電梯五方通話(huà)是指電梯對(duì)講系統(tǒng)中管理中心主機(jī)、電梯轎廂、電梯機(jī)房分機(jī)、電梯頂部、電梯井道底部五方之間進(jìn)行的通話(huà)。一般常用的就是四芯總線(xiàn)制的，建議是選用RVVP4*電線(xiàn)五方通話(huà)主要分布在以下區(qū)域：機(jī)房檢修箱底坑盒轎廂主控室可以從機(jī)房的電控箱里開(kāi)始，分別引向各個(gè)區(qū)域五方對(duì)講的五方是指：（一）、24小時(shí)有人值班的值班室。（二）、電梯機(jī)房。（三）、電梯轎廂內(nèi)。（四）、電梯轎頂。（五）、電梯底坑。做五方對(duì)講布線(xiàn)時(shí)，要將這五方根據(jù)設(shè)計(jì)要求連接起來(lái)。井道里的布線(xiàn)可以敷設(shè)于固定在井道壁的線(xiàn)槽盒里（將電梯切換至檢修狀態(tài)，在轎頂上走慢車(chē)作業(yè)，注意安全。）線(xiàn)路中間有接頭時(shí)應(yīng)加裝中間接線(xiàn)盒。一般前4方都是用電梯的隨行電纜，機(jī)房/底坑/轎內(nèi)/轎頂/值班室。除了和值班室需單獨(dú)布線(xiàn)其他的出廠時(shí)均有標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn)纜連接無(wú)需另行布線(xiàn)。深圳市雙工科技有限公司，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)電梯五方通話(huà)系統(tǒng)；無(wú)線(xiàn)型電梯對(duì)講系統(tǒng)（GSM電梯無(wú)線(xiàn)對(duì)講系統(tǒng)、數(shù)字電梯五方通話(huà)系統(tǒng)）；有線(xiàn)型電梯對(duì)講系統(tǒng)（總線(xiàn)制和分線(xiàn)制）、光纖型電梯對(duì)講系統(tǒng)。電梯有線(xiàn)五方對(duì)講一般有NBT和NKT兩種型號(hào)，分別對(duì)應(yīng)二線(xiàn)制和四線(xiàn)制。中國(guó)香港西子電梯IP五方對(duì)講

    在無(wú)線(xiàn)通信專(zhuān)業(yè)里，一般不說(shuō)“距離”這個(gè)概念，因?yàn)槌滩ㄍㄐ艦橐暰€(xiàn)傳播，信號(hào)受建筑物、丘陵、樹(shù)林、電磁場(chǎng)等阻擋和干擾，影響實(shí)際通話(huà)距離和質(zhì)量，所以考慮的都是超短波通話(huà)的質(zhì)量。一、對(duì)講機(jī)廠家標(biāo)定“距離”含義市場(chǎng)上銷(xiāo)售的５W對(duì)講機(jī)，廠家標(biāo)稱(chēng)的通話(huà)距離是3公里，實(shí)際上這個(gè)通話(huà)距離只是一個(gè)理論計(jì)算數(shù)據(jù)，它的依據(jù)是發(fā)射功率，也就是說(shuō)５W對(duì)講機(jī)在沒(méi)有任何障礙物、沒(méi)有任何電磁干擾情況下的通話(huà)距離。在實(shí)際使用中，由于使用者所處的環(huán)球各不相同，背景噪音有大有小，電磁干擾有強(qiáng)有弱，因此實(shí)際通話(huà)距離一般達(dá)不到3公里。許多用戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)對(duì)講機(jī)時(shí)往往誤認(rèn)為任何環(huán)境下的通話(huà)距離都是3公里，這是一個(gè)誤區(qū)！任何廠家都不可能預(yù)知用戶(hù)的使用環(huán)境，當(dāng)然也就不可能給出實(shí)際對(duì)講機(jī)通話(huà)距離。以汽車(chē)耗量來(lái)說(shuō)明這個(gè)問(wèn)題更為直接。捷達(dá)汽車(chē)的百耗油量在說(shuō)明書(shū)中是7公升。要知道這是在90公里勻速下得到的數(shù)據(jù)。實(shí)際生活中我們都有經(jīng)驗(yàn)，百公里油耗量大約在10公升左右。因?yàn)槟豢赡芸偙３?0公里的勻速，就是可以保持，交警也不會(huì)放過(guò)你。跑高速公路和在市區(qū)里行車(chē)，耗油量各不相同，開(kāi)空調(diào)和不開(kāi)空調(diào)的耗油量也不相同。所以我們不能因?qū)嶋H耗量達(dá)不到說(shuō)明書(shū)中的7公升。廣日電梯IP五方對(duì)講價(jià)格電梯五方對(duì)講系統(tǒng)，配備12V5AUPS電源。

    就對(duì)捷達(dá)汽車(chē)失望。要知道，發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)稱(chēng)耗油量只是用來(lái)衡量不同發(fā)動(dòng)機(jī)性能的一項(xiàng)指標(biāo)而已。在理想狀態(tài)下（無(wú)任何阻擋和干擾）的通話(huà)距離在10公里以上，而實(shí)際通話(huà)距離一般只能在2~7公里，在有高大建筑物或高山阻擋的情況下，通話(huà)距離還會(huì)相對(duì)短些。當(dāng)有系統(tǒng)基站支持時(shí)，對(duì)講機(jī)的通話(huà)范圍可達(dá)十幾公里甚至幾十公里。注：在理論上，對(duì)講機(jī)發(fā)射功率增大４倍，同等環(huán)境下下傳輸距離才會(huì)有一倍的增加，所以“唯功率論”是不科學(xué)的。二、制約無(wú)線(xiàn)通信距離的因素（一）系統(tǒng)參數(shù)1、對(duì)講機(jī)輸出功率和接收機(jī)靈敏度輸出功率越大信號(hào)覆蓋范圍越大，靈敏度越高距離越遠(yuǎn)。2、天線(xiàn)的增益和高度天線(xiàn)的增益，在天線(xiàn)與機(jī)器匹配時(shí)，通常情況下，天線(xiàn)高度增加，接收或發(fā)射能力增加。手持對(duì)講機(jī)所用天線(xiàn)一般為螺旋天線(xiàn)，其帶寬和增益比其他種類(lèi)的天線(xiàn)要小，更容易受人體影響。（二）環(huán)境因素1、有無(wú)障礙物如上面提到的５W對(duì)講機(jī)在開(kāi)闊地帶可以輕松達(dá)到，在高樓林立的在城市中距離中有１公里左右。假如持對(duì)講機(jī)者登上高處，與接收方相對(duì)可見(jiàn)，這樣等于增大視線(xiàn)距離，此時(shí)可參考開(kāi)闊地的通信距離。2、電磁環(huán)境電磁環(huán)境是指“存在于給定場(chǎng)所的全部電磁現(xiàn)象和總和”。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展。

    無(wú)線(xiàn)分機(jī)可帶5臺(tái)電梯且每臺(tái)電梯呼叫主機(jī)時(shí)都有單獨(dú)的錄音和單獨(dú)的編碼，主分機(jī)通話(huà)內(nèi)容可與監(jiān)控系統(tǒng)無(wú)縫鏈接，主機(jī)數(shù)據(jù)接口可與微機(jī)連接，完成電腦執(zhí)班，INTNET網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管，本系統(tǒng)是根據(jù)用戶(hù)使用習(xí)慣進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，其特點(diǎn)如下：1、通話(huà)：當(dāng)電梯使用過(guò)程中發(fā)生故障停機(jī)或停電困人等意外情況時(shí)電梯乘客可輕按“呼叫”鍵向值班室發(fā)出呼叫信號(hào)，值班室接通即可兩邊同時(shí)講話(huà)。2、特點(diǎn)：a.乘客一鍵自動(dòng)報(bào)警、語(yǔ)音錄音呼叫，無(wú)需其它操作；b.管理中心數(shù)字、語(yǔ)音提示呼叫方位與示警；c.多路分機(jī)每個(gè)電梯有單獨(dú)錄音，單獨(dú)編碼，值班室可輕松辨別哪部電梯呼叫；3、優(yōu)勢(shì)：一鍵式呼叫、方便快捷，從電梯端到中心無(wú)須布線(xiàn)大量節(jié)約了昂貴的線(xiàn)路成本；節(jié)約了線(xiàn)路鋪設(shè)高額的施工成本；監(jiān)控中心位置可以根據(jù)需要任意調(diào)整，無(wú)需任何線(xiàn)路調(diào)整；整個(gè)系統(tǒng)施工極為簡(jiǎn)單、施工周期短、見(jiàn)效快；無(wú)線(xiàn)距離覆蓋范圍廣，在3公里半徑內(nèi)抗干擾能力強(qiáng)、音質(zhì)清晰。4.數(shù)控電梯無(wú)線(xiàn)對(duì)講三（五）方系統(tǒng)圖。電梯無(wú)線(xiàn)對(duì)講系統(tǒng)天線(xiàn)能不能剪斷延長(zhǎng)？

    隨著城市化的快速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展更是促進(jìn)了高樓大廈的建立，因此電梯自然而然的成為了城市化必然的產(chǎn)物。而隨著信息的技術(shù)的快速發(fā)展，電梯對(duì)講以及電梯五方通話(huà)等等電梯輔助設(shè)備也相應(yīng)的得到了普及應(yīng)用，然而在電梯五方對(duì)講日常使用中，電梯五方通話(huà)的日常使用維護(hù)則成為了人們關(guān)注的焦點(diǎn)，那么電梯五方對(duì)講系統(tǒng)日常使用維護(hù)的小常識(shí)有哪些呢？1、只能使用原配或認(rèn)可的天線(xiàn)。未經(jīng)認(rèn)可的天線(xiàn)，經(jīng)裝或增添了附件的天線(xiàn)可能會(huì)損壞對(duì)講機(jī)或違反信息產(chǎn)業(yè)部無(wú)線(xiàn)電管理局的規(guī)定。2、在使用時(shí)，不要用手去拿天線(xiàn)，更不要拎著天線(xiàn)將對(duì)講機(jī)甩來(lái)甩去。3、電梯對(duì)講機(jī)天線(xiàn)不能隨意擰下，否則在發(fā)射時(shí)容易把功率管(功放)燒壞。4、不要使用損壞的天線(xiàn)。否則，在發(fā)射時(shí)，損壞的天線(xiàn)接觸皮膚，可能會(huì)引起輕微的灼傷。5、電梯對(duì)講機(jī)長(zhǎng)期使用后，按健、控制旋鈕和機(jī)殼很容易變臟，請(qǐng)從對(duì)講機(jī)上取下控制旋鈕，并用中性洗劑和濕布清潔機(jī)殼。使用諸如除污劑、酒精、噴霧劑或石油制劑等化學(xué)藥品都可能造成對(duì)講機(jī)表面和外殼的損壞。6、輕拿輕放對(duì)講機(jī)，切勿手提天線(xiàn)移動(dòng)對(duì)講機(jī)。7、不使用耳機(jī)等附件時(shí)，請(qǐng)蓋上防塵蓋。雙工五方對(duì)講，無(wú)需布線(xiàn)，兼容原有監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，兼容原有通話(huà)器。青海電梯IP五方對(duì)講裝置

電梯五方對(duì)講裝置，兼容電梯原有通話(huà)器。中國(guó)香港西子電梯IP五方對(duì)講

    五方通話(huà)指電梯對(duì)講系統(tǒng)中管理中心主機(jī)、電梯轎廂、電梯機(jī)房、電梯頂部、電梯底部這五方之間進(jìn)行的通話(huà)。注：1、圖中機(jī)房對(duì)講主機(jī)及監(jiān)控中心對(duì)講主機(jī)由賣(mài)方提供；2、電梯機(jī)房至監(jiān)控中心之間的布線(xiàn)（包括線(xiàn)材、線(xiàn)管及敷設(shè)工程）由客戶(hù)按大樓結(jié)構(gòu)尺寸負(fù)責(zé)，并且客戶(hù)需協(xié)助電梯安裝單位完成該功能的安裝調(diào)試。3、敷線(xiàn)線(xiàn)纜為：PVC護(hù)套屏蔽軟電纜，型號(hào)為RVVP2×。4、此圖適用于整個(gè)項(xiàng)目有6臺(tái)或6臺(tái)以下電梯的情況。5、監(jiān)控中心預(yù)留的通訊線(xiàn)需在到達(dá)對(duì)講主機(jī)后，再多預(yù)留2米以上線(xiàn)纜；電梯機(jī)房預(yù)留的通訊線(xiàn)需在到達(dá)電梯控制柜后，再多預(yù)留2米以上線(xiàn)纜。6、電梯機(jī)房到監(jiān)控中心的超遠(yuǎn)布線(xiàn)距離不能超過(guò)2km。7、對(duì)于無(wú)機(jī)房電梯，電梯的控制柜一般放置在地面1樓井道內(nèi)。8、通訊線(xiàn)路單根內(nèi)阻平均每百米不高于4Ω。9、布線(xiàn)必需達(dá)到以下檢測(cè)要求絕緣表500V檔分別測(cè)量接地線(xiàn)對(duì)黑線(xiàn)、白線(xiàn)及黑白兩線(xiàn)間阻值，應(yīng)在Ω以上。萬(wàn)用表交流電壓檔測(cè)量黑、白線(xiàn)與接地線(xiàn)間的感應(yīng)電壓在48V以?xún)?nèi)（電梯系統(tǒng)帶電時(shí)測(cè)量）直流電壓檔測(cè)量黑、白線(xiàn)與接地線(xiàn)間及黑白兩線(xiàn)間電壓應(yīng)為零短接各機(jī)房對(duì)講主機(jī)通訊總線(xiàn)，在監(jiān)控中心測(cè)量黑線(xiàn)、白線(xiàn)間阻值，應(yīng)在120Ω之內(nèi)10、如客戶(hù)負(fù)責(zé)的布線(xiàn)部分需委托賣(mài)方完成。中國(guó)香港西子電梯IP五方對(duì)講