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貴州雙速多用絞車規(guī)格

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-06-10

1、礦用絞車的主要用途及結(jié)構(gòu)1)作為礦山運(yùn)搬設(shè)備2)作為礦用提升設(shè)備2、礦用絞車的礦山生產(chǎn)中的重要性:礦用絞車是礦山的主要提升設(shè)備,一旦發(fā)生事故就會(huì)影響全礦生產(chǎn),甚至導(dǎo)致全礦停產(chǎn)和人員傷亡。3、對(duì)礦用絞車操作工的要求:作為一個(gè)合格的礦用絞車操作工,應(yīng)熟悉了解所使用的各類礦用絞車性能、結(jié)構(gòu)、和工作原理,撐握正確的操作方法,加強(qiáng)設(shè)備維修和管理,確保各類礦用絞車的生產(chǎn)安*全及經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn),防止事故發(fā)生。礦用絞車1、單滾筒礦用絞車1)主要技術(shù)特性2)結(jié)構(gòu)及工作原理單滾筒礦用絞車按不同的結(jié)構(gòu)有A、B、C三種型式。A型和B型主要區(qū)別于主軸承:A型為銅瓦;B型為3516雙列向心球面滾子軸承;C型是在A、B型的基礎(chǔ)上加了液壓推桿制動(dòng)器。其結(jié)構(gòu)主要由主軸裝臵、減速裝臵、聯(lián)軸器、制動(dòng)器、齒輪、機(jī)座、電動(dòng)機(jī)等部分組成。2、雙滾筒礦用絞車結(jié)構(gòu)主要由基座、主軸裝臵、減速器、彈性聯(lián)軸器、提升電動(dòng)機(jī)、牌坊式深度指示器、手動(dòng)工作制動(dòng)器及重錘-電磁鐵絲杠螺母操縱的瓦塊式安*全制動(dòng)器等組成。礦用絞車使用過程中減速器常見故障分析礦用絞車使用過程中減速器的起動(dòng)非常頻繁,減速器相關(guān)部件的質(zhì)量和設(shè)計(jì)至關(guān)重要,由于減速器載荷較大,磨損嚴(yán)重。雙速多用絞車的優(yōu)點(diǎn)有哪些?貴州雙速多用絞車規(guī)格

那回柱絞車生產(chǎn)廠家接下來帶大家了解一下回柱絞車的故障與維修!回柱絞車在運(yùn)行過程中,受到振動(dòng)沖擊和其它的復(fù)合力較大,常會(huì)出現(xiàn)絞車卷筒軸承室磨損、軸承箱過渡齒輪軸孔磨損等問題。出現(xiàn)上述問題后,企業(yè)傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù),但兩者均存在一定弊端:補(bǔ)焊時(shí)高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除,易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會(huì)造成再次磨損。當(dāng)代西方針回柱絞車上述問題多使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法,而應(yīng)用較多的是美嘉華技術(shù)體系,其具有的粘著力,優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能。應(yīng)用高分子材料修復(fù),可免拆卸免機(jī)加工。既無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響,修復(fù)厚度也不受限制,同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng),避免再次磨損的可能,并**延長設(shè)備部件的使用壽命,為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間,創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。1、產(chǎn)品執(zhí)行MT/T779-1998標(biāo)準(zhǔn),并按經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣和技術(shù)制造,產(chǎn)品出廠按MT/T779-1998標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)。2、連軸節(jié)外圓徑向跳動(dòng)量不大于。貴州雙速多用絞車規(guī)格雙速多用絞車生產(chǎn)銷售廠家!

1.電氣維修:該設(shè)備以電為動(dòng)力,在調(diào)整、檢修或更換部件的工作開始之前,一定要確保切斷了這臺(tái)機(jī)器的所有電源。2.不要在機(jī)器上連接臨時(shí)性電纜:如果觸到高壓電,會(huì)造成嚴(yán)重的電亡。3.在開動(dòng)機(jī)器或操作任何控制裝置前,操作人員必須事先閱讀使用說明書,接受過如何正確操作機(jī)器的培訓(xùn),并且完全熟悉所有控制裝置。4.絕不可在*靠液壓支撐的部件下方工作。要安設(shè)足夠的墊塊支撐住載荷。5.不得改變、拆除或旁路緊急停機(jī)裝置,否則可能會(huì)造成嚴(yán)重傷亡事故。因?yàn)樵诰o急情況下,這些裝置能夠正常運(yùn)行是很關(guān)鍵的。6.如果機(jī)器處在未支護(hù)的頂板下,而這時(shí)需要操作或維修,那么就必須設(shè)置臨時(shí)支護(hù),讓人能夠安全地接近機(jī)器。否則,因頂板塌落可能會(huì)造成嚴(yán)重的傷亡事故。質(zhì)量是礦山設(shè)備生產(chǎn)力,只有質(zhì)量過硬的礦山設(shè)備才能使企業(yè)走的更遠(yuǎn)更穩(wěn)。給耙斗機(jī)提供動(dòng)力電氣部分主要是采用QC83-80型礦用防爆開關(guān)、DZ3B-11型防爆電動(dòng)機(jī),LA81-2型防爆按鈕等電氣設(shè)備。電氣部分采用的各元件均為礦用隔爆型產(chǎn)品,可用于有沼氣及煤塵危險(xiǎn)的礦井中。又能適應(yīng)掘進(jìn)迎頭電壓波動(dòng)較大工況條件的隔爆磁力起動(dòng)器、防眩照明燈、控制按鈕、電動(dòng)機(jī)等組成。屬于某些特定場(chǎng)地施工必不可少的配件之一。

其部件經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)以下常見故障。減速器齒輪故障分析減速器故障中齒輪問題占的比例較多。由于減速器荷載大,頻繁起動(dòng),齒輪嚙合頻率高,磨損嚴(yán)重,常常出現(xiàn)齒輪斷裂、齒輪有裂紋、齒輪磨損嚴(yán)重、齒輪變形等等故障,使齒輪接合不良、不牢或是接合不上,影響礦用絞車的正常使用。這些齒輪故障多是由于減速器負(fù)荷過大,時(shí)間過長,頻率過高等原因所致。另外,由于齒輪鑄造材料的選擇和設(shè)計(jì)同樣會(huì)影響后期使用的耐磨性能。減速器軸承故障分析減速器軸承出現(xiàn)問題時(shí),無法從外觀直接進(jìn)行故障的判斷,此時(shí),如果軸承發(fā)生問題,往往伴隨著溫度的快速上升,齒輪接合后發(fā)生異常響聲等現(xiàn)象,因此,需要從異?,F(xiàn)象出發(fā),根據(jù)檢修人員的工作經(jīng)驗(yàn)來對(duì)軸承進(jìn)行故障判斷。把減速器箱體拆開后,觀察齒輪無異常后,往往需要對(duì)軸承進(jìn)行進(jìn)一步的檢查,拆下軸承檢查是否有缺陷、變形、裂痕、磨損或潤滑油不足的問題,再重新檢查尺寸精度、旋轉(zhuǎn)精度、內(nèi)部游隙,并且檢查各零件的表面是否有損傷。通過分析軸承損傷的原因,及時(shí)采取響應(yīng)的對(duì)策,改善軸承的使用條件,并且補(bǔ)充軸承的備件。我們使用變頻絞車時(shí),啟動(dòng)主電機(jī),由電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)通過高速聯(lián)軸器將動(dòng)力傳到減速機(jī)的高速軸上。雙速多用絞車有哪些種類?區(qū)別在哪!

產(chǎn)生原因:電氣接線有誤;解決方法:改正油泵旋轉(zhuǎn)方向。3、油泵轉(zhuǎn)速過低。產(chǎn)生原因:電動(dòng)機(jī)有故障;解決方法:消故障。4、豎井變頻絞車液壓站從高壓側(cè)到回油側(cè)漏損或者油液沒法正常通過。產(chǎn)生原因:①比例溢流閥排氣不充分;②比例溢流閥不關(guān)閉,存在臟東西或損壞零件;③電磁換向閥存在臟東西或損壞零件;④直動(dòng)溢流閥閥芯被污物卡死或損壞;⑤減壓閥閥芯被污物卡死或損壞;變頻絞車電控設(shè)備的日常操作:變頻絞車電控開車前的準(zhǔn)備:1.高壓電源送電以及檢查:a.檢查進(jìn)線柜電源電壓,主回路是不是有高壓電;b.檢查進(jìn)柜、饋電柜以及微機(jī)綜合保護(hù)裝置狀態(tài);合高壓電源,先合進(jìn)線柜開關(guān)。查看高壓指示表應(yīng)該有的高壓指示,再去控制室內(nèi)合柜電柜開關(guān)。觀察變頻變頻絞車電控高壓柜各指示燈的狀態(tài)變頻絞車采用的是滑動(dòng)軸承,主軸軸肩與巴士合金瓦的擋邊靠緊,來保證主軸裝置的整體定位,而巴士合金瓦同時(shí)與主軸軸肩相對(duì)運(yùn)動(dòng)。時(shí)間長以后,巴士合金瓦的擋邊磨損,這樣它與主軸軸肩之間間隙加大。整個(gè)主軸裝置無法定位,表現(xiàn)在主軸裝置整體軸向竄動(dòng),制動(dòng)盤顯擺加大,為了避免閘瓦蹭到制動(dòng)盤上,不得不加大閘瓦間隙,嚴(yán)重影響制動(dòng)效果。發(fā)生這樣的情況,應(yīng)及時(shí)更換巴士合金瓦。雙速多用絞車哪個(gè)廠家質(zhì)量好?貴州雙速多用絞車規(guī)格

雙速多用絞車的工作原理是什么?貴州雙速多用絞車規(guī)格

整體結(jié)構(gòu)簡潔合理并具有足夠的強(qiáng)度和剛性。因而該系列絞車在結(jié)構(gòu)上具有緊湊、體積小、重量輕、外形美觀等特點(diǎn)。變頻絞車在性能上則具有*全性好、效率高、起動(dòng)扭矩大、低速穩(wěn)定性好、噪音小、操作可靠等特點(diǎn)變頻絞車在基礎(chǔ)上需放墊鐵組的地方,用加工好的平墊鐵和1:2水泥及沙子的灰漿研平,平墊鐵就位.單卷筒變頻絞車(圖)的電動(dòng)機(jī)經(jīng)減速器帶動(dòng)卷筒,電動(dòng)機(jī)與減速器輸入軸之間裝有制動(dòng)器。為適應(yīng)提升、牽引和回轉(zhuǎn)等作業(yè)的需要,還有雙卷筒和多卷筒裝置的絞車。一般額定載荷低于10T的絞車可以設(shè)計(jì)成變頻絞車。檢查和調(diào)整需注意事項(xiàng):1、開式齒輪傳動(dòng),齒側(cè)間隙為,其接觸面積沿齒高不小于40%,延齒長不小于50%。2、檢查工作制動(dòng)器各傳動(dòng)系統(tǒng)是否靈活可靠,并調(diào)整松閘時(shí)閘瓦與制動(dòng)輪間間隙不大于。3、檢查安*全制動(dòng)器各傳動(dòng)系統(tǒng)是否靈活可靠,并調(diào)整松閘時(shí)閘瓦與制動(dòng)輪間間隙不大于。4、檢查工作制動(dòng)器和安*全制動(dòng)器的控制電器與主電機(jī)是否聯(lián)鎖,即啟動(dòng)主電機(jī)工作制動(dòng)器松閘,停止主電機(jī)則工作制動(dòng)器制動(dòng),且只有安*全制動(dòng)器松閘才能啟動(dòng)主電機(jī)。折疊絞車的潤滑1、減速器采用冬用齒輪油或飽和氣缸油潤滑,其油面應(yīng)保證蝸桿全部浸入油中。減速器使用一年換一次油。貴州雙速多用絞車規(guī)格

宿州捷特礦業(yè)機(jī)械設(shè)備制造有限公司一直專注于經(jīng)營范圍包括液壓傳動(dòng)設(shè)備、液壓元件、減速機(jī)、液壓齒輪泵、馬達(dá)車橋傳動(dòng)元件銷售;礦山機(jī)械設(shè)備、建筑工程機(jī)械設(shè)備及零部件的研發(fā)、安裝、制造、維修、銷售;自營和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng)),是一家機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的企業(yè),擁有自己**的技術(shù)體系。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工,為員工提供廣闊的發(fā)展平臺(tái)與成長空間,為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù),深受員工與客戶好評(píng)。誠實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營要求,也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的調(diào)度絞車,調(diào)車絞車,慢速絞車。公司深耕調(diào)度絞車,調(diào)車絞車,慢速絞車,正積蓄著更大的能量,向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。