1、對方的講話但不能發(fā)射：檢查PTT按鍵。送維修站維修。2、不能開機或經(jīng)常掉電：檢查對講機電池觸片是否變形或斷裂。3、電梯對講機的耳塞沒有任何聲音：先檢查耳塞是否能正常使用，可以換另外一副送維修站維修。4、頻道中出現(xiàn)其他組員聲音:請改變亞音頻信號音，同時必須更改組內(nèi)全部對講機的信號音，或申請更改頻點。5、不能與組內(nèi)的其他組員對話聲音斷續(xù)：對講機通訊在臨界隔斷時常發(fā)明斷續(xù)征象（請更新電池）。6、接收斷斷續(xù)續(xù)并伴有較大噪音：到了對講機的極限通訊距離或有高大建筑物阻擋在地下室等（否請送維修站維修）。7、電梯對講機不掃描:對講機編程時未把信道列進掃描（專業(yè)職員設置）或整機的掃描成果封閉。8、頻點滋擾：在利用中常常有串頻或收到其他電臺的噪聲，天線座是否松動或破壞（是請送維修站維修）。9、通話距離變近靈敏度差：檢查對講機天線是否完好，天線座是否松動或損壞（是請送維修站維修）10、電梯對講機能接收對方的講話但不能發(fā)射：檢查PTT按鍵。送維修站維修。11、不能與組內(nèi)的其他組員對話:首先確認您所使用的頻率和亞音頻信號是否與組內(nèi)其他成員相同；如無問題請確認組內(nèi)的其他成員是否在服務區(qū)內(nèi)。電梯無線五方對講，傳輸距離達3KM，兼容90%電梯品牌。西藏電梯五方通話系統(tǒng)方案

    一、系統(tǒng)組成：1、電梯轎廂2、電梯機房3、電梯轎頂4、電梯底坑5、物業(yè)值班室五方通話并不是法規(guī)和我國標準的直接要求，法規(guī)和我國標準上寫得比較原則，而采用五方通話是滿足這些法規(guī)和我國標準的比較簡明的方法。現(xiàn)在提供一些法規(guī)和我國標準的規(guī)定供參考：轎廂內(nèi)應裝設乘客易于識別和觸及的報警裝置該裝置的供電應來自緊急照明電源或等效電源（連接到公用電話網(wǎng)的除外）緊急報警裝置應采用一個雙向?qū)χv系統(tǒng)，以便與救援服務持續(xù)聯(lián)系。在啟動此對講系統(tǒng)之后，轎內(nèi)被困乘客應不必再做其它操作如果電梯行程大于30m，在轎廂和機房之間設置由緊急電源供電的對講系統(tǒng)或類似裝置如果在井道中工作的人員存在被困危險，而又無法通過轎廂或井道逃脫，應在存在該危險處設置報警裝置。該報警裝置也應符合上述緊急解困如果在井道中工作的人員存在被困危險，而又無法通過轎廂或井道逃脫，應在存在該危險處設置報警裝置。該報警裝置應符合。緊急報警裝置為使乘客能向轎廂外求援，轎廂內(nèi)應裝設乘客易于識別和觸及的報警裝置。注：.該裝置應采用一個對講系統(tǒng)以便與救援服務持續(xù)聯(lián)系。在啟動此對講系統(tǒng)之后，被困乘客應不必再做其他操作。如果電梯行程大于30m，在轎廂和機房之間應設置。西藏電梯五方通話系統(tǒng)方案電梯無線對講系統(tǒng)天線能不能剪斷延長？

    通常有客戶會問及電梯無線五方對講能夠通多遠的問題。說實話，每次被問及這個問題時都會有很難解釋的感覺。那是因為在無線通信的專業(yè)里，沒有"距離"這個技術參數(shù)，因為能影響無線信號能傳播遠距離的因素實在太多。常用的無線電對講機一般使用130-170；403-470兩個頻段，這兩個頻段也是我國法律允許個人或單位使用的頻段范圍。一般情況下，這兩個波頻都是直線傳播的，海上是地球上無線電對講機比較理想的通話環(huán)境，一般不會有障礙物而且極少干擾，但實際上，在海上手持對講機也只能通20海里左右，那是因為地球是圓的，相距太遠了中間就會被海水擋住。（所以把天線裝高些，通話距離也會越遠）通常在城市中使用時，障礙物是對信號傳播距離影響的重要因素。功率達到5瓦的電梯無線五方對講在城市中的實際通話距離一般只在2～5公里的范圍內(nèi)。在有高地、較多建筑物或者比較密封的室內(nèi)，通話距離還會短些。不過當有系統(tǒng)基站支持時，對講機的通話范圍可達十幾公里甚至幾十公里。市場上銷售的5W電梯無線五方對講，廠家標稱的能實現(xiàn)較遠通話距離是5公里，實際上這個通話距離只是一個理論計算數(shù)據(jù)，它的依據(jù)是發(fā)射功率。

    現(xiàn)在的小區(qū)里面都有電梯，現(xiàn)在的電梯大部分裝的都是智能的電梯五方對講系統(tǒng)，在我們在使用的時候老是會出現(xiàn)一些問題，影響電梯五方對講通話效果的因素一般有以下幾種：1、音質(zhì)的好壞電梯五方對講系統(tǒng)主要取決于預加重和去加重電路，目前還有較先進的語音處理電路“語音壓擴電路和低水平擴張電路的應用”，這對于保真語音有很好的效果。2、環(huán)境因素環(huán)境因素主要有路徑、樹木的密度、環(huán)境的電磁干擾、建筑物、天氣情況和地形差別等，這些因素和其他一些參數(shù)直接影響電梯五方通話信號的場強和覆蓋范圍。3.天線匹配。天線的頻段和機器頻段不一致，天線阻抗不匹都會嚴重影響通話距離，對于使用者來說，在換用對講機天線時要注意將天線擰緊另外不能隨便使用非廠家提供的天線，也不能使用不符合機器頻點的天線。4、系統(tǒng)參數(shù)1）發(fā)射機輸出功率越強，發(fā)射信號的覆蓋范圍越大通信距離也越遠。但發(fā)射功率也不能過大，發(fā)射功率過大，不僅耗電影響功放元件壽命而且干擾性強，影響他人的通話效果，還會產(chǎn)生輻射污染，各國的無線電管理機構(gòu)對通信設備的發(fā)射功率都有明確規(guī)定。2）天線的增益，在使用電梯五方對講時通常情況，天線高度增加接收或發(fā)射能力增加。電梯五方對講系統(tǒng)主機多少錢一臺？

    現(xiàn)在很多地方為了提高用戶的生活水平，都安裝了電梯，用戶就不需要爬樓梯，電梯是方便大家的出行，但是給物業(yè)公司增加了很多的工作，為了節(jié)省物業(yè)公司的工作量，就有了目前市面上的電梯梯控系統(tǒng)，用來輔助物業(yè)管理，那么，安裝電梯刷卡系統(tǒng)有哪些優(yōu)點呢？1、使用電梯刷卡系統(tǒng)更加節(jié)能。由于有效的限制了無權(quán)乘梯人員的乘梯行為，降低電梯使用頻率，在很大程度上降低了電梯的運行次數(shù)，可有效延長電梯易損件的平時更換周期，較大限度的節(jié)省電費開支。2、不影響電梯系統(tǒng)的運行，梯控系統(tǒng)不直接修改電梯內(nèi)部嵌入式控制系統(tǒng)，保證電梯系統(tǒng)的安全性。3、安裝電梯刷卡系統(tǒng)布局人性化。一直以來收物業(yè)費是物業(yè)管理者比較頭疼的問題，而電梯刷卡控制系統(tǒng)極大提升管理小區(qū)的安全級別業(yè)主被動繳納物業(yè)費變?yōu)橹鲃永U費，為實現(xiàn)小區(qū)按層收費、按次收費、包月收費提供了有利的條件。4、電梯樓層控制系統(tǒng)可對電梯每層靈活授權(quán)使用，保密性強，特別是對一些安全級別更高的樓層可以采用卡+密碼的模式進行開門。系統(tǒng)每張卡通過授權(quán)后可同時在多部電梯使用或每梯每戶不通用，且可對每梯、每層授權(quán)使用。外來訪問人員需要通過管理中心的授權(quán)。雙工五方對講，無需布線，兼容原有監(jiān)控網(wǎng)絡，兼容原有通話器。西藏電梯五方通話系統(tǒng)方案

五方對講是指監(jiān)控室、電梯機房、電梯轎廂、電梯轎頂和電梯底坑。西藏電梯五方通話系統(tǒng)方案

    從事電梯安裝施工過程的朋友都知道，乘客電梯和載貨電梯緊急報警要有“五方通話”，其實這只是業(yè)內(nèi)施工朋友的大眾口語。大家知道，規(guī)定設置緊急報警裝置的目的是為了在一旦發(fā)生電梯困人事故時，被困乘客可以隨時使用轎廂內(nèi)的緊急報警裝置向外求救，以免對乘客發(fā)生進一步的傷害。所謂的“五方通話”是指，轎廂、值班室（或監(jiān)控室、或消控室、或門衛(wèi)、或大樓管理機構(gòu)等）、機房、轎頂（井道頂）、底坑這五方之間的通話。按電梯標準和電梯安全技術規(guī)范的規(guī)定，并不是全部電梯都要求裝“五方通話”的，有時甚至只有“兩方通話”也能滿足安全規(guī)范的要求。1、轎廂、值班室必須設置緊急報警裝置，否則就是不滿足電梯安全技術規(guī)范的規(guī)定。2、如電梯行程大于30m，則在機房應設置報警裝置。否則，機房不設報警裝置也是允許的。3、如在井道中工作的人員存在被困危險，而又無法通過轎廂或井道逃脫，應在存在該危險處的井道頂（或轎頂）、或底坑設置報警裝置。否則，可以不設。由此可知，如某電梯只有2層2站，在井道中也不存在人員被困危險，不就只要“兩方通話”就滿足規(guī)定了。另外，緊急報警裝置須配備應急電源（轎內(nèi)電話與公用電話網(wǎng)連接的情況例外）且能自動接通。西藏電梯五方通話系統(tǒng)方案