但如果轎廂內(nèi)的報(bào)警裝置采用與公共電話網(wǎng)連接的情況，是不會(huì)由于建筑物中停電而造成緊急報(bào)警裝置無(wú)法使用的，因此在這種情況下無(wú)須使用緊急照明電源或等效的電源。該裝置應(yīng)采用一個(gè)對(duì)講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系。在啟動(dòng)此對(duì)講系統(tǒng)之后，被困乘客應(yīng)不必再做其他操作。解析：報(bào)警裝置個(gè)不但要求能使外界獲知轎廂內(nèi)有被困的乘客，同時(shí)還應(yīng)能夠了解被困乘客的具體情況，并能乘客救援復(fù)位的進(jìn)展情況。為便于雙方的溝通，應(yīng)采取一個(gè)能夠雙向通話的對(duì)講系統(tǒng)。雙向通話的對(duì)講系統(tǒng)的含義是通訊設(shè)備之間的通信鏈路占兩個(gè)頻率：從終端到網(wǎng)絡(luò)（上行鏈路）的傳輸信道，以及一個(gè)反方向（下行鏈路）的信道。這種通訊型式可以同時(shí)進(jìn)行雙向傳輸，即對(duì)講雙方可以同時(shí)通話，就如平時(shí)在電話中通話那樣。像步行對(duì)講機(jī)這樣的設(shè)備是半雙工或簡(jiǎn)單雙工的，不能用于緊急報(bào)警系統(tǒng)的對(duì)講機(jī)。當(dāng)啟動(dòng)對(duì)講系統(tǒng)之后，乘客應(yīng)能直接、持續(xù)的與外界通話，不需要再進(jìn)行其他操作（如持續(xù)按下按鈕等）。應(yīng)注意，如果使用電話型式，盡量采用免提型式，而不要采用手持話機(jī)的型式。因?yàn)橹挥忻馓崾诫娫挷趴梢韵薅鹊臐M足本條“在啟動(dòng)此對(duì)講系統(tǒng)之后，被困乘客應(yīng)不必再做其他操作”的要求。雙工五方對(duì)講，無(wú)需布線，兼容原有監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，兼容原有通話器。四川五方對(duì)講機(jī)

    那么井道內(nèi)擁有緊急解困的報(bào)警裝置和轎廂內(nèi)的緊急報(bào)警裝置之間的關(guān)系是什么呢？許多人認(rèn)為，這兩套緊急報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)作為一個(gè)整體，其中任何位置可以兩兩通話。由于用作井道內(nèi)“緊急解困”的緊急報(bào)警裝置通常設(shè)置在轎頂和底坑（通常只有這兩個(gè)地方可能造成乘客被困），就產(chǎn)生了所謂的“五方通話”的要求。即轎頂、轎內(nèi)、底坑、管理室和機(jī)房這五個(gè)位置，都可以滿足兩兩通話的要求。但我們認(rèn)為，這樣的要求是不必要的。首先本標(biāo)準(zhǔn)上并沒(méi)有這樣的規(guī)定。標(biāo)準(zhǔn)上只是要求在井道中存在人員被困危險(xiǎn)時(shí)，在可能困人的位置要設(shè)置緊急報(bào)警裝置。并沒(méi)有明確報(bào)警裝置的另一端應(yīng)設(shè)置在何處。很顯然，既然設(shè)置緊急報(bào)警裝置，就是向被困的工作人員提供報(bào)警的可能，自然另外一端應(yīng)設(shè)置在能夠向被困人員提供解困服務(wù)的地方。但這個(gè)地方并不限定在某個(gè)固定位置，只要能夠及時(shí)為被困的工作你提供救援即可。對(duì)于轎廂內(nèi)的緊急報(bào)警裝置的要求也是一樣的。因此這兩者可以完全是兩套系統(tǒng)，有各自不同的終端。此外，提供所謂的“五方通話”并不能對(duì)及時(shí)救援帶來(lái)好處。舉例來(lái)說(shuō)，當(dāng)?shù)卓佑腥藛T被困時(shí)，通常都是因?yàn)檗I廂停在下端層并將下端層的層門遮擋住了。這時(shí)，轎頂如果有人。四川五方對(duì)講機(jī)雙工科技，廣東電梯五方對(duì)講品牌，十年老廠。

    新裝電梯時(shí)會(huì)產(chǎn)生很多灰塵和泥沙，要保護(hù)好副機(jī)的干凈，不允許副機(jī)進(jìn)水和油污，不要有泥沙塞住咪頭孔。3、五方通話時(shí)配置是二主三副，主副間的連線較多，錯(cuò)接線的情況時(shí)有發(fā)生，如果有其中的一段錯(cuò)接線也會(huì)加大噪聲(此時(shí)通話還是可以通話的)“R”“L”在整個(gè)系統(tǒng)中必須全線正確。4、產(chǎn)品出廠時(shí)的靈敏度有微小的差別，可嘗試更換電梯無(wú)線五方對(duì)講主機(jī)或副機(jī)把噪音降到小聲，提高通話質(zhì)量。5、電梯無(wú)線五方對(duì)講系統(tǒng)建議使用原配電源，如果配上其他廠家的電源產(chǎn)生噪音大時(shí)，就要改用本對(duì)講配套的RKP系列電源試試，比較噪音的大小。如是原配的電源，請(qǐng)檢查電池是否失效(檢查電池的好壞的簡(jiǎn)單判斷方法是檢查它的容量即能否蓄電)?？傊娞轃o(wú)線五方對(duì)講系統(tǒng)的安裝時(shí)碰到問(wèn)題要細(xì)心和有耐心，由于各機(jī)安裝的位置不一樣和所在的場(chǎng)所也不同調(diào)試時(shí)建議至少兩個(gè)人，先從簡(jiǎn)單的方法入手，五方通話配置時(shí)發(fā)現(xiàn)有噪音要先檢查兩方再把其他一個(gè)機(jī)子加上去通話沒(méi)問(wèn)題后再加另一個(gè)機(jī)子，走線避免與大動(dòng)力線靠得太近，與變頻器輸出線太近，提高對(duì)講機(jī)的抗干擾能力。

    電梯對(duì)講機(jī)顧名思義，是一種專門使用于電梯轎廂、電梯控制機(jī)房、管理中心之間的對(duì)講?？蓪?shí)現(xiàn)三方甚至五方的通話，屬于安防對(duì)講行業(yè)中的一個(gè)系列。根據(jù)《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》，在檢驗(yàn)報(bào)告（緊急照明和報(bào)警裝置），緊急報(bào)警裝置采用對(duì)講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系，緊急報(bào)警裝置的供電來(lái)自前條所述的緊急照明電源（正常照明電源中斷時(shí)，成都長(zhǎng)虹空調(diào)維修能夠自動(dòng)接通緊急照明電源）或者等效電源；在啟動(dòng)對(duì)講系統(tǒng)后，被困乘客不必再做其他操作。即可理解為：當(dāng)乘客在任何緊急情況下（包括停電），只要轎廂內(nèi)乘客啟動(dòng)對(duì)講系統(tǒng)，應(yīng)能與外界取得聯(lián)系。這樣，便出現(xiàn)了多種用于與外界取得聯(lián)絡(luò)的對(duì)講系統(tǒng)，主要分為有線對(duì)講和無(wú)線對(duì)講兩大類，有線對(duì)講又分為采用電梯內(nèi)部對(duì)講和外接電信電話兩類，無(wú)線對(duì)講亦有采用雙工信號(hào)和采用GSM手機(jī)網(wǎng)絡(luò)兩類，無(wú)論采用哪種模式，只要在緊急情況下，轎廂內(nèi)能與外界取得聯(lián)系，都是能達(dá)到檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的。電梯五方對(duì)講多少伏電壓？

    隨著城市化的快速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展更是促進(jìn)了高樓大廈的建立，因此電梯自然而然的成為了城市化必然的產(chǎn)物。而隨著信息的技術(shù)的快速發(fā)展，電梯對(duì)講以及電梯五方通話等等電梯輔助設(shè)備也相應(yīng)的得到了普及應(yīng)用，然而在電梯五方對(duì)講日常使用中，電梯五方通話的日常使用維護(hù)則成為了人們關(guān)注的焦點(diǎn)，那么電梯五方對(duì)講系統(tǒng)日常使用維護(hù)的小常識(shí)有哪些呢？1、只能使用原配或認(rèn)可的天線。未經(jīng)認(rèn)可的天線，經(jīng)裝或增添了附件的天線可能會(huì)損壞對(duì)講機(jī)或違反信息產(chǎn)業(yè)部無(wú)線電管理局的規(guī)定。2、在使用時(shí)，不要用手去拿天線，更不要拎著天線將對(duì)講機(jī)甩來(lái)甩去。3、電梯對(duì)講機(jī)天線不能隨意擰下，否則在發(fā)射時(shí)容易把功率管(功放)燒壞。4、不要使用損壞的天線。否則，在發(fā)射時(shí)，損壞的天線接觸皮膚，可能會(huì)引起輕微的灼傷。5、電梯對(duì)講機(jī)長(zhǎng)期使用后，按健、控制旋鈕和機(jī)殼很容易變臟，請(qǐng)從對(duì)講機(jī)上取下控制旋鈕，并用中性洗劑和濕布清潔機(jī)殼。使用諸如除污劑、酒精、噴霧劑或石油制劑等化學(xué)藥品都可能造成對(duì)講機(jī)表面和外殼的損壞。6、輕拿輕放對(duì)講機(jī)，切勿手提天線移動(dòng)對(duì)講機(jī)。7、不使用耳機(jī)等附件時(shí)，請(qǐng)蓋上防塵蓋。深圳市雙工科技有限公司，專業(yè)生產(chǎn)電梯五方通話系統(tǒng)；無(wú)線型電梯對(duì)講系統(tǒng)。電梯五方對(duì)講是哪五方？值班室、機(jī)房、轎廂、轎頂、底坑。四川五方對(duì)講機(jī)

電梯里面的五方對(duì)講是什么？四川五方對(duì)講機(jī)

    根據(jù)GB7588-2003：緊急報(bào)警裝置為使乘客能向轎廂外求援，轎廂內(nèi)應(yīng)裝設(shè)乘客易于識(shí)別和觸及的報(bào)警裝置解析：當(dāng)電梯發(fā)生故障造成轎廂內(nèi)乘客被困的情況下，轎廂內(nèi)應(yīng)提供一套能使被困乘客向外界發(fā)出求救信號(hào)的裝置，這就是本條所要求的緊急報(bào)警裝置。緊急報(bào)警裝置必須設(shè)置在轎廂內(nèi)，同時(shí)對(duì)于乘客而言必須是容易使用且容易識(shí)別的。報(bào)警裝置的另一端應(yīng)在相對(duì)的，隨時(shí)有稱職人員值守的管理室中。只有才能保證第“裝有電梯的大樓管理機(jī)構(gòu)，應(yīng)能有效地響應(yīng)應(yīng)急召喚，而沒(méi)有不恰當(dāng)?shù)难訒r(shí)”。緊急報(bào)警裝置的形式在本標(biāo)準(zhǔn)中并沒(méi)有作統(tǒng)一的規(guī)定，只要是能夠使乘客能向轎廂外求援，并能在使用中不產(chǎn)生附加危險(xiǎn)即可。通常的緊急報(bào)警裝置是采用警鈴配合對(duì)講機(jī)的型式，在轎廂中提供警鈴按鈕供乘客在發(fā)生緊急情況時(shí)使用。當(dāng)使用警鈴時(shí)，其按鈕上應(yīng)有相應(yīng)標(biāo)志。報(bào)警裝置的標(biāo)志應(yīng)采用“報(bào)警開(kāi)關(guān)（如有）按鈕應(yīng)是黃色，并標(biāo)以鈴形符號(hào)加以識(shí)別”。該裝置的供電來(lái)自。注：。解析：緊急報(bào)警裝置的供電是保證其正常使用的基本的條件，在發(fā)生緊急情況時(shí)，不應(yīng)由于建筑物中停電而造成報(bào)警裝置無(wú)法使用。因此，應(yīng)采用，同時(shí)在正常電源一旦發(fā)生故障的情況下，應(yīng)自動(dòng)接通上述電源。在。四川五方對(duì)講機(jī)