在無(wú)線(xiàn)通信專(zhuān)業(yè)里，一般不說(shuō)“距離”這個(gè)概念，因?yàn)槌滩ㄍㄐ艦橐暰€(xiàn)傳播，信號(hào)受建筑物、丘陵、樹(shù)林、電磁場(chǎng)等阻擋和干擾，影響實(shí)際通話(huà)距離和質(zhì)量，所以考慮的都是超短波通話(huà)的質(zhì)量。一、對(duì)講機(jī)廠(chǎng)家標(biāo)定“距離”含義市場(chǎng)上銷(xiāo)售的５W對(duì)講機(jī)，廠(chǎng)家標(biāo)稱(chēng)的通話(huà)距離是3公里，實(shí)際上這個(gè)通話(huà)距離只是一個(gè)理論計(jì)算數(shù)據(jù)，它的依據(jù)是發(fā)射功率，也就是說(shuō)５W對(duì)講機(jī)在沒(méi)有任何障礙物、沒(méi)有任何電磁干擾情況下的通話(huà)距離。在實(shí)際使用中，由于使用者所處的環(huán)球各不相同，背景噪音有大有小，電磁干擾有強(qiáng)有弱，因此實(shí)際通話(huà)距離一般達(dá)不到3公里。許多用戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)對(duì)講機(jī)時(shí)往往誤認(rèn)為任何環(huán)境下的通話(huà)距離都是3公里，這是一個(gè)誤區(qū)！任何廠(chǎng)家都不可能預(yù)知用戶(hù)的使用環(huán)境，當(dāng)然也就不可能給出實(shí)際對(duì)講機(jī)通話(huà)距離。以汽車(chē)耗量來(lái)說(shuō)明這個(gè)問(wèn)題更為直接。捷達(dá)汽車(chē)的百耗油量在說(shuō)明書(shū)中是7公升。要知道這是在90公里勻速下得到的數(shù)據(jù)。實(shí)際生活中我們都有經(jīng)驗(yàn)，百公里油耗量大約在10公升左右。因?yàn)槟豢赡芸偙３?0公里的勻速，就是可以保持，交警也不會(huì)放過(guò)你。跑高速公路和在市區(qū)里行車(chē)，耗油量各不相同，開(kāi)空調(diào)和不開(kāi)空調(diào)的耗油量也不相同。所以我們不能因?qū)嶋H耗量達(dá)不到說(shuō)明書(shū)中的7公升。五方對(duì)講有無(wú)線(xiàn)、485、IP、4G這幾種傳輸模式。新疆電梯五方通話(huà)總線(xiàn)制

    電梯五方通話(huà)是指電梯對(duì)講系統(tǒng)中管理中心主機(jī)、電梯轎廂、電梯機(jī)房分機(jī)、電梯頂部、電梯井道底部五方之間進(jìn)行的通話(huà)。一般常用的就是四芯總線(xiàn)制的，建議是選用RVVP4*電線(xiàn)五方通話(huà)主要分布在以下區(qū)域：機(jī)房檢修箱底坑盒轎廂主控室可以從機(jī)房的電控箱里開(kāi)始，分別引向各個(gè)區(qū)域五方對(duì)講的五方是指：（一）、24小時(shí)有人值班的值班室。（二）、電梯機(jī)房。（三）、電梯轎廂內(nèi)。（四）、電梯轎頂。（五）、電梯底坑。做五方對(duì)講布線(xiàn)時(shí)，要將這五方根據(jù)設(shè)計(jì)要求連接起來(lái)。井道里的布線(xiàn)可以敷設(shè)于固定在井道壁的線(xiàn)槽盒里（將電梯切換至檢修狀態(tài)，在轎頂上走慢車(chē)作業(yè)，注意安全。）線(xiàn)路中間有接頭時(shí)應(yīng)加裝中間接線(xiàn)盒。一般前4方都是用電梯的隨行電纜，機(jī)房/底坑/轎內(nèi)/轎頂/值班室。除了和值班室需單獨(dú)布線(xiàn)其他的出廠(chǎng)時(shí)均有標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn)纜連接無(wú)需另行布線(xiàn)。深圳市雙工科技有限公司，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)電梯五方通話(huà)系統(tǒng)；無(wú)線(xiàn)型電梯對(duì)講系統(tǒng)（GSM電梯無(wú)線(xiàn)對(duì)講系統(tǒng)、數(shù)字電梯五方通話(huà)系統(tǒng)）；有線(xiàn)型電梯對(duì)講系統(tǒng)（總線(xiàn)制和分線(xiàn)制）、光纖型電梯對(duì)講系統(tǒng)。新疆電梯五方通話(huà)總線(xiàn)制電梯五方對(duì)講是哪五方？值班室、機(jī)房、轎廂、轎頂、底坑。

    1、對(duì)方的講話(huà)但不能發(fā)射：檢查PTT按鍵。送維修站維修。2、不能開(kāi)機(jī)或經(jīng)常掉電：檢查對(duì)講機(jī)電池觸片是否變形或斷裂。3、電梯對(duì)講機(jī)的耳塞沒(méi)有任何聲音：先檢查耳塞是否能正常使用，可以換另外一副送維修站維修。4、頻道中出現(xiàn)其他組員聲音:請(qǐng)改變亞音頻信號(hào)音，同時(shí)必須更改組內(nèi)全部對(duì)講機(jī)的信號(hào)音，或申請(qǐng)更改頻點(diǎn)。5、不能與組內(nèi)的其他組員對(duì)話(huà)聲音斷續(xù)：對(duì)講機(jī)通訊在臨界隔斷時(shí)常發(fā)明斷續(xù)征象（請(qǐng)更新電池）。6、接收斷斷續(xù)續(xù)并伴有較大噪音：到了對(duì)講機(jī)的極限通訊距離或有高大建筑物阻擋在地下室等（否請(qǐng)送維修站維修）。7、電梯對(duì)講機(jī)不掃描:對(duì)講機(jī)編程時(shí)未把信道列進(jìn)掃描（專(zhuān)業(yè)職員設(shè)置）或整機(jī)的掃描成果封閉。8、頻點(diǎn)滋擾：在利用中常常有串頻或收到其他電臺(tái)的噪聲，天線(xiàn)座是否松動(dòng)或破壞（是請(qǐng)送維修站維修）。9、通話(huà)距離變近靈敏度差：檢查對(duì)講機(jī)天線(xiàn)是否完好，天線(xiàn)座是否松動(dòng)或損壞（是請(qǐng)送維修站維修）10、電梯對(duì)講機(jī)能接收對(duì)方的講話(huà)但不能發(fā)射：檢查PTT按鍵。送維修站維修。11、不能與組內(nèi)的其他組員對(duì)話(huà):首先確認(rèn)您所使用的頻率和亞音頻信號(hào)是否與組內(nèi)其他成員相同；如無(wú)問(wèn)題請(qǐng)確認(rèn)組內(nèi)的其他成員是否在服務(wù)區(qū)內(nèi)。

    概述電梯的安全始終都是重要的，一個(gè)完善電梯五方對(duì)講系統(tǒng)（有叫做電梯五方通話(huà)系統(tǒng)）是保障電梯安全運(yùn)行的一個(gè)組成部分。一旦電梯出現(xiàn)了故障，被困在電梯中的人員可以通過(guò)電梯五方對(duì)講，與管理中心或外界聯(lián)系，以便及時(shí)地解救被困人員，確保每一個(gè)住戶(hù)的生命安全。安全是本系統(tǒng)巨大的意義，給乘電梯人員創(chuàng)造一個(gè)安全的電梯環(huán)境是本系統(tǒng)的目的所在。非可視聯(lián)網(wǎng)電梯五方對(duì)講是根據(jù)《電梯制造及安裝安全規(guī)范》GB7588-2003專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。它針對(duì)電梯群的特點(diǎn)進(jìn)行功能規(guī)劃，如多方內(nèi)部呼叫通話(huà)、任意雙向互通對(duì)講、電梯轎廂緊急求助，轎廂主機(jī)群呼，可視電梯管理機(jī)的運(yùn)用電梯群聯(lián)網(wǎng)等等，把單純電梯緊急呼叫提升到多功能綜合管理的層面上，對(duì)提高電梯安全運(yùn)行、故障的事后解救構(gòu)建了一個(gè)安全、便利的環(huán)境。2.系統(tǒng)設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想。通過(guò)非可視電梯管理機(jī)可以實(shí)現(xiàn)整個(gè)電梯群的統(tǒng)一管理。且可以實(shí)現(xiàn)電梯群中任意一臺(tái)電梯轎廂主機(jī)與管理機(jī)之間實(shí)現(xiàn)非可視對(duì)講，管理機(jī)可以呼叫任意一臺(tái)電梯分機(jī)，電梯群中任意一臺(tái)轎廂主機(jī)和電梯分機(jī)可以呼叫管理機(jī)。每梯內(nèi)轎廂、轎頂、底坑、機(jī)房分機(jī)之間可以互相呼叫對(duì)講。管理機(jī)可以對(duì)系統(tǒng)內(nèi)全部分機(jī)進(jìn)行群呼并進(jìn)行廣播式通話(huà)。電梯無(wú)線(xiàn)五方對(duì)講傳輸距離為2KM，發(fā)射功率為5W。

    隨著工程行業(yè)的飛速發(fā)展，電梯五方對(duì)講系統(tǒng)主要分為普通布線(xiàn)電梯對(duì)講系統(tǒng)、FM調(diào)頻電梯無(wú)線(xiàn)對(duì)講系統(tǒng)、GSM電梯無(wú)線(xiàn)對(duì)講系統(tǒng)和數(shù)字電梯無(wú)線(xiàn)對(duì)講系統(tǒng)4大類(lèi)。但是我們對(duì)于數(shù)字電梯無(wú)線(xiàn)對(duì)講了解都有多少呢？下面小編主要給大家講解下數(shù)字電梯無(wú)線(xiàn)對(duì)講的優(yōu)勢(shì)。我們?cè)诹私鈹?shù)字電梯無(wú)線(xiàn)對(duì)講的優(yōu)勢(shì)之前，先了解下什么是數(shù)字電梯無(wú)線(xiàn)對(duì)講系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用數(shù)字信號(hào)傳輸技術(shù)和DSP數(shù)字信號(hào)控制技術(shù)，在數(shù)字編解碼的基礎(chǔ)上對(duì)信號(hào)進(jìn)行多層加密，確保了信號(hào)傳輸?shù)姆€(wěn)定性，較大降低了誤碼率;在系統(tǒng)組網(wǎng)中，使用動(dòng)態(tài)分配與互聯(lián)技術(shù)，雙向語(yǔ)音通話(huà)與群呼功能，無(wú)線(xiàn)橋接全部分機(jī)與主機(jī)的聯(lián)網(wǎng)。數(shù)字電梯無(wú)線(xiàn)對(duì)講系統(tǒng)的主要特點(diǎn)是特點(diǎn)是乘客一鍵自動(dòng)報(bào)警、語(yǔ)音錄音播放，無(wú)需其它操作，安全快捷高效；管理中心警聲、來(lái)電顯示、語(yǔ)音提示呼叫方位與示警，很快就能時(shí)間得知電梯具體的位置。數(shù)字電梯無(wú)線(xiàn)對(duì)講有什么優(yōu)勢(shì)呢？一鍵式呼叫、方便快捷,能有效解決監(jiān)控中心、機(jī)房、轎廂、轎頂、坑底五方對(duì)講通話(huà)。無(wú)須布線(xiàn)大量節(jié)約了昂貴的線(xiàn)路成本;無(wú)須布線(xiàn)大量節(jié)約了線(xiàn)路鋪設(shè)高額的施工成本；大量節(jié)約了由于線(xiàn)路故障、老化等因素而帶來(lái)的維護(hù)成本;完全杜絕了由于鋪設(shè)線(xiàn)路而帶來(lái)的對(duì)樓宇及道路的破壞。電梯五方對(duì)講系統(tǒng)，安裝簡(jiǎn)單，調(diào)試方便。廣東電梯五方通話(huà)施工方案

電梯無(wú)線(xiàn)五方對(duì)講系統(tǒng)信號(hào)放大器。新疆電梯五方通話(huà)總線(xiàn)制

    人類(lèi)生活質(zhì)量日益提高。信息化、自動(dòng)化快速地進(jìn)入普通家庭、家庭使用的電子、電氣設(shè)備愈來(lái)愈多，導(dǎo)致電磁環(huán)境日益惡化。（三）其他因素1、電池電量不足，當(dāng)對(duì)講機(jī)電池電量不足時(shí)，通話(huà)質(zhì)量會(huì)變差。嚴(yán)重時(shí)，會(huì)有噪音出現(xiàn)，影響正常通話(huà)。2、天線(xiàn)匹配，天線(xiàn)的頻段和機(jī)器頻段不一致，天線(xiàn)阻抗不匹配，都會(huì)嚴(yán)重影響通話(huà)距離。對(duì)于使用者來(lái)說(shuō)，在更換對(duì)講機(jī)天線(xiàn)時(shí)要注意將天線(xiàn)擰緊，另外不能隨便使用非廠(chǎng)家提供的天線(xiàn)，也不能使用不符合機(jī)器頻點(diǎn)的天線(xiàn)。深圳市雙工科技有限公司，生產(chǎn)電梯五方通話(huà)系統(tǒng)；無(wú)線(xiàn)型電梯對(duì)講系統(tǒng)（GSM電梯無(wú)線(xiàn)對(duì)講系統(tǒng)、數(shù)字電梯五方通話(huà)系統(tǒng)）；有線(xiàn)型電梯對(duì)講系統(tǒng)（總線(xiàn)制和分線(xiàn)制）、光纖型電梯對(duì)講系統(tǒng)（IP網(wǎng)絡(luò)電梯對(duì)講）。新疆電梯五方通話(huà)總線(xiàn)制