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廣東電梯五方通話常見故障

來源: 發(fā)布時間:2024-02-23

    1、對方的講話但不能發(fā)射:檢查PTT按鍵。送維修站維修。2、不能開機或經(jīng)常掉電:檢查對講機電池觸片是否變形或斷裂。3、電梯對講機的耳塞沒有任何聲音:先檢查耳塞是否能正常使用,可以換另外一副送維修站維修。4、頻道中出現(xiàn)其他組員聲音:請改變亞音頻信號音,同時必須更改組內(nèi)全部對講機的信號音,或申請更改頻點。5、不能與組內(nèi)的其他組員對話聲音斷續(xù):對講機通訊在臨界隔斷時常發(fā)明斷續(xù)征象(請更新電池)。6、接收斷斷續(xù)續(xù)并伴有較大噪音:到了對講機的極限通訊距離或有高大建筑物阻擋在地下室等(否請送維修站維修)。7、電梯對講機不掃描:對講機編程時未把信道列進掃描(專業(yè)職員設(shè)置)或整機的掃描成果封閉。8、頻點滋擾:在利用中常常有串頻或收到其他電臺的噪聲,天線座是否松動或破壞(是請送維修站維修)。9、通話距離變近靈敏度差:檢查對講機天線是否完好,天線座是否松動或損壞(是請送維修站維修)10、電梯對講機能接收對方的講話但不能發(fā)射:檢查PTT按鍵。送維修站維修。11、不能與組內(nèi)的其他組員對話:首先確認(rèn)您所使用的頻率和亞音頻信號是否與組內(nèi)其他成員相同;如無問題請確認(rèn)組內(nèi)的其他成員是否在服務(wù)區(qū)內(nèi)。電梯五方對講有線好還是無線好?廣東電梯五方通話常見故障

    可以將簡單的對講設(shè)備或小型電話交換機接入實現(xiàn)多方對講。電梯五方通話系統(tǒng)應(yīng)用了先進的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通訊技術(shù)、圖像技術(shù)、計算機技術(shù)、安防監(jiān)控技術(shù)和弱電集成技術(shù),以計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)為基礎(chǔ),以現(xiàn)代通信系統(tǒng)為紐帶,以報警系統(tǒng)為中心,集成了各種功能的綜合指揮調(diào)度系統(tǒng),音視頻聯(lián)動報警系統(tǒng)對前端報警信號進行集中處理,接服務(wù)器、前端報警探頭、報警傳輸網(wǎng)絡(luò)、各個接警職能部門就構(gòu)成了一個報警管理系統(tǒng)。電梯五方對講、電梯五方通話產(chǎn)品主要適用電梯求救對講,電梯維修通話,集中管理,停電呼叫求救安祝,便簡單無需拉線音質(zhì)清晰有三(五)方對講功能,深受廣大物業(yè),電梯公司青睞。深圳市雙工科技有限公司,專業(yè)生產(chǎn)電梯五方通話系統(tǒng);無線型電梯對講系統(tǒng)(GSM電梯無線對講系統(tǒng)、數(shù)字電梯五方通話系統(tǒng));有線型電梯對講系統(tǒng)(總線制和分線制)、光纖型電梯對講系統(tǒng)。陜西電梯五方通話價格雙工四線制電梯無線五方對講系統(tǒng)。

    3、轎箱呼叫按鈕線排查::用萬用表電壓檔測試呼叫按鈕兩條線,正常應(yīng)不帶電。如帶電則需安裝一個繼電器(安裝方法見故障對策表):呼叫按扭按下時,用萬用表電阻檔測量呼叫按鈕兩條線是導(dǎo)通的,如不導(dǎo)通則可能是按鈕不良需更換。以上檢查無誤后,將呼叫按鈕線接好在轎箱通話器對應(yīng)的開關(guān)觸點上即可。備注:排查電梯隨行電纜時,可根據(jù)機房和轎箱兩條信號線上的編號來查找,省去了查線的時間。三、安裝后通話問題處理方法:1.電梯呼叫有嘯叫音:,然后用電烙鐵或其它工具在對應(yīng)的喇叭孔位,打幾個孔后再安裝。如上述還不能解決,觀察喇叭孔旁邊對應(yīng)咪頭孔的位置,是否有檔到電梯面板裝飾條。把裝飾條用挫刀挫大一些,讓通話的聲音能順暢進入,防止喇叭的聲音回流,咪頭引起嘯叫:2、電梯有時呼叫不通:如果有時呼不通,請檢查天線是否拉直,主機和分機天線是否正規(guī)安裝:天線尾端天線桿必須要放在窗外,成垂直90度,效果會很好。3、通話有雜音:,沒有完全斷開或與其它地方短路,,可以試著變換位置進行測試。,檢查轎箱通話器位置與通話器的大小是否完全匹配平整,可以把轎箱通話器與轎箱面板接觸的地方加一層密封海棉,讓其密封效果較佳。

    具體方法詳見如下:1、機房電話機線路排查:.如果機房原先有機房電話機,找到原機房電話機的兩條信號線(機房電話背面一般為標(biāo)有L、R),將L跟R兩條線斷開來,用萬用表電壓檔對這兩條信號線進行正反測量是否帶電;。,需要檢查這兩條隨行電纜線(一直通到轎底):檢查是否中間經(jīng)過了多道轉(zhuǎn)接或有其它線路并聯(lián)(可查圖紙),檢查出來后斷開隨行電纜供電源(直到這兩條線完全單獨),測量不帶電壓,方可進行下一步。2、轎廂通話器線路排查:讓維保配合來到轎箱,打開轎箱按鍵面板,取下原轎箱通話器的兩根信號線,用萬用表進行電壓、短路、開路測試.:用萬用表電壓檔測量這兩根線是否帶電,正常應(yīng)不帶電,若帶電則需要檢查隨行電纜線路(方法同):通知機房人員把機房電話機兩條信號線并在一起,此時在轎箱用萬用表電阻檔測量轎箱通話器的兩根線纜是否導(dǎo)通,正常應(yīng)全導(dǎo)通。如不導(dǎo)通則隨行電纜斷了,或中間有轉(zhuǎn)接線。:讓機房人員斷開兩根信號線,在轎廂用萬用表電阻檔測量,正常應(yīng)完全斷開(阻值無窮大)。如不完全斷開則隨行電纜這兩箱信號線有短路現(xiàn)象。備注:全部測量2~3次為準(zhǔn)。以上測試無誤后可以直接對應(yīng)接上品牌的轎箱通話器黃.綠線。電梯無線對講系統(tǒng)天線能不能剪斷延長?

    電梯五方對講系統(tǒng)可實現(xiàn)電梯對講分機與控制中心或值班室相聯(lián),實現(xiàn)電梯轎廂、電梯機房和控制中心三方通話,且控制中心和機房所能實現(xiàn)的功能一致,電梯機房可呼喚轎廂內(nèi)部,控制中心也可呼喚轎廂內(nèi)部,有效的解決緊急報警裝置的設(shè)置題目。緊急報警裝置的設(shè)置要求采用一個電梯五方對講系統(tǒng)或類似裝置以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系,而目前部分電梯轎內(nèi)對講系統(tǒng)與機房相通,固然符合驗收規(guī)范,但使用起來不切合實際。當(dāng)?shù)卓酉掠腥丝梢赃M進的空間如地下室、車庫、通道等,則除其它措施外,底坑地板的強度應(yīng)能承受不小于5000N/㎡的負(fù)荷,而一些土建設(shè)計單位由于對有關(guān)電梯安裝的規(guī)范要求不了解,并沒有考慮采取防護措施,檢查發(fā)現(xiàn)時整改的難度比較大。公道的土建布置和土建結(jié)構(gòu)能使電梯的作用有效發(fā)揮,確保電梯的順利安裝,在電梯安裝監(jiān)視檢驗過程中,我們要本著對使用單位負(fù)責(zé)的態(tài)度,把握好每一個細(xì)小的環(huán)節(jié),嚴(yán)格把關(guān),才能保障電梯的正常安全運行。我們知道大多數(shù)機房平時沒有人值班,一旦遇見電梯困人很難及時與被困職員溝通,影響了緊急救援效率,在驗收檢驗時若遇見此類情況,建議用戶設(shè)置電梯三方對講通話,為了保證乘客的人身安全,進步電梯的安全防范水平,從實際角度出發(fā)。五方對講是指監(jiān)控室、電梯機房、電梯轎廂、電梯轎頂和電梯底坑。廣東電梯五方通話常見故障

電梯五方對講用什么線型?廣東電梯五方通話常見故障

    也就是說5W的電梯無線五方對講在沒有障礙物、沒有電磁干擾情況下的通話距離。在實際使用中,由于使用者所處的環(huán)境各不相同,背景噪音有大有小,電磁干擾有強有弱,因此實際通話距離一般達不到5公里。許多用戶在購買電梯無線五方對講時往往誤以為在城市使用,通話距離可以達到5公里,這是不大可能的!任何廠家都不可能預(yù)知用戶的使用環(huán)境,當(dāng)然也就不可能給出實際通話距離。所以在回答客戶的關(guān)于距離的問題時(城市中的直線距離),我覺得這樣的回答是比較客觀的:電梯無線五方對講:5瓦專業(yè)機:<25000米。手持對講機:5瓦專業(yè)機:2000-5000米;2瓦手臺:1000-3000米;:200-1500米。車載對講機(通常功率在25瓦左右):5-15千米。當(dāng)有網(wǎng)絡(luò)支持,即安裝中繼臺或者集群組網(wǎng)的情況下,可以大幅增加通訊距離。廣東電梯五方通話常見故障