整度不符合要求等,都是造成其變形的原因。
針對以上的這些變形,排除的方式有很多,比較常用有效的方式有預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉法、預(yù)應(yīng)力鋼絲繩張拉法,火焰矯正法等,變形排除之后才能確保起重機的安全運行。
海南單梁橋式起重機橋式起重機具備哪些獨特性能優(yōu)勢呢?
為什么橋式起重機口碑好
市場上推出的起重機械五花八門、種類繁多,你知道哪種使用時會比較安全嗎?**給出的建議是橋式起重機。
在眾多起重設(shè)備中,橋式起重機不僅應(yīng)有范圍,而且安全性非常好。這是因為它采用的是獨特的結(jié)構(gòu)設(shè)計,所以起重量非常小,而且工作速度也非常小,正是如此才使得它的安全系統(tǒng)得以提高。另外,橋式起重機還有一個特點,它的應(yīng)用場景并不是局限在室外,有它能夠在室內(nèi)進行吊裝。
由于室內(nèi)空間比較狹小,所以一般的起重機和起重方式是沒用的,而能順利完成吊裝認為的只有橋式起重機,而且它也得采用特殊的方法,但就是單桅桿的直立整體吊裝模式。
大型橋式起重機的主梁優(yōu)化建議
相比普通的橋式起重機,大型橋式起重機能吊運更重的貨物,更好的提高工作效率。正因為如此,大型橋式起重機的載荷壓力更大,需要檢修的部位更多。要想確保大型橋式起重機的正常運作,就要在設(shè)計時進行主梁的優(yōu)化。以下靖江市起重設(shè)備廠就針對這一部位,提出一些優(yōu)化建議。
橋式起重機廣泛應(yīng)用于工業(yè)制造,因其效率高占地小受到客戶的歡迎。一般的大型橋式起重機主要是由機械和電氣部分以及金屬結(jié)構(gòu)組成。要想確保橋式起重機的安全使用,進行檢修時就要著重注意這三方面。而在設(shè)計時,則要注意大型橋式起重機的主梁性能。要對起重機的疲勞和強度性能,進行嚴密的計算。
在進行大型橋式起重機的主梁設(shè)計時,首先對它的使用壽命進行載荷計算。計算時,只需要在意正常運作時的數(shù)值,不需要計算特殊情況下的尖峰載荷。而在計算橋式起重機的強度時,則要考慮到特殊情況,進行周密的考慮,避免大型橋式起重機發(fā)生傾覆等重大安全問題。并且還要計算好橋式起重機,在不運行的情況下起重機罪大的載荷量。在主梁設(shè)計的細節(jié)方面也要注意。橋式起重機的主梁螺栓接頭要通過磨砂處理,從而確保主梁的摩擦系數(shù)達到標準。 電動單梁橋式起重機的操作注意事項。
橋式起重機電氣故障檢驗方法
由于起重機長期處于室外的工作環(huán)境中,時間長了很容易出現(xiàn)電氣故障。因此起重機電氣故障檢測成為了一項重要的工作。當前橋式起重機電氣故障的檢測方法主要有兩種,分別是感官法和應(yīng)急法。這兩種方法都是利用感官來感知故障點,然后通過表面的故障現(xiàn)象判斷故障類型,檢測效率非常低,很容易導致故障復發(fā)。1、電氣控制原理橋式起重機是橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機,又稱天車,主要由橋架、大車運行機構(gòu)和裝有起升、運行機構(gòu)的小車及電氣部分組成,其電氣控制原理如圖1所示。目前這種起重機普遍地應(yīng)用在室內(nèi)外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處。2、電氣故障類型橋式起重機在運行期間,由于受到作業(yè)環(huán)境的影響(如大風揚塵、起重物超過載重量等等),電氣控制部分可能出現(xiàn)一些故障。如不能在現(xiàn)場及時而準確的檢測并排除故障,就可能拖延起重機械作業(yè)進度,甚至有可能因進度拖延而引起工程索賠,使作業(yè)單位因此蒙受經(jīng)濟損失。因此,如何在現(xiàn)場快速且準確的鎖定故障點,并采取正確的措施排除措施非常重要。 橋式起重機軌道松動的原因。海南單梁橋式起重機
橋式起重機常見故障怎么處理。海南單梁橋式起重機
橋式起重機的控制系統(tǒng)起到了至關(guān)重要的作用
橋式起重機作業(yè)過程中,它的控制系統(tǒng)起到了至關(guān)重要的作用,除了比較常見的凸輪控制器控制和主令控制器控制這兩種控制形式之外,橋式起重機還成功實現(xiàn)了自動控制,從而提高了每個動作的精確性。
橋式起重機的自動控制系統(tǒng)中包括了可編程序控制器自動控制、自動定位裝置控制、大車運行機構(gòu)的糾偏和電氣同步、電磁鐵及其控制電路以及地面控制等幾個方面。起到了至關(guān)重要的作用
橋式起重機各機構(gòu)的運行要依靠程序控制裝置來實現(xiàn);而它的自動定位,一般是根據(jù)被控對象的使用環(huán)境、精度要求來確定裝置的機構(gòu)形式,自動定位裝置通常使用各種檢測元件與繼電器、接觸器或可編程序控制器相互配合,以達到自動定位的目的。
橋式起重機中大車運行機構(gòu)的糾偏和電氣同步分為人為糾偏和自動糾偏,人為糾偏是當糾偏超過一定值后,糾偏信號發(fā)生器發(fā)出信號,司機斷開超前支腿側(cè)的電動機,接通滯后支腿偏的電動機進行調(diào)整。而自動糾偏是當偏斜超過一定值時,糾偏指令發(fā)生器發(fā)出指令,系統(tǒng)進行自動糾偏。電氣同步是在交流傳動中,常用帶有均衡電動機的電軸系統(tǒng)來實現(xiàn)電氣同步。
海南單梁橋式起重機
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