電梯五方對(duì)講自動(dòng)呼叫怎么回事電梯有線(xiàn)五方對(duì)講自動(dòng)呼叫可能的原因:1、隨行電纜線(xiàn)短路或帶電2、主機(jī)或者分機(jī)故障3、由于各臺(tái)電梯到監(jiān)控室的距離不同,因此導(dǎo)致不同的線(xiàn)路長(zhǎng)度產(chǎn)生的信號(hào),讓主機(jī)產(chǎn)生了誤觸發(fā)解決辦法:1、用萬(wàn)用表測(cè)量分機(jī)下轎廂的隨行電纜線(xiàn)是否帶電或短路;2、換一臺(tái)正常的分機(jī)測(cè)試,如果問(wèn)題解決,則判定此分機(jī)故障。電梯無(wú)線(xiàn)五方對(duì)講自動(dòng)呼叫可能的原因:1、隨行電纜線(xiàn)短路或帶電2、主機(jī)或者分機(jī)故障3、信號(hào)受到了干擾或者主機(jī)和附近設(shè)備同頻導(dǎo)致誤觸解決方法:1、同有線(xiàn)設(shè)備一樣用萬(wàn)用表測(cè)量分機(jī)下轎廂的隨行電纜線(xiàn)是否帶電或短路;2、更換主機(jī)分機(jī)測(cè)試,看看是否設(shè)備問(wèn)題;3、主機(jī)更換頻道重新對(duì)碼,分機(jī)天線(xiàn)更換位置擺放。 五方對(duì)講生產(chǎn)廠(chǎng)家,深圳市雙工科技有限公司。新疆日立電梯無(wú)線(xiàn)對(duì)講
電梯是我們現(xiàn)在生活交通工具之一,可以說(shuō)電梯各方面的配置齊全,關(guān)系著老百姓的生命安全。好的一臺(tái)電梯系統(tǒng),必須得配置電梯對(duì)講機(jī)。無(wú)線(xiàn)對(duì)講電梯系統(tǒng)公司為你詳細(xì)了解下電梯無(wú)線(xiàn)對(duì)講的多種功能以及使用妙處!電梯無(wú)線(xiàn)對(duì)講簡(jiǎn)介所謂電梯對(duì)講即物業(yè)值班室(或消控中心)、電梯機(jī)房、轎頂、轎廂、底坑這五方之間的對(duì)講。按宏觀(guān)分類(lèi),電梯對(duì)講主要分電梯有線(xiàn)對(duì)講和電梯無(wú)線(xiàn)對(duì)講兩種?,F(xiàn)如今,物價(jià)上漲,導(dǎo)致線(xiàn)路成本貴;工資上調(diào),導(dǎo)致人工成本高;此外,有線(xiàn)線(xiàn)路需長(zhǎng)期維護(hù),后期回來(lái)很多麻煩及費(fèi)用。綜合上述原因,電梯無(wú)線(xiàn)對(duì)講在行業(yè)市場(chǎng)上已成為一走向趨勢(shì)。正因?yàn)槭切袠I(yè)所需產(chǎn)品,所以也就出現(xiàn)很多品牌。當(dāng)然,不同品牌產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量、售前后服務(wù)也會(huì)大相徑庭。電梯無(wú)線(xiàn)對(duì)講簡(jiǎn)單講,就是物業(yè)值班室到電梯機(jī)房、轎頂、轎廂、底坑(這4方中任何1方)無(wú)線(xiàn)通話(huà):無(wú)需布線(xiàn)、完全通過(guò)無(wú)線(xiàn)信號(hào)傳送。數(shù)控電梯無(wú)線(xiàn)對(duì)講介紹數(shù)控電梯無(wú)線(xiàn)對(duì)講系統(tǒng)是電梯無(wú)線(xiàn)對(duì)講第五代智能電梯呼叫系統(tǒng),系統(tǒng)主機(jī)和分機(jī)采用數(shù)字控制技術(shù),其一臺(tái)主機(jī)可以和5000部電梯進(jìn)行通話(huà),主機(jī)可為每部電梯進(jìn)行編號(hào),主機(jī)可群呼、巡檢、呼叫查詢(xún)、來(lái)電提示。黑龍江電梯無(wú)線(xiàn)對(duì)講設(shè)備在電梯內(nèi)遇到緊急情況,無(wú)線(xiàn)對(duì)講系統(tǒng)可迅速聯(lián)系外界求助。
就對(duì)捷達(dá)汽車(chē)失望。要知道,發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)稱(chēng)耗油量只是用來(lái)衡量不同發(fā)動(dòng)機(jī)性能的一項(xiàng)指標(biāo)而已。在理想狀態(tài)下(無(wú)任何阻擋和干擾)的通話(huà)距離在10公里以上,而實(shí)際通話(huà)距離一般只能在2~7公里,在有高大建筑物或高山阻擋的情況下,通話(huà)距離還會(huì)相對(duì)短些。當(dāng)有系統(tǒng)基站支持時(shí),對(duì)講機(jī)的通話(huà)范圍可達(dá)十幾公里甚至幾十公里。注:在理論上,對(duì)講機(jī)發(fā)射功率增大4倍,同等環(huán)境下下傳輸距離才會(huì)有一倍的增加,所以“唯功率論”是不科學(xué)的。二、制約無(wú)線(xiàn)通信距離的因素(一)系統(tǒng)參數(shù)1、對(duì)講機(jī)輸出功率和接收機(jī)靈敏度輸出功率越大信號(hào)覆蓋范圍越大,靈敏度越高距離越遠(yuǎn)。2、天線(xiàn)的增益和高度天線(xiàn)的增益,在天線(xiàn)與機(jī)器匹配時(shí),通常情況下,天線(xiàn)高度增加,接收或發(fā)射能力增加。手持對(duì)講機(jī)所用天線(xiàn)一般為螺旋天線(xiàn),其帶寬和增益比其他種類(lèi)的天線(xiàn)要小,更容易受人體影響。(二)環(huán)境因素1、有無(wú)障礙物如上面提到的5W對(duì)講機(jī)在開(kāi)闊地帶可以輕松達(dá)到,在高樓林立的在城市中距離中有1公里左右。假如持對(duì)講機(jī)者登上高處,與接收方相對(duì)可見(jiàn),這樣等于增大視線(xiàn)距離,此時(shí)可參考開(kāi)闊地的通信距離。2、電磁環(huán)境電磁環(huán)境是指“存在于給定場(chǎng)所的全部電磁現(xiàn)象和總和”。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展。
電梯五方通話(huà)是指電梯對(duì)講系統(tǒng)中管理中心主機(jī)、電梯轎廂、電梯機(jī)房分機(jī)、電梯頂部、電梯井道底部五方之間進(jìn)行的通話(huà)。一般常用的就是四芯總線(xiàn)制的,建議是選用RVVP4*電線(xiàn)五方通話(huà)主要分布在以下區(qū)域:機(jī)房檢修箱底坑盒轎廂主控室可以從機(jī)房的電控箱里開(kāi)始,分別引向各個(gè)區(qū)域五方對(duì)講的五方是指:(一)、24小時(shí)有人值班的值班室。(二)、電梯機(jī)房。(三)、電梯轎廂內(nèi)。(四)、電梯轎頂。(五)、電梯底坑。做五方對(duì)講布線(xiàn)時(shí),要將這五方根據(jù)設(shè)計(jì)要求連接起來(lái)。井道里的布線(xiàn)可以敷設(shè)于固定在井道壁的線(xiàn)槽盒里(將電梯切換至檢修狀態(tài),在轎頂上走慢車(chē)作業(yè),注意安全。)線(xiàn)路中間有接頭時(shí)應(yīng)加裝中間接線(xiàn)盒。一般前4方都是用電梯的隨行電纜,機(jī)房/底坑/轎內(nèi)/轎頂/值班室。除了和值班室需單獨(dú)布線(xiàn)其他的出廠(chǎng)時(shí)均有標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn)纜連接無(wú)需另行布線(xiàn)。深圳市雙工科技有限公司,專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)電梯五方通話(huà)系統(tǒng);無(wú)線(xiàn)型電梯對(duì)講系統(tǒng)(GSM電梯無(wú)線(xiàn)對(duì)講系統(tǒng)、數(shù)字電梯五方通話(huà)系統(tǒng));有線(xiàn)型電梯對(duì)講系統(tǒng)(總線(xiàn)制和分線(xiàn)制)、光纖型電梯對(duì)講系統(tǒng)(IP網(wǎng)絡(luò)電梯對(duì)講)咨詢(xún)熱線(xiàn)4008-019-013!雙工電梯五方對(duì)講,針對(duì)不同環(huán)境設(shè)計(jì)過(guò)各種解決方案。
從事電梯安裝施工過(guò)程的朋友都知道,乘客電梯和載貨電梯緊急報(bào)警要有“五方通話(huà)”,其實(shí)這只是業(yè)內(nèi)施工朋友的大眾口語(yǔ)。大家知道,規(guī)定設(shè)置緊急報(bào)警裝置的目的是為了在一旦發(fā)生電梯困人事故時(shí),被困乘客可以隨時(shí)使用轎廂內(nèi)的緊急報(bào)警裝置向外求救,以免對(duì)乘客發(fā)生進(jìn)一步的傷害。所謂的“五方通話(huà)”是指,轎廂、值班室(或監(jiān)控室、或消控室、或門(mén)衛(wèi)、或大樓管理機(jī)構(gòu)等)、機(jī)房、轎頂(井道頂)、底坑這五方之間的通話(huà)。按電梯標(biāo)準(zhǔn)和電梯安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,并不是全部電梯都要求裝“五方通話(huà)”的,有時(shí)甚至只有“兩方通話(huà)”也能滿(mǎn)足安全規(guī)范的要求。1、轎廂、值班室必須設(shè)置緊急報(bào)警裝置,否則就是不滿(mǎn)足電梯安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。2、如電梯行程大于30m,則在機(jī)房應(yīng)設(shè)置報(bào)警裝置。否則,機(jī)房不設(shè)報(bào)警裝置也是允許的。3、如在井道中工作的人員存在被困危險(xiǎn),而又無(wú)法通過(guò)轎廂或井道逃脫,應(yīng)在存在該危險(xiǎn)處的井道頂(或轎頂)、或底坑設(shè)置報(bào)警裝置。否則,可以不設(shè)。由此可知,如某電梯只有2層2站,在井道中也不存在人員被困危險(xiǎn),不就只要“兩方通話(huà)”就滿(mǎn)足規(guī)定了。另外,緊急報(bào)警裝置須配備應(yīng)急電源(轎內(nèi)電話(huà)與公用電話(huà)網(wǎng)連接的情況例外)且能自動(dòng)接通。雙工電梯五方對(duì)講,安裝簡(jiǎn)便,使用壽命長(zhǎng)。江西電梯無(wú)線(xiàn)對(duì)講方案
五方對(duì)講是指監(jiān)控室、電梯機(jī)房、電梯轎廂、電梯轎頂和電梯底坑。新疆日立電梯無(wú)線(xiàn)對(duì)講
隨著工程行業(yè)的飛速發(fā)展,電梯五方對(duì)講系統(tǒng)主要分為普通布線(xiàn)電梯對(duì)講系統(tǒng)、FM調(diào)頻電梯無(wú)線(xiàn)對(duì)講系統(tǒng)、GSM電梯無(wú)線(xiàn)對(duì)講系統(tǒng)和數(shù)字電梯無(wú)線(xiàn)對(duì)講系統(tǒng)4大類(lèi)。但是我們對(duì)于數(shù)字電梯無(wú)線(xiàn)對(duì)講了解都有多少呢?下面小編主要給大家講解下數(shù)字電梯無(wú)線(xiàn)對(duì)講的優(yōu)勢(shì)。我們?cè)诹私鈹?shù)字電梯無(wú)線(xiàn)對(duì)講的優(yōu)勢(shì)之前,先了解下什么是數(shù)字電梯無(wú)線(xiàn)對(duì)講系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用數(shù)字信號(hào)傳輸技術(shù)和DSP數(shù)字信號(hào)控制技術(shù),在數(shù)字編解碼的基礎(chǔ)上對(duì)信號(hào)進(jìn)行多層加密,確保了信號(hào)傳輸?shù)姆€(wěn)定性,較大降低了誤碼率;在系統(tǒng)組網(wǎng)中,使用動(dòng)態(tài)分配與互聯(lián)技術(shù),雙向語(yǔ)音通話(huà)與群呼功能,無(wú)線(xiàn)橋接全部分機(jī)與主機(jī)的聯(lián)網(wǎng)。數(shù)字電梯無(wú)線(xiàn)對(duì)講系統(tǒng)的主要特點(diǎn)是特點(diǎn)是乘客一鍵自動(dòng)報(bào)警、語(yǔ)音錄音播放,無(wú)需其它操作,安全快捷高效;管理中心警聲、來(lái)電顯示、語(yǔ)音提示呼叫方位與示警,很快就能時(shí)間得知電梯具體的位置。數(shù)字電梯無(wú)線(xiàn)對(duì)講有什么優(yōu)勢(shì)呢?一鍵式呼叫、方便快捷,能有效解決監(jiān)控中心、機(jī)房、轎廂、轎頂、坑底五方對(duì)講通話(huà)。無(wú)須布線(xiàn)大量節(jié)約了昂貴的線(xiàn)路成本;無(wú)須布線(xiàn)大量節(jié)約了線(xiàn)路鋪設(shè)高額的施工成本;大量節(jié)約了由于線(xiàn)路故障、老化等因素而帶來(lái)的維護(hù)成本;完全杜絕了由于鋪設(shè)線(xiàn)路而帶來(lái)的對(duì)樓宇及道路的破壞。新疆日立電梯無(wú)線(xiàn)對(duì)講