PT580 試驗(yàn)臺(tái)主要用于開(kāi)展旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)振動(dòng)故障模擬綜合實(shí)驗(yàn)，能夠模擬常見(jiàn)旋轉(zhuǎn)機(jī)械部件的故障類(lèi)型和故障振動(dòng)頻譜特征。測(cè)試過(guò)程由便攜式電氣箱控制，具有手動(dòng)操作、高效、方便、快捷、運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定等特點(diǎn)。試驗(yàn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)單元的按鈕操作簡(jiǎn)單易學(xué)，方便操作員快速掌握試驗(yàn)臺(tái)操作，直觀(guān)地觀(guān)察試驗(yàn)臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。旋轉(zhuǎn)機(jī)械振動(dòng)故障模擬綜合試驗(yàn)臺(tái)是一種用于模擬、研究旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)子動(dòng)力特性的裝置。它可以通過(guò)不同的配置選擇，如改變轉(zhuǎn)子速度、剛度、質(zhì)量不平衡、軸的摩擦或沖擊條件以及聯(lián)軸節(jié)的型式等，來(lái)模擬試驗(yàn)臺(tái)的運(yùn)行狀態(tài)，并使用相關(guān)振動(dòng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)觀(guān)察和記錄其振動(dòng)特性。動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)是一種用于測(cè)試齒輪性能的專(zhuān)業(yè)設(shè)備,它能夠?qū)X輪的傳動(dòng)效率、噪聲、振動(dòng)進(jìn)行測(cè)試。設(shè)備動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)用途

機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)**整版”配有共振套件，可模擬轉(zhuǎn)子機(jī)械共振，用于共振及共振控制研究。通過(guò)在轉(zhuǎn)軸上不同位置安裝不同數(shù)目的轉(zhuǎn)子，第三階共振頻率被激起，右圖為減速過(guò)程轉(zhuǎn)軸振動(dòng)信號(hào)伯德（bode）圖，從中可清晰辨識(shí)三階共振頻率。油膜渦動(dòng)和油膜振蕩是滑動(dòng)軸承-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)典型的不穩(wěn)定現(xiàn)象。通過(guò)設(shè)置負(fù)載（不同數(shù)目的轉(zhuǎn)子）、軸瓦間隙（選擇不同軸瓦）、油壓（調(diào)節(jié)油路系統(tǒng)壓力值），可以在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上模擬油膜渦動(dòng)與油膜振蕩。右圖為在實(shí)驗(yàn)臺(tái)模擬的油膜渦動(dòng)與油膜振蕩過(guò)程的瀑布圖，圖中可清晰辨識(shí)一階臨界轉(zhuǎn)速，以及油膜渦動(dòng)、油膜振蕩振動(dòng)特征，實(shí)驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)速需大于兩倍一階臨界轉(zhuǎn)速方能觀(guān)察到油膜渦動(dòng)與油膜振蕩。往復(fù)機(jī)械動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)探頭動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)的應(yīng)用場(chǎng)景。

學(xué)習(xí)與研究機(jī)械故障診斷的有效工具如果您想更深入的了解不同的故障振動(dòng)特征，您需要可以預(yù)設(shè)故障的實(shí)驗(yàn)臺(tái)來(lái)模擬實(shí)際機(jī)械故障。通過(guò)單一故障頻譜特征與動(dòng)力特性、共振頻率、轉(zhuǎn)速等之間的關(guān)系，讓您了解真實(shí)機(jī)械故障振動(dòng)特征。使用“機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)**整版”，工業(yè)機(jī)械故障診斷所需要的專(zhuān)業(yè)技能都可以得到訓(xùn)練與培養(yǎng)。在工廠(chǎng)正常生產(chǎn)情況下，了解設(shè)備動(dòng)力特性而又不影響產(chǎn)量和效益，幾乎是不可能的，利用“機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)**整版”開(kāi)展離線(xiàn)實(shí)驗(yàn)與培訓(xùn)，將很大程度減少停機(jī)時(shí)間。應(yīng)用:·動(dòng)平衡·軸校直·軸校直系統(tǒng)評(píng)估·聯(lián)軸器研究·滑動(dòng)及滾動(dòng)軸承與載荷效應(yīng)·翹曲轉(zhuǎn)子·偏心轉(zhuǎn)子·共振研究·套筒軸承研究·帶傳動(dòng)性能·機(jī)械摩擦·齒輪箱故障研究·曲拐機(jī)構(gòu)研究·基座研究·油膜潤(rùn)滑軸承-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)研究與演示·信號(hào)處理技術(shù)·變速/變載效應(yīng)·電機(jī)電流分析·轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)·工作振型與模態(tài)分析·傳感器優(yōu)化布置·傳感器類(lèi)型(加速度傳感器,位移傳感器等)·振動(dòng)培訓(xùn)·分析師認(rèn)證·可定制的轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)研究和演示實(shí)驗(yàn)臺(tái)

行星齒輪箱行星齒輪是一個(gè)齒輪比為9:1的齒輪箱，如圖16所示，其設(shè)計(jì)工作原理類(lèi)似于風(fēng)力渦輪機(jī)的行星齒輪。當(dāng)模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)的電機(jī)轉(zhuǎn)速為1800轉(zhuǎn)/分時(shí)，在平行齒輪箱中降到4.5:1至400轉(zhuǎn)/分，在行星齒輪中降到9:1，**終轉(zhuǎn)速為44轉(zhuǎn)/分。這允許您在高速、中速和低速下對(duì)振動(dòng)和電流信號(hào)特征進(jìn)行試驗(yàn)。通過(guò)更換有缺陷的行星齒輪，可以深入研究缺陷引起的行星齒輪振動(dòng)現(xiàn)象。（可訂購(gòu)有缺陷的可選行星齒輪），無(wú)法啟動(dòng)電機(jī)，電機(jī)會(huì)出現(xiàn)過(guò)熱，在嚴(yán)重情況下，定子線(xiàn)圈可能燒壞。10、振動(dòng)數(shù)據(jù)采集器對(duì)系統(tǒng)有什么影響？

研究要點(diǎn)?：旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)測(cè)量方法學(xué)習(xí)，?電機(jī)與轉(zhuǎn)軸不對(duì)中問(wèn)題研究?，剛性軸的動(dòng)平衡分析?，彈性軸的共振/臨界轉(zhuǎn)速分析?軸校準(zhǔn)方法學(xué)習(xí)?包絡(luò)分析學(xué)習(xí)?軸心軌跡研究油膜渦動(dòng)和油膜振蕩分析機(jī)械摩擦對(duì)振動(dòng)的影響軸故障類(lèi)型研究（裂紋、彎曲、翹曲）不同類(lèi)型聯(lián)軸器對(duì)振動(dòng)信號(hào)的影響皮帶傳動(dòng)的振動(dòng)特性，以及對(duì)軸的影響風(fēng)扇葉片等對(duì)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的影響識(shí)別不同故障類(lèi)型滾動(dòng)軸承信，熟悉臨界轉(zhuǎn)速和共振/掌握不平衡激勵(lì)對(duì)振動(dòng)的影響學(xué)習(xí)如何對(duì)彈性轉(zhuǎn)子進(jìn)行定位理解校準(zhǔn)誤差對(duì)振動(dòng)的影響故障試驗(yàn)臺(tái)研究變速箱動(dòng)力學(xué)和聲學(xué)性能，健康狀況監(jiān)控，基于振動(dòng)的診斷技術(shù)，潤(rùn)滑劑調(diào)節(jié)或磨損顆粒分析。教學(xué)動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)數(shù)據(jù)集

凱斯西儲(chǔ)大學(xué)軸承數(shù)據(jù)集介紹。設(shè)備動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)用途

PT800機(jī)械故障仿真系統(tǒng)，操作方便、信號(hào)明顯/穩(wěn)定，平行齒輪箱故障模擬試驗(yàn)臺(tái)，直齒/斜齒缺齒/斷齒/齒面磨損/裂紋/點(diǎn)蝕，學(xué)習(xí)基于振動(dòng)特性的齒輪損傷識(shí)別?了解齒輪類(lèi)型對(duì)振動(dòng)的影響（直齒/斜齒）?齒輪損傷定位?了解潤(rùn)滑對(duì)齒輪的影響?了解中心距和齒間距對(duì)齒輪振動(dòng)的影響?研究滾動(dòng)軸承故障特性?研究電機(jī)故障特性FEATURE產(chǎn)品特色?操作方便：模塊化設(shè)計(jì)，便于故障件的拆裝?故障信號(hào)明顯：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，做工精良，故障信號(hào)明顯?直齒、斜齒可互換?齒輪箱上端蓋，可方便調(diào)節(jié)齒間距?測(cè)試方便：齒輪箱上均預(yù)置加速度安裝孔，方便數(shù)據(jù)采集?可引入軸承故障、電機(jī)故障以及各種擬合故障研究設(shè)備動(dòng)力傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)用途