避免外接電路和電源的自放電損壞電池。3、電源的對(duì)講機(jī)和警鈴端子非工作狀態(tài)下常輸出的電流不能大于50mA，以免充電電流小于放電電流，避免對(duì)講機(jī)和警鈴長(zhǎng)時(shí)間(5小時(shí)以上)工作電流大于500mA，否則會(huì)燒壞電源或損壞電池。4、電源電壓在AC100-260V+-10%范圍內(nèi)可正常工作，安裝時(shí)應(yīng)檢查市電電壓是否適合使用要求。5、不可將應(yīng)急照明端子接到對(duì)講機(jī)或警鈴端子上;建議定期(三個(gè)月左右)使應(yīng)急裝置充放電一次。6、連接上AC100-260V電源后，應(yīng)急電源裝置電源指示燈亮。對(duì)電池進(jìn)行充電時(shí)，充電指示燈閃亮。隨充電量高，充電速度降低。當(dāng)電池電壓充至一定電壓時(shí)停止充電，充電指示燈長(zhǎng)亮，待電池電壓回落至一定電壓時(shí)再次進(jìn)行充電，即對(duì)電池進(jìn)行有效的間斷性充電，對(duì)電池使用壽命延長(zhǎng)。當(dāng)AC100-260V電源斷電時(shí)，應(yīng)急照明指示燈亮。7、AC100-260V輸入端子的鎖緊扭力為，對(duì)講機(jī)、警鈴應(yīng)急端子的鎖緊扭力為、電批等大力矩工具。8、AC100-260V輸入端子使用線徑：24-12AWG，剝線長(zhǎng)度6-7mm，對(duì)講機(jī)警鈴應(yīng)急使用線徑22-12AWG。深圳市雙工科技有限公司，專業(yè)生產(chǎn)電梯五方通話系統(tǒng);無(wú)線型電梯對(duì)講系統(tǒng)(GSM電梯無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)、數(shù)字電梯五方通話系統(tǒng));有線型電梯對(duì)講系統(tǒng)。電梯五方對(duì)講系統(tǒng)，配備12V5AUPS電源。廣東電梯五方通話系統(tǒng)品牌

    市場(chǎng)上主流的電梯五方對(duì)講有以下五種傳輸模式，無(wú)線的有三種：FM射頻信號(hào)傳輸模式、4G網(wǎng)絡(luò)信號(hào)傳輸模式、GSM信號(hào)傳輸模式，有線的有兩種：IP網(wǎng)絡(luò)信號(hào)傳輸模式和第二種485有線信號(hào)傳輸模式。下面一一為大家介紹下這五種信號(hào)傳輸模式：：轎廂通話器、機(jī)房通話器、轎頂通話器、井道底部通話器的語(yǔ)音信號(hào)通過(guò)井道隨行電纜將485信號(hào)傳輸?shù)诫娞轃o(wú)線分機(jī)，由分機(jī)換成FM調(diào)頻信號(hào)發(fā)到接收主機(jī)上進(jìn)行雙方通話。從以下方面分析，傳輸距離，抗干擾性能強(qiáng)，在運(yùn)營(yíng)商基站覆蓋不到的地方可以使用，免布線，但是有傳輸距離限制。2.傳統(tǒng)485協(xié)議有線（4線/2線）五方對(duì)講：從每臺(tái)電梯布一條RVV4*。或由各個(gè)電梯機(jī)房引線至一根總線連接至機(jī)房，實(shí)現(xiàn)通話功能。傳輸距離受限于線纜直徑大小，抗干擾強(qiáng),需要布線,改造比較麻煩。:將轎廂、機(jī)房、轎頂、井道底部等通話器的485語(yǔ)音信號(hào)通過(guò)IP網(wǎng)絡(luò)分機(jī)的轉(zhuǎn)成數(shù)字信號(hào)，通過(guò)以局域網(wǎng)或互聯(lián)網(wǎng)傳到值班中心主機(jī)，實(shí)現(xiàn)五方對(duì)講。傳輸距離取決于網(wǎng)絡(luò)路由器數(shù)量，抗干擾強(qiáng)，在建筑物光纖以通道電梯機(jī)房的情況下無(wú)需布線。:將轎廂、機(jī)房、轎頂、井道底部等通話器的485語(yǔ)音信號(hào)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)分機(jī)的轉(zhuǎn)成數(shù)字無(wú)線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)傳到中心機(jī)，實(shí)現(xiàn)五方對(duì)講。傳輸距離無(wú)限制。河北電梯五方通話接線雙工五方對(duì)講，無(wú)需布線，兼容原有監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，兼容原有通話器。

    基于FM無(wú)線傳輸方式，用于小區(qū)保安室、監(jiān)控管理中心與電梯轎廂、電梯控制機(jī)房、電梯轎頂、電梯轎底之間的求助報(bào)警、對(duì)講、公共廣播等。系統(tǒng)采用數(shù)字音視頻技術(shù)，徹底解決了網(wǎng)絡(luò)對(duì)講時(shí)的回音、嘯叫。視頻采用，廣播采用MP3、通話采用32K音頻采樣。系統(tǒng)連線圖：系統(tǒng)功能：可視對(duì)講：·可視雙工：管理主機(jī)可與電梯轎廂、電梯機(jī)房、電梯頂部、電梯底部五方對(duì)講;可與主機(jī)雙工可視對(duì)講。對(duì)講方式有手柄、TALK鍵?！ぶ鳈C(jī)托管：管理主機(jī)可將本主機(jī)的分機(jī)托管給其它的一級(jí)主機(jī)管理?！顟B(tài)提示：分機(jī)報(bào)警、對(duì)講狀態(tài)可用紅、綠色提示，每路按鍵可添加備注信息?！ず艚猩蟼鳎寒?dāng)分機(jī)呼叫超時(shí)無(wú)人應(yīng)答時(shí)，可將呼叫信息上傳到高的級(jí)別主機(jī)上?！し謺r(shí)段上傳：管理主機(jī)可設(shè)定不同時(shí)段的超時(shí)無(wú)應(yīng)答上傳時(shí)間?！りP(guān)機(jī)轉(zhuǎn)移：當(dāng)主機(jī)處于關(guān)機(jī)或未連接時(shí)，可將分機(jī)的呼叫轉(zhuǎn)移到其它主機(jī)上。·語(yǔ)音播報(bào)：管理主機(jī)可語(yǔ)音播報(bào)呼叫的分機(jī)號(hào)。求助報(bào)警：·一鍵呼叫：分機(jī)可一鍵快速呼叫保安室主機(jī)。·報(bào)警聯(lián)動(dòng)：分機(jī)報(bào)警時(shí)，通過(guò)TCP連接與其它平臺(tái)聯(lián)動(dòng)。如：開(kāi)啟監(jiān)控?cái)z像頭。公共廣播：·全區(qū)廣播：管理主機(jī)可對(duì)所管理的設(shè)備進(jìn)行全區(qū)MP3文件廣播、喊話廣播、外接音源廣播。

    具體方法詳見(jiàn)如下：1、機(jī)房電話機(jī)線路排查：.如果機(jī)房原先有機(jī)房電話機(jī)，找到原機(jī)房電話機(jī)的兩條信號(hào)線（機(jī)房電話背面一般為標(biāo)有L、R），將L跟R兩條線斷開(kāi)來(lái)，用萬(wàn)用表電壓檔對(duì)這兩條信號(hào)線進(jìn)行正反測(cè)量是否帶電；。，需要檢查這兩條隨行電纜線（一直通到轎底）：檢查是否中間經(jīng)過(guò)了多道轉(zhuǎn)接或有其它線路并聯(lián)（可查圖紙），檢查出來(lái)后斷開(kāi)隨行電纜供電源（直到這兩條線完全單獨(dú)），測(cè)量不帶電壓，方可進(jìn)行下一步。2、轎廂通話器線路排查：讓維保配合來(lái)到轎箱，打開(kāi)轎箱按鍵面板，取下原轎箱通話器的兩根信號(hào)線，用萬(wàn)用表進(jìn)行電壓、短路、開(kāi)路測(cè)試.：用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)量這兩根線是否帶電，正常應(yīng)不帶電，若帶電則需要檢查隨行電纜線路（方法同）：通知機(jī)房人員把機(jī)房電話機(jī)兩條信號(hào)線并在一起，此時(shí)在轎箱用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量轎箱通話器的兩根線纜是否導(dǎo)通，正常應(yīng)全導(dǎo)通。如不導(dǎo)通則隨行電纜斷了，或中間有轉(zhuǎn)接線。：讓機(jī)房人員斷開(kāi)兩根信號(hào)線，在轎廂用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量，正常應(yīng)完全斷開(kāi)（阻值無(wú)窮大）。如不完全斷開(kāi)則隨行電纜這兩箱信號(hào)線有短路現(xiàn)象。備注：全部測(cè)量2~3次為準(zhǔn)。以上測(cè)試無(wú)誤后可以直接對(duì)應(yīng)接上品牌的轎箱通話器黃.綠線。電梯無(wú)線五方對(duì)講系統(tǒng)接線視頻。

    近年來(lái)，隨著智慧城市，平安城市的興起，樓宇對(duì)講企業(yè)如雨后春筍般崛起。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈必定會(huì)帶來(lái)同行業(yè)不好的現(xiàn)象。產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重是大部分對(duì)講企業(yè)心煩的問(wèn)題。那么，如何解決這些問(wèn)題呢?深圳市雙工科技有限公司是家集國(guó)內(nèi)外電梯雙工對(duì)講技術(shù)研發(fā)。生產(chǎn)和銷售為一體電梯對(duì)講系統(tǒng).以先進(jìn)技術(shù)，完善售后服務(wù)打造值得信賴電梯無(wú)線對(duì)講系統(tǒng)公司。產(chǎn)品主要適用電梯求救對(duì)講，電梯維修通話，集中管理，停電呼叫求救安裝方便簡(jiǎn)單無(wú)需拉線。音質(zhì)清晰。有三(五)方對(duì)講功能，深受廣大物業(yè)，電梯公司青睞。根據(jù)部分對(duì)講企業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)為要做到以下幾點(diǎn)：1.加大產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)投入技術(shù)研發(fā)的投入，猶如一股新鮮的血液，不斷地注入企業(yè)的心臟，為企業(yè)提供新能源和動(dòng)力。世界在發(fā)展，社會(huì)在發(fā)展，行業(yè)也在發(fā)展。在這樣不斷加速發(fā)展中，產(chǎn)品和技術(shù)的更替也是十分的迅速，一個(gè)成功的企業(yè)，永遠(yuǎn)不可能只用一種技術(shù)就能打天下。作為樓宇對(duì)講企業(yè)，必須在技術(shù)上創(chuàng)新，加大產(chǎn)品研發(fā)力度。因?yàn)椴还苁亲瞿囊粋€(gè)行業(yè)，研發(fā)投入對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，都是至關(guān)重要的，甚至還決定企業(yè)的命運(yùn)。同樣，在我們的樓宇對(duì)講企業(yè)中，不斷研發(fā)新的技術(shù)，完善產(chǎn)品各個(gè)模塊功能，優(yōu)化產(chǎn)品性能。電梯五方對(duì)講系統(tǒng)報(bào)價(jià)清單一覽表。河北電梯五方通話接線

深圳雙工電梯五方對(duì)講，10年生產(chǎn)廠家。廣東電梯五方通話系統(tǒng)品牌

    在無(wú)線通信專業(yè)里，一般不說(shuō)“距離”這個(gè)概念，因?yàn)槌滩ㄍㄐ艦橐暰€傳播，信號(hào)受建筑物、丘陵、樹(shù)林、電磁場(chǎng)等阻擋和干擾，影響實(shí)際通話距離和質(zhì)量，所以考慮的都是超短波通話的質(zhì)量。一、對(duì)講機(jī)廠家標(biāo)定“距離”含義市場(chǎng)上銷售的５W對(duì)講機(jī)，廠家標(biāo)稱的通話距離是3公里，實(shí)際上這個(gè)通話距離只是一個(gè)理論計(jì)算數(shù)據(jù)，它的依據(jù)是發(fā)射功率，也就是說(shuō)５W對(duì)講機(jī)在沒(méi)有任何障礙物、沒(méi)有任何電磁干擾情況下的通話距離。在實(shí)際使用中，由于使用者所處的環(huán)球各不相同，背景噪音有大有小，電磁干擾有強(qiáng)有弱，因此實(shí)際通話距離一般達(dá)不到3公里。許多用戶在購(gòu)買對(duì)講機(jī)時(shí)往往誤認(rèn)為任何環(huán)境下的通話距離都是3公里，這是一個(gè)誤區(qū)！任何廠家都不可能預(yù)知用戶的使用環(huán)境，當(dāng)然也就不可能給出實(shí)際對(duì)講機(jī)通話距離。以汽車耗量來(lái)說(shuō)明這個(gè)問(wèn)題更為直接。捷達(dá)汽車的百耗油量在說(shuō)明書中是7公升。要知道這是在90公里勻速下得到的數(shù)據(jù)。實(shí)際生活中我們都有經(jīng)驗(yàn)，百公里油耗量大約在10公升左右。因?yàn)槟豢赡芸偙３?0公里的勻速，就是可以保持，交警也不會(huì)放過(guò)你。跑高速公路和在市區(qū)里行車，耗油量各不相同，開(kāi)空調(diào)和不開(kāi)空調(diào)的耗油量也不相同。所以我們不能因?qū)嶋H耗量達(dá)不到說(shuō)明書中的7公升。廣東電梯五方通話系統(tǒng)品牌